Jump to content
Melde dich an, um diesem Inhalt zu folgen  
Pilzi

Wie erkenne ich ob meine Wasserpumpe defekt ist?

Empfohlene Beiträge

Hallo liebe Smartie-Gemeinde,

ich bin neu hier und habe eine Frage:

Kann mir jemand sagen woran ich erkenne ob meine WaPu defekt ist? Kommen die Eier dann im Display oder nicht? Ich fahre einen 450 er Cabrio 61 PS Benziner.

Bestimmt hat der eine oder ander Pro hier ne Antwort für mich oder?? Vielen Dank!!

Greez Pilzi

 

[ Diese Nachricht wurde editiert von Pilzi am 13.02.2010 um 20:54 Uhr ]

Diesen Beitrag teilen


Link zum Beitrag
Auf anderen Seiten teilen

Hallole und willkommen im Forum! :)

 

Wenn die WaPu defekt ist, dann macht sie entweder Geräusche oder es kommen ruck- zuck alle Eier im Display, nämlich dann, wenn keine Kühlwasserzirkulation mehr stattfindet!

Dritte Variante wären noch Undichtigkeiten, durch die Kühlwasser flöten geht.

Aber auch dann wird er eher zu heiss!

 

Was ist denn überhaupt Dein Problem?

 

 

[ Diese Nachricht wurde editiert von Ahnungslos am 13.02.2010 um 21:09 Uhr ]

[ Diese Nachricht wurde editiert von Ahnungslos am 14.02.2010 um 13:46 Uhr ]

Diesen Beitrag teilen


Link zum Beitrag
Auf anderen Seiten teilen

naja unsere Freunde im SC haben gesagt die WaPu macht Geräusche und müsste gewechselt werden. Aber 1. hör ich keine abnormalen Geräusche und 2. ist sonst mit der Temp Anzeige alles in Ordnung. Deshalb dachte ich dass mich unsere Freunde da einwenig rippen wollten. :evil:

 

 

Diesen Beitrag teilen


Link zum Beitrag
Auf anderen Seiten teilen

Du wirst doch die Diagnose von "Fachleuten" nicht anzweifeln wollen. :roll:

 

Du hast jetzt drei Möglichkeiten:

 

1. Wasserpumpe wechseln lassen

2. Wasserpumpe nicht wechseln lassen, dann darfste Dich aber bei evtl. Spätfolgen nicht beklagen

3. Zweite Meinung einholen

 

Das hat jetzt auch nichts mit Deinem Fall zu tun und ist universell anwendbar.

Geräusche sind von einer Beschreibung in einem Forum ohnehin schlecht zu beurteilen.

Viele können das nicht mal am lebenden Objekt! :)

 

Aber Du bist ja laut Deinem Profil in der Branche tätig, daher will ich nix hören! :)

[ Diese Nachricht wurde editiert von Ahnungslos am 14.02.2010 um 13:47 Uhr ]

Diesen Beitrag teilen


Link zum Beitrag
Auf anderen Seiten teilen

Danke Ahnungslos!

Ich werde mal weiterfahren und die Eier im Blickfeld behalten und immer mal wieder in den Motor reinhören. Trotzdem danke!!

Diesen Beitrag teilen


Link zum Beitrag
Auf anderen Seiten teilen

Mein Wasserpumpendefekt machte sich durch unrunden Lauf bzw, nicht kostante Brummgeräusche die insbesondere im Leerlauf zu hören waren bemerkbar. War heute in der Werkstatt. War ein toller Service und wurde sofort erledigt. Um die Kostenfrage vorweg zu nehmen. Ich habe noch Gewährleistung auf das Auto und daher brauchte ich nichts zu zahlen.

Tip für den Großraum Köln

www.sm-art.net

das ist die Firma

Schade und Menke in Rösrath. Dort bin ich zufriedener Kunde

Herzliche Grüße

Heinz-Günter

 

 

[ Diese Nachricht wurde editiert von Otello57 am 23.02.2010 um 14:57 Uhr ]


Diesel fahren ist einfach toll

Diesen Beitrag teilen


Link zum Beitrag
Auf anderen Seiten teilen

Meine defekte Wapu hörte man vor allem im Schubbetrieb um 2.000 u/min.

 

Du kannst auch mal am Antriebsrad wackeln und gucken ob da Spiel da ist.

War bei mir gehörig.


signatur_rinchen.jpg

Spritmonitor.deSuper, nicht Diesel!

Diesen Beitrag teilen


Link zum Beitrag
Auf anderen Seiten teilen

Erstelle ein Benutzerkonto oder melde dich an, um zu kommentieren

Du musst ein Benutzerkonto haben, um einen Kommentar verfassen zu können

Benutzerkonto erstellen

Neues Benutzerkonto für unsere Community erstellen. Es ist einfach!

Neues Benutzerkonto erstellen

Anmelden

Du hast bereits ein Benutzerkonto? Melde dich hier an.

Jetzt anmelden
Melde dich an, um diesem Inhalt zu folgen  

  • Aktuell beliebt

  • Der letzte Post

    • Ich vermute - falls er nicht erneuert wurde, einen schwergängigen Kupplungsaktuator.  Die Kupplung selbst ist ziemlich sicher nicht das Problem. Würde sie so schlecht trennen, hättest du jetzt auch Probleme mit dem Rückwärtsgang.  Warum hattest du vorher das Problem nicht bzw ein anderes....  Ganz einfach die alte Kupplung hatte aufgrund ihres Verschleißes eine deutlich erhöhte Betätigungskraft. Deswegen hattest du mit ihr auch ein Ruckeln beim Anfahren.  Der Aktuator arbeitet in Verbindung mit dem Kupplungsdruckplattenfedern sozusagen im Ausgleich. Sprich die Feder im Kupplungsaktuator ist in etwa so stark wie die benötigte Kraft um die Druckplattenfedern zu betätigen.  Der kleine E Motor des Aktuators muss daher wenn das System in Ordnung ist, nur eine sehr geringe Kraft aufbringen um die Druckplattenfedern zu überwinden.  Mit steigendem Kupplungsverschleiß kommt dieses Gleichgewicht ins Ungleichgewicht.  Sprich die Druckplattenfedern lassen sich deutlich schwerer überwinden als die Feder im Aktuator es schafft. Der kleine Motor des Aktuators muss deutlich mehr Kraft aufbringen.  Das macht vor allem Probleme beim Anfahren da die Druckplattenfedern den Aktuator immer zurück drücken wollen und der Motor dagegen ankämpfen muss.  Es Ruckelt bzw der Wagen springt beim anfahren.  Im Aktuator verschleißt dabei die Kunststoffverzahnung in welcher die Aktuatorwelle aus Metall läuft. Denn das System ist eigentlich nicht dafür gedacht größere Kräfte zu übertragen.  Baue ich jetzt nur eine neue Kupplung ein kann es passieren, dass er zwar wieder super anfährt da die Kräfte zwischen Aktuator und Kupplung wieder ausgeglichen sind, jedoch hakt die Welle des Motors in der verschlissenen Verzahnung des Aktuators was das auskuppeln verlangsamt. Dadurch wird nicht sauber gekuppelt.  Auch leiden die Aktuatoren dazu undicht zu werden und von innen zu korrodieren, was sie zusätzlich langsamer macht.  Daher falls kein Aktuator auf der Rechnung stand meine Prognose. Wenn der neu ist wird er Kuppeln wie am ersten Tag.  Die neue Kupplung war trotzdem notwendig.     
  • Forenstatistik

    • Themen insgesamt
      153.557
    • Beiträge insgesamt
      1.621.179
×
×
  • Neu erstellen...

Wichtige Information

Wir haben Cookies auf Ihrem Gerät platziert, um die Bedinung dieser Website zu verbessern. Sie können Ihre Cookie-Einstellungen anpassen, andernfalls gehen wir davon aus, dass Sie damit einverstanden sind.