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Nussratte1985

[Biete] Smart ForTwo Cabrio

Empfohlene Beiträge

 

Hersteller: Smart

Modell: Cabrio ForTwo Cabrio MC 01 (40 kW, 599 ccm)

Typ: passion Cabrio 2-türig (8773/303)

HSN/TSN: 8773/303

 

Techn. Daten (Herstellerangaben)

 

Berechnungsdaten

Hubraum: 599 cm³

Leistung: 40 kW / 54 PS

Zylinder: 3

Antrieb: Heckantrieb

Radstand: k.A.

Verbrauch: 4,8 l/100 km

Kraftstoff: Super

Reifengröße: Vorn: 145/65R15

Hinten: 175/55R15

 

 

- hat bei km-stand 66.000 einen neuen motor bekommen, wurde auf Garantie von einer Mercedes/Smart werkstatt getauscht

(Rechnung vorhanden)

 

- sommerreifen auf Alus

 

- winterreifen sind dabei

 

- Türpanel der fahrerseite hat einen "riss" ca 10 bis 15 cm. ist aber nicht tragisch, sieht aus wie ein kratzer

 

- momentaner km stand liegt bei um die 80.000km, (kann ich noch genauer sagen, hab das auto momentan nicht hier)

motor hat also aktuell erst 15.000km auf der uhr

 

- bremsen, öl, ölfilter und Bremsflüssigkeit wurde gerade gewechselt,

 

- TÜV ist jetzt fällig , wird aber noch gemacht

 

- erstzulassung November 2002

 

- Farbe Karosse: Silber, Anbauteile: Blau

 

VHB: 5.399 €uro

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Bilder :roll: :roll:

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SmarteGrüße Emma&Jessi

 

 


Höllische Grüße

Jessi & Crowley

 

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Hallo,

 

meld Dich doch bitte mal wegen Deinem Cab bei mir ....

PN oder mail...

Gruß & Danke

Marcel

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Oh, dat ging aber flott, gleich nach 15.000 km gleich wieder nen Motorschaden :o

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...dat Gemurmel und der Paul!!!

*...Pünktlich, eine halbe Stunde zu spät!*

 

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...dat Gemurmel und der Paul!!!

*...Pünktlich, eine halbe Stunde zu spät!*

 

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Quote:

Am 24.02.2010 um 00:08 Uhr hat MurmelXL geschrieben:
Oh, dat ging aber flott, gleich nach 15.000 km gleich wieder nen Motorschaden :o

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...dat Gemurmel und der Paul!!!

*...Pünktlich, eine halbe Stunde zu spät!*



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Das ist leider Smart...selbst beim Diesel weiß man nicht, was kommt. Sind eben viele hochempfindliche Bauteile verpflanzt. Aber 2 Motorschäden bei der Laufleistung ist schon traurig..


3 Liter Hubraum oder 3 Liter Verbrauch

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    • @Broxin Soweit ich weiß gibt es kaum 37kW Besitzer die ihre Fahrzeuge chippen lassen. Aber das muss bei jedem 37kW gemacht werden ansonsten nutzt das Steuergerät die Ladedruck Kennlinie nicht und das Taktventil wird nicht angesteuert. Somit geht kein Druck über 0,5 Bar. Thomas bietet das nicht an. Auch andere Tuner wo ich mich informiert habe, haben direkt abgewunken wo sie 37kW gehört haben.   Ich habe auch mit Tom geschrieben, er kannte die 37kW Variante überhaupt nicht und dachte ich hab original den 600cc Motor drin und auf 700cc umgebaut. Hab ihn dann mit Wikipedia Screenshots überzeugt das es den 700cc wirklich mit 37kW in der Serie gibt.   @MBNalbach Soweit ich weiß sind die ganzen Kennfelder bereits im Steuergerät hinterlegt und werden dann aktiv genutzt wenn die entsprechende Variante codiert ist. Für 37 auf 45 kW kann ich bestätigen das es so ist. Ob das für die 60kW auch so ist habe ich nicht getestet.   @smart45005 ich fahre das Tuning von Thomas. Damit es aber voll seine Leistung entfalten kann musste ich das Taktventil aktivieren, daher der ganze Aufwand. Das Tuning von Thomas ist absolut empfehlenswert!  Ich bin auf deinen Test gespannt.   Das Thema hat mich jetzt auch ordentlich Zeit, Nerven und Geld gekostet.    
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