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wub

Manchmal kommen Sie wieder ...

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In ein paar Tagen ist es soweit. Nach BMW 330dat Firmenwagen und 280er C-Klasse geht es nun wieder mit einem SMART 42 weiter.

 

Die Selbständigkeit ruft und was liegt da näher als den Kleinen zu wählen? Schliesslich muss man ja auf den cent achten :)

 

Eventuell erinnert sich noch der ein oder andere, ich hatte 2004 einen 42 und bin damit nach Monaco gegondelt :) der Trip findet sich noch irgendwo als Bericht.

 

Ich freue mich darauf,

SMART zu fahren ;-)

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Hallo , für was für einen Motor hast du dich entschieden ?

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Gruß Thomas

 

Smart 451 Cabrio 84PS / 6,9 l

 


Gruß Thomas

 

Smart Crossblade

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Quote:

Am 23.01.2010 um 23:17 Uhr hat wub geschrieben:
Eventuell erinnert sich noch der ein oder andere, ich hatte 2004 einen 42 und bin damit nach Monaco gegondelt :) der Trip findet sich noch irgendwo als Bericht.

Monaco Trip!

 

Welcome back! :)

[ Diese Nachricht wurde editiert von Ahnungslos am 24.01.2010 um 10:36 Uhr ]

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du hast aber den falschen fredtitel gewählt..

 

muss heissen:

 

irgendwann kommen sie alle wieder :-D

 

viel spass mit dem würfel, hast hoffentlich nen 84ps genommen, wenn es ein benziner ist...

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Ne, 61PS - ist ein EZ 08/2006.

Wie gesagt, man muss auf jeden Pfennig achten wenn man in die Selbständigkeit hüpft.

 

Im Prinzip genau der gleiche wie damals, nur neuer ;-)

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dann wünsche ich dir viel Spaß mit deiner Kugel !! :lol:

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Gruß Thomas

 

Smart 451 Cabrio 84PS / 6,9 l

 


Gruß Thomas

 

Smart Crossblade

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    • Hallo zusammen, ich komme aus Köln und bin seit kurzem eher ungeplant zum Smart-Fahrer geworden. 😄 Ich habe einen Smart Fortwo 450 BJ 2001 von meiner Schwiegermutter übernommen. Der Kleine hat mittlerweile knapp 180.000 km runter, befindet sich dafür aber noch in einem ganz passablen Zustand. Zusätzlich wurde vor ungefähr 15.000 km ein Austauschmotor verbaut, was natürlich schon mal beruhigend ist. Jetzt wo die warmen Tage anfangen, ist mir allerdings aufgefallen, dass die Klimaanlage komplett tot ist. Bei der Ursachenforschung habe ich dann gesehen, dass der Riemen für den Klimakompressor komplett fehlt. 😅 Mein Ziel wäre es deshalb, die Klima wieder ordentlich zum Laufen zu bringen, damit ich im Sommer nicht zerlaufe wie ein Eis in der Sonne. Das Nachfüllen vom Klimagas sowie eine Dichtheitsprüfung würde ich lieber in einer Werkstatt machen lassen. Den Einbau des Klimariemens würde ich allerdings gerne selbst übernehmen. Daher wollte ich mal freundlich in die Runde fragen: Gibt es beim Smart 450 etwas Besonderes zu beachten?   Ich freue mich über jeden Tipp und hoffe auf eine gute Zeit hier im Forum. 🙂
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