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Franky69

(S) .............

Empfohlene Beiträge

vielleicht sollten wir im Vorfeld zusammenlegen und ihm das Dingen kaufen - er kann den Preis dann ja mit gemeinnütziger Arbeit bei uns abstottern.... :-D

 

Ich hätte da schon Ideen... :lol:.lol::lol:


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Um ein tadelloses Mitglied einer Schafherde sein zu können, muss man vor allem ein Schaf sein.

-Albert Einstein-

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Super idee Nicole :lol: :lol:

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SmarteGrüße Emma&Jessi

 

 


Höllische Grüße

Jessi & Crowley

 

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da bin ich ja mal gespannt wie es diesmal läuft :lol:

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my 42 is everywhere.

 

 


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Psssssst den hab ich schon lange auf der Pfanne :-D

Dumdidum :lol: Heute Mittag wissen wir mehr :-D

 

 

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naja wenns nix wird kann ich Dir ja n Bild von meinem schicken das kannst Dir dann ans Armaturenbrett klemmen oder ich machs n bischen größer dann kannstes Dir an die Heckschürze kleben ;-) *schelmischgrins*

 

 


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Oder du fährst in Husum hinter uns :lol: :lol: :lol:

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SmarteGrüße Emma&Jessi

 

 


Höllische Grüße

Jessi & Crowley

 

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...nee nee - lieber VOR euch weil - nicht dass ihn der blanke Neid packt und er während der Fahrt todesmutig aus seinem fahrenden Auto springt, Hulk-mäßig übermenschliche Kräfte entwickelt und hinter euch her mit gezücktem Werkzeug sprintet und euch das Pöttchen während dieser Fahrt abmontiert :roll: :lol:

 

Man weiss nie, zu was diese Smart-Fahrer fähig sind :lol::lol::lol::lol:

 

 


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Um ein tadelloses Mitglied einer Schafherde sein zu können, muss man vor allem ein Schaf sein.

-Albert Einstein-

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Der passt doch garnicht an den Diesel :lol:

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Der der gesagt hat ich mach nichts mehr an meinem Smart!:-D

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tja - DAS fällt ihm ja erst hinterher auf :lol:

 

Er hat ja mittlerweile einen Bambus-Pöttchen-Tunnelblick - da kann er das nicht mehr unterscheiden :lol:

 

Der arme Franky - ob wir ne Selbsthilfe-Gruppe für ihn gründen sollten? :-D Die anonymen Bambus-Pott-losen :lol:


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Um ein tadelloses Mitglied einer Schafherde sein zu können, muss man vor allem ein Schaf sein.

-Albert Einstein-

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Na verkauft ist der Auspuff ja mittlerweile........... :-D

Ob er es geschafft hat??? :roll:

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Der der gesagt hat ich mach nichts mehr an meinem Smart!:-D

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Cadi wo finde ich die Selbsthilfegruppe ? :( :( :(

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Jetzt schreibe mir doch mal was genau du für einen suchst und was Du als fairen Preis ausgeben willst.

Habe noch 7 verschiedene hier rumstehen die ich verkaufen kann, aber nicht verschenken. Meine Preise liegen zwischen 250,- (gebraucht und reparaturbedürftig), 350,- (gebraucht und okay) und 650,- (neu) für nen B-Puff. Abholpreise.

 

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Bitte keine PN, nur Anfragen per Mail können beantwortet werden ...

Klick für EMail:Smart-Club-Mittelhessen@Maid.de

 

[ Diese Nachricht wurde editiert von Rumpelstilzchn am 04.03.2010 um 03:37 Uhr ]


Bitte keine PN, nur Anfragen per Mail können beantwortet werden ...

Klick für EMail:Rumpelstilzchn@Hotmail.com

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Ach menno Franky,so wird das nichts :lol: :lol: :lol:

 

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Höllische Grüße

Jessi & Crowley

 

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franky ->HIER ;-) - und musst dich nicht schämen - geh da ruhig mal hin - das sind alles gaaaaanz nette Leute da - da kannst du dich richtig öffnen ...

:lol:


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Um ein tadelloses Mitglied einer Schafherde sein zu können, muss man vor allem ein Schaf sein.

-Albert Einstein-

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    • Der Sensor selbst mach kein Geräusch bzw. das ist extrem unwahrscheinlich. Das wäre nur so wenn Zähne oder ein Zahn der involvierten Zahnräder weg sind. Das sowas im normalen Betrieb passiert halte ich für praktisch ausgeschlossen. Das Geräusch dass Du hörst wird von der Wickelfeder kommen. Diese ist im Prinzip nichts anderes als eine flexible Printplattine (also so ähnlich wie das z.B. in Laptops oder Smartphones verwendet wird um den Bildschirm mit dem Motherboard zu verbinden). Dieser "Print" ist ca. 2cm breit, 1500cm lang und relativ dünn und enthält 10 Leiterbahnen die den Sensor mit dem Boardcomputer verbinden, aber auch Leitungen enthält für den Fahrerairbag sowie bei entsprechenden Modellen Leiterbahnen für Tasten am Lenkrad. Diese Wickelfeder ist in der Mittelstellung des Lenkrades, wenn korrekt installiert, zur Hälfte aufgewickelt, sodass er sich auf die eine Drehrichtung des des Lenkrades "entspannt", auf die andere weiter zusammenzieht. Das ganze ist so gemacht dass die Feder weder reisst (zusammenziehen) noch sich überentspannt (also bis zum Rand ausdehnt und dann "rumgefaltet" wird. Passiert eines der beiden Dinge ist die Feder anschliessend kaputt und muss ersetzt (IMHO unmöglich ersatz zu kriegen) oder repariert werden. Die Feder selbst liegt auf oben und unten (also aus sicht der Printplattine die sie darstellt an der schmalen Kante) auf einer Plastikfolie die wiederum auf jeh einem Flies aufliegt. Es geht darum dass diese eine möglichst hohe Lebensdauer hat, die Feder gut rutscht und auch Geräusche vermieden werden. Geräusche die Du hörst liegen ziemlich sicher daran, dass die Folie und oder das Flies verletzt sind, und die Feder allfälig an einer Stelle etwas rauh geworden ist. Wenn alles noch korrekt funktioniert, ist das vor allem ein Hinweis darauf, dass das Leben der Feder begrenzter ist als ohne Geräusche. Die Feder hat relativ grossen Abstand der äusseren Leiterbahnen zum Ende des Trägers (schätze so 0.5 - 1mm), d.h. da kann sich recht lange etwas abwetzen. Das ist insbesonders so weil das Lenkrad ja nicht permanent und schnell gedreht wird. Ob das also per se schlechte Nachrichten sind kann ich mangels Erfahrung nicht sagen, aber ich kann mir vorstellen dass in diesem Zustand die Feder trotzdem noch einige Jahre ihren Dienst erfüllt. Ich hoffe das hilft Dir.  
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