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schaefca

Zulassungszahlen Januar 2010 - minus 41,3%

Empfohlene Beiträge

Tach!

 

Jetzt beginnt die Krise erst richtig...

 

 

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I love you all!

 

smartsigvk6.jpg :-D

 

Für GV ohne Horst S.!*

 

*GV = Grevenbroich • Horst S. = Horst Schlimm, Schlamm, Schlämmer

 

[ Diese Nachricht wurde editiert von schaefca am 14.02.2010 um 23:54 Uhr ]


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Für GV ohne Horst S.!*

 

*GV = Grevenbroich • Horst S. = Horst Schlimm, Schlamm, Schlämmer

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...kleine Ergänzung:

 

Bundesregierung prüft die Einführung eines Wechselkennzeichens>>

 

 

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Für GV ohne Horst S.!*

 

*GV = Grevenbroich • Horst S. = Horst Schlimm, Schlamm, Schlämmer

 


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Für GV ohne Horst S.!*

 

*GV = Grevenbroich • Horst S. = Horst Schlimm, Schlamm, Schlämmer

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Tach!

 

...und hier die genauen Zahlen.

 

Hm, der iQ mag zwar Tests gewinnen, aber spätestens jetzt nach der Gaspedal-Nummer...

 

 

 

Quelle: kba.de

 

EDIT: Sorry, Bildchen war wech...

 

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Für GV ohne Horst S.!*

 

*GV = Grevenbroich • Horst S. = Horst Schlimm, Schlamm, Schlämmer

 

 

 

[ Diese Nachricht wurde editiert von schaefca am 05.02.2010 um 17:55 Uhr ]

[ Diese Nachricht wurde editiert von schaefca am 14.02.2010 um 23:54 Uhr ]


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Für GV ohne Horst S.!*

 

*GV = Grevenbroich • Horst S. = Horst Schlimm, Schlamm, Schlämmer

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Ist ja erschreckend, wie viele kleinwagen als "Firmenhure" eingesetzt werden, bzw. algemein als Firmenfahrzeug....

 

Ach komm, Toyota hat immerhin knapp 300 IQ in Deutschland verkauft, bzw. wurden angemeldet. Smart hat gerade mal das 4,5 fache... Und es gibt auch einige welche noch weniger zugelassen wurden.... Daihatsu Cuore, Fiat Seicento, Lancia Ypsilon und... Ach ne das wars schon. Wenn man nicht mit dem Preis überzeugen kann, muss man es halt anders schaffen. Das es geht zeigt Smart, denn trotz des im vergleich zur konkurenz hohen Preises, ist er immer noch oben dabei....

 

Ach ja, und was will der Autor im Artikel um die Wechselkennzeichen eigentlich mit dem Wort "Jänner" vermitteln? hat er einfach nur nen Sprachfehler, oder was soll das?


sigsmally.png

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Quote:
hat er einfach nur nen Sprachfehler, oder was soll das

Viel schlimmer. Vermutlich ist er... ein Österreicher.

 

:o

 

JB

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Ist ja erschreckend, wie viele kleinwagen als "Firmenhure" eingesetzt werden, bzw. algemein als Firmenfahrzeug....

 

Hast Du eigentlich schonmal an das Stichwort "Tageszulassung" gedacht? Diese fällt nämlich auch unter "gewerbliche Zulassungen" und somit bleibt uns das Bild der nunmehr den Daihatsu Cuore verheizenden Vertriebler Gott sei dank erspart.

 

Gruß

 

Christian

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Ich setze das mal hier mit rein. Ich hatte beim KBA angefragt wie viele meines Brabus ED Exclusiv Cabrio in D zugelassen sind.

 

 

:o

 

 

-------------------------------------------------------

 

 

vielen Dank für Ihre E-Mail und Ihr Interesse an den Statistiken des Kraftfahrt-Bundesamtes.

 

Sie suchen den Bestand eines ausgewählten Fahrzeugtyps.

 

 

Die Zählung der Kraftfahrzeuge zum 01. Januar 2016 hat für diesen Typen (Hersteller- und Typschlüsselnummer 1313/CUJ) einen Bestand von 92 Kraftfahrzeugen in Deutschland ergeben.

 

 

 

Für eventuelle Fragen stehe ich Ihnen selbstverständlich gerne auch telefonisch zur Verfügung.

 

 

 

Mit freundlichen Grüßen

 

im Auftrag

 

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Zweiundneunzig - und ich dachte das wäre ein "Exclusiv" .

 

 

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Remember the Times when Sex was Safe und Fuel cheap.

 

 

Focus CC 2.0 Bifuel - Kein Dach überm Kopf aber LPG unter der Haube -

5 Jahre Smart 451 MDC Power, ab 2016 Upgrade auf 451 Brabus Exclusiv Electric Drive

 

 

[ Diese Nachricht wurde editiert von Focus-CC am 14.10.2016 um 19:49 Uhr ]


Mein elektrischer Stuhl: 380 Volt unterm Sitz.

 

Brabus Exclusiv ED Cabrio . Lt. KBA 87 Stück in D zugelassen

 

Zweitwagen: Mini Cooper Cabrio

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:lol: :lol: :lol: :lol:

 

Höchstens der Preis ist "Exclusive".

 

Dank Bank kann sich das fast jeder leisten, braucht nur zur Bank gehen :-D. Das Geld wird günstig "geschmissen".


VW seit 2015 auf der schwarzen Liste! 

VW Lemminge :classic_ninja::classic_blink::classic_ninja: gibt es viel zuviele (leider)

Da ist Greenpeace dagegen zu 100% Glaubwürdig !!!

 

Kauft ausländische Kfz, halten länger, sind etwas günstiger, rosten eventuell etwas schneller wie MB :classic_biggrin:

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Hallo!

 

Findest du das jetzt viel oder nicht? 92 in ganz Deutschland finde ich jetzt nicht viel - man könnte auch sagen, dass es sich um kein Erfolgsmodell handelt. Hattest du mit weniger gerechnet?

 

SG Gekso

 

PS: eine Frage ist auch, wie viele von denen von Autohäusern angemeldet wurden (und ggf nach wie vor noch angemeldet sind) und mittlerweile auch den Weg zu den Privaten gefunden haben

 

[ Diese Nachricht wurde editiert von Gekso am 17.10.2016 um 09:50 Uhr ]


Smarte Grüße, Gekso

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Hallo,

 

für einen Stromer in der sehr, sehr hohen Ausstattungslinie ist das schon eine ordentliche

Anzahl als "Bestand".

 

Gruß


VW seit 2015 auf der schwarzen Liste! 

VW Lemminge :classic_ninja::classic_blink::classic_ninja: gibt es viel zuviele (leider)

Da ist Greenpeace dagegen zu 100% Glaubwürdig !!!

 

Kauft ausländische Kfz, halten länger, sind etwas günstiger, rosten eventuell etwas schneller wie MB :classic_biggrin:

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Ich persönlich und der Verkäufer, wir hatten pie Daumen 50 geschätzt .

Aber passt schon .

 

Der Neupreis war so was von exorbitant abgehoben, für so "wenig Auto", da wären 50 schon eine Hausnummer.

 

Auf sicher gibt es mehr Lambos in D :lol:

[ Diese Nachricht wurde editiert von Focus-CC am 17.10.2016 um 15:30 Uhr ]


Mein elektrischer Stuhl: 380 Volt unterm Sitz.

 

Brabus Exclusiv ED Cabrio . Lt. KBA 87 Stück in D zugelassen

 

Zweitwagen: Mini Cooper Cabrio

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Wenns dich beruhigt: Du bist sicher noch exklusiver unterwegs als mit den meisten Porsches, Lambos, Ferraris usw - und im Kreise dieser Exklusiven Autos hat er wohl den günstigsten Unterhalt ;-)

 

 


Smarte Grüße, Gekso

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Hatta ! :-D

 

 


Mein elektrischer Stuhl: 380 Volt unterm Sitz.

 

Brabus Exclusiv ED Cabrio . Lt. KBA 87 Stück in D zugelassen

 

Zweitwagen: Mini Cooper Cabrio

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    • Hallo liebe Community,   ich hab bei meiner Kugel (SAM 2003er) seit ein paar Wochen ein kleines Mysterium hinsichtlich des Ölmessstabes.  Irgendwie zeigt mir dieser immer nur noch den Ölstand bis Min an, obwohl ich immer genügend Öl nachfülle. Der 0,7 L Motor verbrennt schon seit ein paar Tausend KM die bekannte Menge von 1L / 1000 KM, nur seit einiger Zeit lässt mich der Ölmessstab in Stich. Ich mach alles so wie empfohlen, Messen bei warmem Motor (drei Eier), mind. 5-10 min. Motor aus, alles auf ebener Fläche und beim ersten mal rausziehen den Messstab sauber machen, wieder reinstecken und mind. eine Minute warten bis man diesen wieder rausziehen kann für eine klare Anzeige der Ölmenge. Vor ca. drei Monten hat das auch noch super funktioniert, aber seit ein paar Wochen/Monaten wird mir nur noch Min angezeigt, obwohl ich (eigentlich) immer genügend nachschütte. Das kam relativ plötzlich von einem auf dem anderen Tag bzw. Woche und nicht irgendwie langsam über die Zeit hinweg.    Hab halt die Sorge entweder zu viel Öl oder zu wenig nachzuschütten, derzeit orientiere ich mich halt an die 1L/1000 KM Angabe, das funktoniert soweit auch gut.  Es handelt sich um einen Austauschmotor von 2013 mit ca. 90 Tsd. Km Laufleistung, einen spürbaren Leistungsverlust o. ä. habe ich nicht bemerkt über die Zeit hinweg. Der Turbo ist von 2015 mit ca 75. Tsd. Km gelaufen, dieser ölt auch etwas, bzw. der Smart verliert sowieso ein bischen ÖL (ein bis zwei Tropfen pro Tag, manchmal auch nur pro Woche)   An was könnte das genau liegen? Verbrennt der Motor mittlerweile sogar noch mehr Öl und mein derzeitiges Nachschütten reicht schon gar nicht mehr aus bezogen auf die Menge?   Danke!
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