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AllStyler

Chiptuner Raum Mannheim - Heilbronn

Empfohlene Beiträge

hallo,

 

ich wohne zwischen MA - HN und suche die beste empfehlung für einen chiptuner.

 

mein 2002 450er 61ps soll auf ca. 75ps oder mehr ps gechipt werden.

 

wer macht das am besten?

wer hat die beste Software?

wer hat die wenigsten reklamationen für sein tuning?

 

[ Diese Nachricht wurde editiert von AllStyler am 27.01.2010 um 16:26 Uhr ]

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Wie wär's mit dem!

Bisher nur positive Kritiken gelesen.

 

Eine von vielen positiven Referenzen.

 

[ Diese Nachricht wurde editiert von Ahnungslos am 27.01.2010 um 17:19 Uhr ]

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guck mal links auf die Seite, dürfte nicht allzu weit von Dir netfernt sein, oder? ;-)

 

Oder der hier. Hab ich meines von und bin absolut zufrieden.

 

Gruß

zabaione


"Untersteuern ist, wenn Du den Baum siehst, in den Du reinfährst. Übersteuern ist, wenn Du ihn nur hörst." Walter Röhrl

 

Hol Di fuchtig!

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wenn fismatec mir den preis wie sw-x anbieten könnte würde ich dort sofort hinfahren... (sobald der neue motor drin ist).. jedoch liegen zwischen ilsfeld und wiesbaden ca. 120eur.... die brauche ich jedoch für einen neuen schlüssel *g*

 

 

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120 Euro differenz? Mit GUtachten?

Also alles legal?

Wie sieht es mit wiederholtem aufspielen des Tunings aus wenn Daimler mal scheisse baut?

Wer ist näher?

Lässt du sonst noch arbeiten dort machen?

:-?


 

smilie_car_020.gif

2010_09_11_7140.JPG

 

 

 

 

 

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was heißt wenn daimler scheisse baut?

 

warum sollte die software nochmal aufgespielt werden? vielleicht hast du ja ein beispiel wo das bereits erforderlich war.

 

muss wegen einem verlorenen schlüssel ins sc um einen neuen ersatzschlüssel auf mein auto zu programmieren, wäre dies so ein fall?

 

wenn ja werde ich erst zum Sc und dann zum tuner fahren... ansonsten bekommt kein SC mein 42! pfuschen kann ich selber günstiger *g*

 

[ Diese Nachricht wurde editiert von AllStyler am 27.01.2010 um 20:26 Uhr ]

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Quote:

Am 27.01.2010 um 20:25 Uhr hat AllStyler geschrieben:
was heißt wenn daimler scheisse baut?

 

Das soll heissen, daß Deine schöne Tuning-Software im SC im Handumdrehen durch die Standardvariante überschrieben wird.

 

Löggschn ist das als erste Maßnahme passiert, obwohl es eigentlich gar nicht erforderlich gewesen wäre.

 

Und hier im Forum war davon schon einige Male zu lesen!

Selbst bei Services und dem explizitem Hinweis bei der Auftragsvergabe, daß ein Tuning drauf ist und nix eingespielt werden soll, flutsch und weg war die Leistung!

 

[ Diese Nachricht wurde editiert von Ahnungslos am 27.01.2010 um 21:15 Uhr ]

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Kann Fismatec auch wärmstens empfehlen :)

 

Top Service. Wenn du schon aus der nähe kommst dann sollte das deine erste Adresse sein :) Bin nun auch schon 2x von Stuttgart hin- und immer sehr zufrieden zurückgefahren.

 

Gruß Hibi :roll:

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8oezwa25.jpg

 


signatur.png

 

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Wenn Du sowieso schon in der Nähe wohnst, dann definitiv FISMATEC!!!!!!!

Hinfahren, mit dem Gerhard sprechen...der Rest ergibt sich von alleine !!

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seit 8.10.2014 Audi A1 nachdem ein Container LKW meinen kleinen in die ewigen Smartgründe beförderte

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Quote:

Am 27.01.2010 um 22:16 Uhr hat Lurch geschrieben:
Wenn Du sowieso schon in der Nähe wohnst, dann definitiv FISMATEC!!!!!!!

Hinfahren, mit dem Gerhard sprechen...der Rest ergibt sich von alleine !!


 

Habe zwar mit Marus gesprochen,

aber so war es auch bei mir, seitdem dieselt es sich wirklich gut durch die lande.

 

zu meinemerstaunen fährt er wirklich gut, tempomat 120 die kasslerberge hoch, wer die strecke auf der A7 kennt weiß was ich meine und erist nichtmal nen nebelmaschine geworden.

von notlauf keine spur.

 

bin sehr zufrieden, auch mit den jungs dort, da fühltman sich eherals freund, weniger als kunde!

 

nur darf ich dort einen kaffee mehr kochen.

:o :o :o

 

 

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deskin.png

 

 


Verkauft

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Fahr zu fismatec.

Auch wenn es auf dem Papier aussieht als wenn es ein paar Euro mehr kostet, es lohnt sich. Service und Freundlichkeit 1a.

Ich war dort (und vorher wo anders). Hätte mir das woanders sparen können / sollen.

Bei fismatec hast du immer den richtigen Ansprechpartner. Auch wenn dein Kleiner später mal irgendwelche Probleme macht, hier hast du alles aus einer Hand. Die kennen den Smart und die kennen das Tuning. Und das kann dir kein anderer bieten. Bedenke das.

 


sigrubberduck.jpg

Karate ni sente nashi

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Gang genau fahr zur Fismatec.

 

Die haben das drauf, ich bin oft drüben und jetzt kommt bei Mir auch Chiptuning und die Sportkupplung.


Anders sein.

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    • Moin, sehr geehrter Ralf_47, sehr geehrte Forengemeinde !   Auf die Frage:   Beim Smart 450 durch die sog. "Service-Gitter-Öffnungen" vorne/ von oben händisch die (oft festsitzenden) Deckel (insbesondere des Brems-Flüssigkeits-Ausgleichsgefäßes) "fast gewaltsam" öffnen zu wollen, ist für mich keine gute Idee... Ich halte die Gefahr der Beschädigung des Gefäßes selbst für zu hoch (und m.W. gibt es den Behälter für die BF derzeit nicht mehr neu zu kaufen.....).    Bei passenden Gelegenheiten (z.B. wenn die Vorder-Front-Panels ohnehin demontiert sind für andere Arbeiten....) löse ich die beiden Deckel und prüfe bzw. gewährleiste deren Leichtgängigkeiten (insbesondere des Brems-Flüssgigkeits-Ausgleichsgefäßes). Dann ist auch genügend Platz, die Deckel radial zu "greifen" und das "Los-Drehmoment" nicht ungehindert auf den/die Behälter wirken zu lassen (wenn es in deren Plastik hörbar "knistert", ist es wohl schon zu spät...).   Und auf die Bemerkung: Wie soll man sonst den korrekten Stand der Kühlflüssigkeit regelmäßig kontrollieren ? Ich schau von oben in das geöffnete Gefäß. Da ist eine Stands-Markierung, die bedeckt sein sollte... so alle paar Monate. Und ja, gelegentlich wird geringfügig aufgefüllt. Ich warte nicht, bis die Heizung ausfällt wegen möglicher Luft im System.....(ab und an auch mal hinten am Thermostaten den Stand prüfen (Klammer natürlich gegen Wegfallen vorher gesichert.....).    Warum manche diese Deckel sehr fest anzuziehen scheinen, erschließt sich mir nicht. Beide Deckel schließen aus technischen Gründen doch ohnehin nicht hermetisch nach außen (Grob-Motoriker ??). Und der Motor-Öl-Deckel hinten hat doch eine Art "Bajonett"-Verschuß und geht "wie üblich" linksrum auf. Dürfte doch kein Problen sein....   Und zum Werkzeug: Mal umschauen in den Zangen-Sortimenten auch anderer Gewerke.....Sanitär- und Heizungsbau z.B...."WaPu-Zangen", auch mit "Schon-Backen"...."Syphon"-Zangen. auch mit "Schon-Backen"......"Zangenschlüssel" u.v.a.m. Öl-Filter-Schlüssel (die mit dem Spann-Band dran) umfunktionieren....   Und auch im Bereich der Unterstützungs-Techniken für behinderte und/oder alters-eingeschränkte Personen wird es was geben..... (z.B. wenn solche Menschen mit Einschränkungen Verschlüsse an Lebensmittel-Verpackumgen öffnen wollen oder gar müssen.....).   (Und nur mal so: Wie werden in euren Haushalten eigentlich die sanitären und heizungstechnischen Anlagen bestenfalls regelmäßig jährlich gewartet und/oder repariert ? Und wie bekommt die Ur-Ur.Großmutter als alleinlebende Witwe das Gurkenglas geöffnet ? (Unterdruck? !)   Und ja:   Moderate Wärmezugabe schadet m.M.n. nicht.   mit freundlichen Grüßen verbleibt   hedwig
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