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Nobbi

Hilfe,es Piept

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Hallo,immer wenn das Auto abgestellt wird,abgeschlossen und somit normal geparkt ist, hört man einen regelmäßig wiederkehrenden Piepton. Neuerdings geht sogar zwischendurch der Warnblinker kurz mal an (1x aufblinken ).Was ist da los ??? :-? :-?

 

 

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Das regelmäßige Piepen wäre durch nen Marderschreck zu erklären. Aber da würdest ja wissen, dass da einer ist. Außer gebraucht gekauft und der Vorbesitzer hat den angebracht.

 

Warnblinker erklärt das aber nicht und habe ich auch noch nicht gehört...


Spritmonitor.de

 

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Quote:

Am 27.12.2009 um 21:17 Uhr hat Nobbi geschrieben:
Der einfache Smart for Two...



 

Och Mensch Nobbi....

gib den Leuten hier doch einfach ein wenig mehr Infos. Sonst kommst Du hier nicht zu einem Ergebnis.

 

Es gibt ja inzwischen verschiedene Modelle, auch vom einfachen Smart for 2.

 

Ich mein es ja nur gut mit Dir ;-)

 

Also schmeiß endlich mal ein Baujahr an die Front und/ oder hübsch Dein Profil auf ;-)

 

 

 

 


2n682vq.gif

BenzinerSpritmonitor.de

 

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Klingt nach der Warnung für die Batterie der Fernverriegelung (im Schlüssel). Die muss sich ja bemerkbar machen, bevor sie irgendwann nicht mehr funktioniert.

-----------------

Viele Grüße

 

Pollux

 


Viele Grüße

 

Pollux

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Quote:

Am 30.12.2009 um 12:27 Uhr hat Pollux1 geschrieben:
Klingt nach der Warnung für die Batterie der Fernverriegelung (im Schlüssel). Die muss sich ja bemerkbar machen, bevor sie irgendwann nicht mehr funktioniert.

 

Dann blinkt er 9mal! ;-)

-----------------

3995414725_63e757ff9b.jpg

Spritmonitor.de

 


Der der gesagt hat ich mach nichts mehr an meinem Smart!:-D

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    • Der Smart hat wie jedes Auto eine Pegelüberwachung, aber die macht nur eine Lampe an, ohne Warnton, und wenn, dann käme dieser aus dem Kombi. Hat nichts mit Deinem Thema zu tun.   Ein Pfeifen bei getretener Bremse und laufendem Motor kann aber tatsächlich, wie von 380Volt erwähnt vom Unterdrucksystem her kommen. Kenne ich von undichten Boostergehäusen (zb durch Korrosion)/Ventilgruppen im Booster, die dann je nach Pedalstellung bei laufendem Motor also U-Pumpe Luft durchpfeifen lassen. Deklarieren wir als "Orgelpfeife", bekanntes Thema bei allen vakuumbasierten Bremskraftverstärkern über den Smart hinaus.   Mach mal die Abdeckung unterm Booster auf und schau ihn Dir an, kann gut sein, daß Dich da rostmäßig der Schlag trifft und Du das Geräusch dann schnell und deutlich orten kannst.      
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