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muhli

Es wurde ein Smart ;-))

Empfohlene Beiträge

hallo zusammen,

pendlerauto gesucht für 2-3 mal die woche 50km, budget fixiert..und ab ins web und alles hin und her und hin und her und hin und her gerechnet...dann entscheiden: es soll ein smart cdi werden...aufgrund der unterhaltskosten..besser "köstchen".....;-) und wieder ins web...reingelesen..foren durchwälzt..schwachstellen, vorteile,welches baujahr, kinderkrankheiten usw..dann wieder entschieden; ein 2002 cdi in silber mit 100.000km auf der uhr..aaaaaaaaaaaaaaber ;-)komplett revediert( belegbar) von dem inhaber ( werkstattbesitzer/meister/kfz restaurator)...kupplung/bremsen/turbo/kerzen/ pumpen/ fahrwerkslenker, aufhängung/rollen/anlasser/lima..plus kleinteile..alles neu..plus biketräger( brauch ich) und winterreifen auf alu..und hammergepflegt ..schöne,dezente austattung/leder incl.amaturen/seitentaschen"dinger" ;-)

( keine playmobil optik) neuen tüv und AU..guter sound( innen und aussen; hängt brabus drunter), nicht verbastelt und dann wieder entscheiden: kaufen! und es war wieder richtig! fährt super und macht unglaublich spaß...so und nun zum kern des threads..... danke an dieses forum, bzw. alle die mit inhalten füllen...ohen die ganzen tipps und tricks hätt ich durch aus auf einen "kiesplatz-fähnchen" händler rein fallen können! DANKE und allzeit gute "SM"ahrt...

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..hätt ihn mir schon viel früher holen sollen...

 


volltanken für`n zwanni macht laune...

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Wieder ein glücklicher smart-Fahrer mehr auf dieser welt. Klasse!!!

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Schade das man beim Smart bei 100tkm schon das halbe Auto tauschen muss, ist aber leider oft so. Wieviel hast Du den bezahlt?

 

 


3 Liter Hubraum oder 3 Liter Verbrauch

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Hallo muhli.

 

Quote:

Am 11.12.2009 um 15:58 Uhr hat muhli geschrieben:
..hätt ihn mir schon viel früher holen sollen...

 

Das habe ich mir vor ein paar Wochen auch gesagt.

 

Viel Spass weiterhin.

.dedetto

 

[ Diese Nachricht wurde editiert von dedetto am 13.12.2009 um 19:04 Uhr ]


Grüße aus Bayern

. dedetto

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Servus,

wünsch dir allzeit gute Fahrt mit deiner Kugel.

Schau mal bei uns Vorbei (Stammtisch/Weihnachtsfeier)

würd mich freuen mal wieder einen Cdi-Fahrer aus meiner näheren Umgebung kennenzulernen.

 

Gruß

Ernst

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BE SMART -- DRIVE SMART

351wolg.jpgmagd5e.jpg

Smart Fortwo Passion Cabrio 451 cdi .

Unser Club: Smartfriends bei uns ist jeder Smartie herzlich Willkommen !

Mein Web-Album

 

 

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@chiemgausmartie: ist eingeplant, wir sehen uns freitag...ja der liebe preis....4000 hab ich für das gute stück gezahlt...bevor nun die "ogottegott" antworten kommen ;-) ich bekomme 2 inspektionen für umsonst, kann jederzeit zu ihm wenn was sein sollte die kiste ist echt technisch einwandfrei..bin einige cdi`s probegefahrn..mit 70,bzw. 80.000 km auf der uhr! ein riesenunterschied zu meinem komplett revidierten.einzig der beifahrergurt geht nich so richtig automatisch zurück..was meine freundin nervt;-) dafür liebt sie die sitzheizung.... werd den gurt mal neu machen lassen ..hat da jemand erfahrungen, was das kostet?

p.s. volltanken für 19euro macht mordslaune!!!

gruß hendrik


volltanken für`n zwanni macht laune...

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    • Die Bremslichter müssen sofort nach dem leichten Drücken des Bremspedals aufleuchten, vollkommen unabhängig vom Bremsdruck! Es ist ja nicht so, daß der Schalter beim Betätigen des Bremspedals gedrückt wird, sondern er wird beim Drücken des Bremspedals entlastet und eine interne Feder drückt dann den Stempel heraus. Und dies geschieht bereits spätestens nach ein paar Zentimetern des Pedalwegs, unabhängig vom Druckpunkt der Bremse. Auf dieser Seite sieht man, wie es in der Black Box unter dem Bremspedal im Zwischenboden des Smarts aussieht. Auf dem fünften Bild von oben ist das zu sehen Im Ruhezustand des Pedals wird der Stempel des Schalters durch die Pedalmechanik in den Schalter hinein gedrückt. Wenn man auf das Pedal drückt, dann wird die messingfarbene Stange nach hinten in den Bremskraftverstärker und den Hauptbremszylinder gedrückt und vom Schalter weg gezogen. Eine interne Feder im Schalter drückt den Stempel heraus. Ein Arbeitskontakt im Schalter wird geschlossen und die Bremslichter leuchten auf. Ein Ruhekontakt im Schalter öffnet und nimmt die Masse vom Pin 92 des Motorsteuergeräts weg, siehe diese Seite, dadurch wird die Schaltsperre aufgehoben und es kann ein Gang eingelegt werden.   Manchmal leuchten die Bremslichter auch noch zeitverzögert auf. Entweder stimmt etwas mit den Kontakten im Schalter nicht oder der Stempel ist nicht leichtgängig, beides wäre möglich.
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