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Tuxxi

isch bin dagegen...

Empfohlene Beiträge

täscht :-D

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jedem ist das Denken erlaubt, leider machen nur wenige davon gebrauch...

ich manchmal auch nicht...

 

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Sieht gut aus

 

:lol: :lol: :lol:

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Smart 42 CDI Bj. 6/04

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Smart 42 CDI Bj. 6/04

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da hast Du den Tuxxi noch nich gesehen :lol: :lol: :lol: :lol: :lol:

 

dugunwech....... :o

 

die claudia


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jetzt aber nich persönlich werden....

 

und! geilerKlaus is jaaaa soooo männlich :roll:

 

 

 

 


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die 42 schnegge... lebst du auch noch....

 

und wat heisst hier bitte, der depp hätte mich noch nicht gesehen....

 

hallooo!!!!!

 

wart nur.. des sag ich bine :-P

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Du bist ne pezte :-P

 

und ja ich leb noch, kennst das doch mit den unkraut und dem vergehen :-D

 

claudia is back

bussi fürs tuxxi und die bine 8-)


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Quote:

Am 20.08.2009 um 16:12 Uhr hat smartie42 geschrieben:
Du bist ne pezte :-P



und ja ich leb noch, kennst das doch mit den unkraut und dem vergehen :-D



claudia is back

bussi fürs tuxxi und die bine 8-)



 

liegt einfach nur an der bisherigen falschen wahl des unkrautvernichtungsmittels... :lol: :lol: :lol:

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hat man ja an dir gesehen

 

 

:-P

 

huch doppelt...naja hält besser oder wie war das

[ Diese Nachricht wurde editiert von smartie42 am 20.08.2009 um 16:23 Uhr ]


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naja claudi.. des übst jetzt nochmal ein bisserl und wenn du des posten dann kannst, kommst wieder und schreibst weiter..ok???

 

glaub mir, mit ein bisschen übung wird das schon.. :lol: :lol: :lol:

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üb.....üb :(

 

ahhh ich glaub jetzt hab ich es.......

 

*böser tuxxi* :-D


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na is doch dein geiler klaus.....dachte ich :roll:

 

 


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Quote:

Am 20.08.2009 um 16:35 Uhr hat smartie42 geschrieben:
na is doch dein geiler klaus.....dachte ich :roll:



 

häh???

 

is aber wirklich seeeehr heiss bei dir, oder?? 8-)

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Geiler-Klaus = Tuxxi ergibt eine warscheinlichkeit.

 


 

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2010_09_11_7140.JPG

 

 

 

 

 

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naja nich so heiss wie bei kläusgen und dir....

 

aber du muss hier darüber nich reden, das versteh ich total, sowas is sehr intim und ein forum nich der platz dafür.

wir unterhalten uns dann beim griechen mal drüber :-D

 

 


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aaalso, da ihr ja eh nicht locker lasst...

 

mit klaus is des so ne sache, eigentlich kenn ich den ja gar nicht, denke, des is irgend so ein depp, der ein akutes ads hat.. solls ja geben :-D

 

und im übrigen.. was müllt ihr maden eigentlich meinen fred zu???

 

hab doch geschrieben, das ich dagegen bin :-P

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    • Moin, sehr geehrter Firebird111, sehr geehrte Forengemeinde !   Ich stimme den Vorrednern zu, was die Kupplung beim 451 angeht. Die gilt allgemein als kurzlebiges Verschleißteil (gepeilt je nach Nutzungsprofil um 100 000 KM). (Von Schaltwippen habe ich keine Ahnung).   Auf die Bemerkung:  und:   Ich gebe mal zu bedenken:   Das reine Alter einer Batterie hat m.E. wenig Aussagekraft für deren "technischen" Zustand und auch recht wenig bis gar keine Aussagekraft zum Ladeverhalten des Kfz, um die Batterie zu füllen bzw. "voll" zu laden und eine stete und gute Betriebsbereitschaft zu gewährleisten (in "modernen" Fahrzeugen werden diverse Dinge elektrisch betrieben.....).   Der o.g. fast ausschließliche Kurzstreckenbetrieb innerorts ist m.E. für einen Dieselantrieb schlecht bis gar "kontraproduktiv". Der Motor wird so über längere Zeit gar nicht die (erforderlichen) Betriebstemperaturen erreichen.... Und ob die Batterie korrekt und vollständig geladen wird ? Auch da hätte ich unter den geschilderten Umständen so meine Zweifel dran.....   Sinnvoll wäre daher m.M.n. mal ein Messen der "Volt-Lagen" der Batterie (bestenfalls direkt an den Polen) in allen Betriebszuständen (in Ruhe, während des Startprozedere und während einer möglichst längeren Fahrt, bestenfalls mal über 100te KM mit ordentlich Drehzahl / BAB?). Aber bitte nicht die Aufmerksamkeit vom Verkehrsgeschehen ablenken lassen.   Dann eine Interpretation der gemessenen und sinnvollerweise dokumentierten Volt-Werte durch eine bescheid-wissende Person, die auch Zeit dafür hat (könnte in gewerblichen Werkstätten schwierig werden)(man kann mit den gemessenen Werten das Netz oder das Forum hier befragen.....).   Deshalb in Kurzform meine Vermutung: Die Batterie bzw. das Ladesystem und/oder das Nutzungsprofil führen dazu, daß die für einige Dinge der Fahrzeugelektrik erforderliche Mindest-Spannungen nicht erreicht und/oder gehalten werden (auch über die Zeiträume hinweg, in denen das Fahrzeug nicht genutzt wird).   Das würde ich zumindest mal meß-technisch überprüfen (und ggf. ausschließen) wollen. (und ich habe dazu in diesem Thread / Faden nichts gelesen, oder habe ich etwas übersehen ?).   mit freundlichen Grüßen verbleibt   hedwig
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