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Olai

Rabatt bei Reimporteuren?

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Moin,

 

die diversen Reimporteure aus Rotenburg, München oder anderen Teilen der Republik bieten ja Smart-EU-Neuwagen teilweise deutlich unter dem deutschen Listenpreis an.

 

Aber trotzdem: Geht da noch was, oder muss ich die Preise so akzeptieren? Inwieweit lassen diese Händler noch mit sich handeln?

 

Hat da jemand Erfahrungen?

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Halllöööchen...

 

handeln kann man oder frau immer... der Versuch ist ehrenhaft - aber pass genau auf, es gibt sehr begabte Rechenkünstler... die dir Rabbbatte künstlich hochrechnen... dazu wurde extra der Begriff "Werksfracht" erfunden, der so die %-Rechnung im "Paket" ganz sorglos beeinflusst...

 

Der gesunde Menschenverstand ist immer noch durch nichts zu ersetzen... und nicht nur die %-Nachlass vergleichen - das Gesamtpaket muss stimmen...

 

auch bei der Finanzierung...mit lockenden Zinssätzen...

Stichwort: Restschuldversicherung!

 

Viel Glück ! :)


zuckerhase ;-)

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Hallo

 

für den Händler in München eurocars4you hätte ich sogar noch nen Gutschein über 500€

bei Neuwagen kauf, aus unser letzen Weihnatsverlosung....

 

wenn Du Interesse meld Dich ..Der Gutschein ist noch bis Ende dieses Jahr gültig.

 

lg Claudia


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Hi Claudia,

 

ich hab meinen bei EC4You in M bestellt. Was issn das für ein Gutschein. Kann man den beim Bezahlen einfach statt Bargeld abgeben?


Schöne Grüße aus Mittelhessen!

Berndus

 

Spritmonitor.de

 

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Die Re- Hädler geben keinen Rabatt. er ausgewiesene Betrag ist immer der Endpreis.

Ich kaufe da nicht. Smart-Center abzgl. Rabatt ist fast ähnlich vom Endpreis und normalerweise kein Ärger. Frisch gebaute Kisten mit Historie und nicht so ein hin und her geschobener Reimport- Wagen!!!!


Wenn man sich keinen KAVIAR leisten kann? Einfach mal den Milchreis salzen und mit Sonnenbrille essen!

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....ich glaube nicht dass ich 2006 bei einem SC 2000 Geld Rabatt bei meiner Kugel bekommen hätte 8-)

 

Und die Schüssel wird ja nicht hin- und hergeschoben sondern (wenn´s sein soll) auf Kundenwunsch in Hambach zurechtgedengelt und dann zum Auslieferungslager EG-Importeur gebracht (eventuell mit kurzem Zwischenstopp)


formerly known as HerrBert with 590 posts ;-)

 

http://imageshack.us/scaled/thumb/689/mitcampivonhusumzurck.jpg

 

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Ich kenne es auch so, das der Angegebene Preis der Endpreis ist.da kann man normalerweise nichts mehr rausholen. Bei dem den ich bestellt habe habe ich etwa 3000Geld gespart, ob ich einen ähnlichen Rabatt im SC bekommen hätte?

 

 


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    • Ich habe gestern noch zwei andere Holmen zerlegt und ein paar neue Erkenntnisse.  Ich habe versucht, einen Draht zum Schneiden zu verwenden. An der spitzen Seite bekommt man ihn auch mit relativ wenig aufwand eingefädelt, aber es funktioniert im großen und ganzen nicht besonders gut. Da das Blech an den Kanten umgelegt ist, zieht man den Draht immer Richtung Kunstsoff. Bei mir hat er sich dann an einer Stelle in den Kunststoff eingearbeitet und verhakt. Ist also nicht zum empfehlen.  Ich habe an dem ersten Holmen bestimm 1,5 Stunden gearbeitet. Ich war etwas vorsichtiger, da dass jetzt kein Versuchsholmen war, sondern er wird noch gebraucht.  An dem zweiten Holmen war ich mit der folgenden Methode deutlich schneller (ca. 30min) 1. an der unteren Seite des Holmens, wo das Blech abgewinkelt ist, mit der Heißluftpistole (2kW, höchste Stufe erhitzen) Evtl. Reduzierdüse verwenden. Geht aber auch ohne.  2. Mit dem Cuttermesser oder schmaler Spachel die Klebefuge aufschneiden, wie auf dem Foto zu sehen. Das geht sehr gut, wenn man in Abschnitten immer 5-10cm erwärmt und dann  schneidet.  3. Die obere Seite und vorn und hinten mit einem Gaslötbrenner im 45° Winkel flach dem oberen Blechrand ca 2cm breite erhitzen und mit breitem Schlitzschraubenziehen oder kleinen Keilen vorsichtig hebeln. Hier auch wieder Abschnittsweise erhitzen und hebeln. Man muss nur aufpassen, dass die Gasflamme nicht die Kunststoffführung trifft.  Der Gasbrenner bringt deutlich mehr Hitze und das Blech löst sich recht einfach und deutlich materialschnonender vom Kleber. Ich hatte keine Probleme, dass sich das Kunststoff verformt hat. Wenn man es nicht direkt mit der Flamme trifft, hält es der Temperatur stand. Es handelt sich übrigens um Polyamid mit 15% Gasfaserzusatz (PA6GF15) Auch der Lack steckt die Temperatur erstaunlich gut weg. Er verfärbt sich etwas, aber schlägt nur selten Blasen. Ein paar Fotos sind wieder im Anhang. Die beiden Bleche sind nun  gerade beim Strahlen.
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