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Rückwärtsgang will nicht - Hilfe

Empfohlene Beiträge

Hallo,

als ich heut morgen meinen Smart( Fortwo 450 Cabrio Bj 03) starten wollte , ging er nicht auf N , nach ca 5 minuten auf die Bremse treten , hatte er den Leerlauf drinn gehabt und konnte gestartet werden.

So weit so einigermaßen gut ..

Als ich jedoch den Rückwärtsgang betätigen wollte , kam statt einem R eine 0 ... habe die Batterie schon abgeklemmt , aber ohne Erfolg :cry:

 

Wenn ich von N in den 1 Gang schalte , kommt immer für 1 sek eine 0 zwischen N und 1 , andere Reihenfolgen genau so .

Im Klartext ich habe keinen Rückwärtsgang und wüsste eure Hilfe echt zu schätzen, wenn ihr mir vll sagen könntet , was ihr vermutet und wieviel es in etwa kostet wird ..

Danke schon mal im Vorraus


;-)

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Hallo,

 

such mal hier im Forum nach "Bremslichtschalter" bzw. "BLS" - das Problem haben derzeit einige.

 

Gruß,

Harald

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Und täglich grüsst das Murmeltier!

In diesem Fall der Bremslichtschalter!

 

Das ist 100%ig der Bremslichtschalter. Lies Dir mal die bestehenden Beiträge zu diesem Thema durch.

 

Dann macht es Dir auch bestimmt nichts mehr aus, daß Du ein "Einzelfall" bist! ;-)

 

Bremslichtschalter austauschen kostet im SC ca 120.- EURO, in Verbindung mit der verbesserten Pedalabdichtung, die aber empfehlenswert ist, damit der neue nicht gleich wieder kaputt geht, sollten 160.- EURO nicht überschritten werden!

Aber solltest vorher nachfragen!

 

Und nicht schockiert sein, wenn er gerade nicht lieferbar ist! Der geht so selten kaputt, daß keine Lagerbestände da sind. :roll:

[ Diese Nachricht wurde editiert von Ahnungslos am 15.02.2010 um 16:21 Uhr ]

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@Ahnungslos

Quote:
Und nicht schockiert sein, wenn er gerade nicht lieferbar ist! Der geht so selten kaputt, daß keine Lagerbestände da sind.

Höre ich da einwenig Ironie aus deinen Worten?

Man kann doch nicht jedes Teil auf lager haben!Wo es doch nie kaputt geht. :o

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Hallo,

 

ich habe heute mit dem SC Berlin gesprochen, vermutlich werden die Teile ab Ende der Woche wieder vorhanden sein.

Unverständlich ist jedoch das es keinen Rückruf gibt zumal dieses Bauteil in vielen Fahrzeugen einen defekt hervorruft und damit eine Gefahr für andere Verkehrsteilnehmer ist.

Ich meine, wenn die Bremslichter ausfallen auf der Autobahn oder im normalen Straßenverkehr sind Unfälle vorprogrammiert.

Ich bin gespannt auf die Antwort von Smart.

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Hallo , vielen Dank für die Auskünfte !!!

Besonders an Ahnungslos :)

Habe den BLS mal mit Kontaktspray eingesprüht und siehe da, es funktioniert wieder :-D

Selbstverständlich ist das nicht für die Ewigkeit, aber zumindest habe ich jetzt wieder einen Rückwärtsgang xD Ich werde nexte Woche mal das SC in Wiesbaden kontaktieren..

Nochmals Danke für die schnellen Antworten :-D


;-)

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Das liegt vermutlich daran, daß bei Dir dem Stempel durch Schmutzpartikel schwergängig war und durch das Kontaktspray wieder gangbar gemacht wurde.

 

Siehe auch hier!

 

[ Diese Nachricht wurde editiert von Ahnungslos am 16.02.2010 um 11:56 Uhr ]

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    • Die Bremslichter müssen sofort nach dem leichten Drücken des Bremspedals aufleuchten, vollkommen unabhängig vom Bremsdruck! Es ist ja nicht so, daß der Schalter beim Betätigen des Bremspedals gedrückt wird, sondern er wird beim Drücken des Bremspedals entlastet und eine interne Feder drückt dann den Stempel heraus. Und dies geschieht bereits spätestens nach ein paar Zentimetern des Pedalwegs, unabhängig vom Druckpunkt der Bremse. Auf dieser Seite sieht man, wie es in der Black Box unter dem Bremspedal im Zwischenboden des Smarts aussieht. Auf dem fünften Bild von oben ist das zu sehen Im Ruhezustand des Pedals wird der Stempel des Schalters durch die Pedalmechanik in den Schalter hinein gedrückt. Wenn man auf das Pedal drückt, dann wird die messingfarbene Stange nach hinten in den Bremskraftverstärker und den Hauptbremszylinder gedrückt und vom Schalter weg gezogen. Eine interne Feder im Schalter drückt den Stempel heraus. Ein Arbeitskontakt im Schalter wird geschlossen und die Bremslichter leuchten auf. Ein Ruhekontakt im Schalter öffnet und nimmt die Masse vom Pin 92 des Motorsteuergeräts weg, siehe diese Seite, dadurch wird die Schaltsperre aufgehoben und es kann ein Gang eingelegt werden.   Manchmal leuchten die Bremslichter auch noch zeitverzögert auf. Entweder stimmt etwas mit den Kontakten im Schalter nicht oder der Stempel ist nicht leichtgängig, beides wäre möglich.
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