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SMARTOPEN

LED BREMSLICHT

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HALLO mein altes bremslicht im spoiler also 3 bremslicht müsste mal erneuert werden habe da in der bucht schon mal led bremslicht für 39,00€ gesehen habt ihr noch tips wo und wie ich das kaufen kann danke

 

 

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standartadresse : rs-parts ;-)

 

achte aber egal wo du kaufst darauf, dass du die version mit 16 LED's nimmst, nicht die mit 8, die soll undicht sein!

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habe auch die 16er LED von rs-parts.

2 leds haben nach kurzer zeit irgendwie den geist aufgegeben keine ahnung wieso, doch habe anstandslos eine neue von RS bekommen seit dem keine probleme mehr :)

 

btw: falls du doch wieder eine originale willst, kann ich dir eine geben. schau einfach in meinen verkaufsthread :)

 

gruß

p1lot

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hab die Variante aus Ebay. Bin zufrieden damit und ist auch dicht.

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Smart Pulse Benziner 0.7 "BigBlock" :lol: 45kw 294484.png

smartville_signatur.jpg

 

 

 


smartville_signatur_rw.jpg

Smart 451.432 Pulse 62 kw+ (61 c.i.) Spritmonitor.de

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Quote:

Am 27.12.2009 um 12:02 Uhr hat Smartville geschrieben:
hab die Variante aus Ebay. Bin zufrieden damit und ist auch dicht.



 

hat die 8 oder 16 led's???

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    • Moin, sehr geehrter maksmart, sehr geehrter sven_domroes, sehr geehrte Forengemeinde !   @maksmart   Auf die Bemerkung:   Auf dem beigefügten Foto sieht es doch nach "handelsüblichen" Bundmuttern (Außen-6-Kant, M8 ?) auf Stehbolzen aus. Deren Einbauposition ist zwar "etwas" eng bzw. unvorteilhaft, dürfte jedoch mit üblichen Werkzeugen lösbar sein (evtl. Wärme und chemische Mittel mit Bedacht zusätzlich anwenden, um ein Abreißen zu vermeiden...). Falls es dann doch um die Stehbolzen selbst gehen sollte.....?  Würde ich das Abgas-Auspuffteil (Waste-Gate-Gehäuse ?) ausbauen. Je nach Bedarf/Situation dann Gewinde nachschneiden (wenn noch möglich), "Ausschweißen"/Ausbohren (auch hier wieder an Wärme und chemische Mittel denken bzw. mit Bedacht zum Einsatz bringen...). Beim Ersatz von (unrettbar "vermackter" und/oder abgerissener) Stehbolzen bei der Ersatzbeschaffung nicht nur auf die Maße, sondern auch auf die Materialgüte achten. Die Bolzen sind hochbelastet und eher 12.irgendwas dann. Auf dem Foto sieht doch m.M.n. "gut" aus. Die Bolzen scheinen oben kleine Außen-Torx-Köpfe zu haben. Ob das reicht die zu lösen ? Hab ich keine Ahnung, stand noch nicht vor der Aufgabe. Ansonsten 2 Muttern auf dem Gewinde gegeneinander kontern und dann Lösen versuchen.   @sven_domroes   Auf die Bemerkung:   Die Frage scheint ja auf den beim 451er/54PSer gern nach innen undicht werdenden AGR-Ventil-Kühler abzuzielen. Müsste es dann nicht  -merklich auch weißlich aus dem Auspuff nach "Wasserdampf" aussehen ? -beim Eintrag in das Motorenöl (1 Liter oder so) entsprechend aussehen (z.B. in Richtung Cafe-Latte oder Milch-Kakao), inbesondere, wenn man es selbst abgelassen, abgepumpt und inspiziert hat (sehen, riechen, fühlen, schmecken.....) ?   Gutes Gelingen wünscht und mit freundlichen Grüßen verbleibt   hedwig
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