Radlager ?

[Teddy3000]

Hallo

 

Habe sein 1 Woche einen 2003er SMART FOR TOW SPORTLINE, den Ich Privat gekauft habe.

 

Eigentlich wurde der Wagen regelmäßig im Smart Center gewartet, Rechnungen vom letzten und jetzigen Jahr konnte mir die Verkäuferin vorlegen.

 

Bei starken Regen letzte Woche am Samstag flogen mir beide Bremsbelege Vorne bei 100 KM um die Ohren, Ich dachte mir fliegt der Wagen auseinander( Null Bremswirkung ), da sie sich im Bremssattel verkantet hatten.

 

Habe dann Bremsbelege erneuert, festgestellt wurde auch das die Bremsscheiben vorne ( beide ) einen Schlag hatten, die dann auch erneuert werden mussten.

 

So nun mein Problem, bei Lenkbewegungen und Beschleunigen bis zu 100Km und wieder Ausrollen bis 60KM, ist ein lautes Knurren der Fahrerseite hörbar, Vibrationen an den Füßen ist auch Spürbar, was kann das den nun wieder sein. ?

 

Die Vorderen Reifen haben doch nicht so ein Abrollgeräusch ?

 

MFG

 

Teddy3000

[Teddy3000]

Ok hat sich erledigt, sind beide Radlager Vorne, war in der Werkstatt.

 

 

[Steffi_Holger]

wie viel kilometer hat der den runter?

 

 

[Teddy3000]

Bin ein wenig enttäuscht von der Haltbarkeit des Smart, habe Rechnung vom Vorbesitzer rausgesucht, der 2008 Bremsbelege, Spurstangen, Radlager und Bremsscheiben im Smart-Center

erneuert hat, 20000KM nun gefahren und alles wieder ab.

 

Bremsbelege bis auf dem Eisen ab, Bremsscheiben beide einen Schlag, Radlager beide Seiten Schrott.

 

Habe jetzt schon eine laufende Rechnung innerhalb von 7 Tagen von 457 Euro.

 

Wenn Ich das mal mit meinen alten 12 Jahren alten Polo, den Ich davor hatte, vergleichen darf, der 145000KM runter hatte und immer noch mit den selben Bremsscheiben und Radlagern bis zum Schluss super gefahren ist.

 

Na ja. Mein Smart macht mir riesen- Spaß, kein vergleich zum Polo aber wenn das jedes mal so bei 20000KM ist , macht er mich arm. :(

[Ahnungslos]

Quote:

Am 18.08.2009 um 21:01 Uhr hat Teddy3000 geschrieben: Bin ein wenig enttäuscht von der Haltbarkeit des Smart, habe Rechnung vom Vorbesitzer rausgesucht, der 2008 Bremsbelege, Spurstangen, Radlager und Bremsscheiben im Smart-Center erneuert hat, 20000KM nun gefahren und alles wieder ab.

 

Also auch wenn die Original-Bremsbeläge des Smart nicht der Bringer sind, wie ich gerade selbst feststellen durfte, so stimmt hier irgendwas ned!

Hier ist was oberfaul!!! Und da hab ich ein gutes Gespür dafür!

Innerhalb eines Jahres oder 20 tkm sind keine Bremsbeläge am Ende, Bremsscheiben und die Radlager noch viel weniger!

 

Wenn i nix weiss, aber das weiss i sicher!

Keine Ahnung, aber davon jede Menge! :)

[ Diese Nachricht wurde editiert von Ahnungslos am 18.08.2009 um 21:27 Uhr ]

[Steffi_Holger]

dem ahnungslosen voll zustimm.

hier ist was oberfaul!

ich habe meine radlager bei 150 000km getauscht, aber vorsorglich!

[Aqua-Orange]

Mein Radlager mußte ich nur wechseln, weil ich mal nen Bordsteinschaden hatte.

 

Und die Scheiben hat er seit der Geburt (114000km) drauf...dabei liegen schon neue bereit....aber er will sie nicht. Gab nur 1x neue Belege.

Wer bremst verliert :-D ...oder fährt vorausschauend ;-)

[emil]

Hallo,

hatte das Radlagerproblem bei unter 100.000 km auch - aber nur bei einem meiner 5 Smarts. Innerhalb von 18 Monaten und weniger als 20.000km musste 2x das linke vordere Radlager ersetzt werden. Kommentar des Meisters (kein SC!): Vermutlich Wasser ins lager gelangt.

Das Auto war mit Stahlfelgen ohne die zentrale Kunststoff-Nabenabdeckung ausgerüstet - und hierr lag vermutlich der Hase begraben: Der Blechstopfen, welcher in der Nabe das Rades - uns somit auch das Lager selbst - abdeckt, war vermutlich nicht wasserdicht - und wegen der fehlenden zentralen Nabenabdeckung der Felge konnte bei Fahrten im Regen Wasser in die Nabe gelangen und die ganze Sache korrodierte sich zeitnah kaputt.

Stopfen erneuert und zentrale Kunsstoffabdeckung auf die Felge gedrückt - keine weiteren Probleme.

 

Bremsbeläge:

Bei einem Belagwechsel fiel auf, dass sich der Belag (original - vom SC!) vom Träger gelöst hatte - damit hätte mir auch ein "Zerleger" während der Fahrt passieren können. Scheint ein Qualitätsproblem der Bremsbeläge zu sein. Wenn das während der Fahrt passiert, kann ich mir schon Beschädigungen von Radlager und/oder Bremsscheibe vorstellen.

 

Gruss

Emil