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Punkz

Warnleuchte nach Bodenwelle

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Habe seit gut einem Monat einen 2009er Brabus. Bin eigentlich sehr zufrieden, nur habe ich ein mit Problem mit der ABS/ESP Elektronik:

 

Wenn ich mit etwas Schwung über eine Bodenwelle fahre, spüre ich im Fussbereich ein pulsieren des ABS-Steuergerätes. Oft kommt dazu noch die gelbe Warnlampe mit dem Ausrufezeichen und manchmal wird sogar die Gasannahme verhindert, so dass ich ein paar Sekunden antriebslos dahinrolle. Danach funktioniert meine Kugel wieder wie sie soll.

Auffällig ist, dass das Problem bisher nur im 2. Gang auftaucht. Wenn ich mit der selben Geschwindigkeit im 1. oder 3. Gang über die selbe Bodenwelle fahre trat der Fehler bisher noch nie auf.

 

Leider kann mein SC im Moment nicht weiterhelfen, selbst bei Smart sei dieses Problem nicht bekannt. Kann in einer Woche meinen Brabus zum Fehlersuchen hinbringen, doch wenn jemand von euch das Problem kennt, müsste ich nicht eine Woche auf meine Kugel verzichten...

 

Danke für eure Hilfe im voraus!

 

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Hab ich mit meinem 450 Brabus auch wenn ich mit Schwung eine sanfte Bodenwelle überfahre und er danach mehrmals federt, dazu setzt er dann noch mit den Reifen an den Anclipsverbreiterungen auf. :(

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Spritmonitor.de

 


Der der gesagt hat ich mach nichts mehr an meinem Smart!:-D

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Ich hab das auch gern mal an Bahnschienen oder bei Feuchtigkeit in Kurven. Bei mir leuchtet dann aber nur das gelbe Licht ganz aufgeregt.

 

 


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BenzinerSpritmonitor.de

 

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Die mit Trust+ blinken auch nur. :)

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Spritmonitor.de

 


Der der gesagt hat ich mach nichts mehr an meinem Smart!:-D

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beim alten 450er hatte ich auch Trust+ gegen Spass eingetauscht ;-)

habe bei meiner neuen Kugel auf nem Parkplatz mal das ESP (wie nennt man das bei den 451er richtig? Trust+ war ja bei den 450er) abgeschaltet, aber für den Strassenverkehr ist mir dies definitiv zu gefährlich!! Besonders beim Lastwechsel in schnellen Kurven reagiert der Smart trotz Brabus Fahrwerk sehr unberechenbar. Da fehlt halt definitiv ein Meter Radstand...

 

@Aqua-Orange: auch beim 451?

 

mein SC sagt, es sei eindeutig ein Defekt. Obwohl mich das Problem nicht gross behindert, möchte ich es bei einem Neuwagen mit 1500km trotzdem möglichst bald behoben haben. Besonders, weil sich die besagte Bodenwelle 3m vor meiner Haustüre/Garageneinfahrt befindet ;-)

 

 

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@SV650S: Danke, so lernt man jeden Tach dazu! Nun ja, die Kugel habe ich auch noch, aber fahren tu ich den Würfel ;-)

 

@Steffi_Holger: brauchst du viel öl? habe meine Kugel bei 60tkm auch auf ca. 84ps gechipt. Bei 120tkm wurde mir der Ölverbrauch aber langsam zu teuer... ;-)

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könnte am Querbeschleunigungssensor liegen...soweit ich weiss kann der mit der Stardiagnose neu angelernt/justiert werden.

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smää smäää smäääääääääääää

 

 


 

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seit 8.10.2014 Audi A1 nachdem ein Container LKW meinen kleinen in die ewigen Smartgründe beförderte

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@punkz,

 

meine kugel steht nach 10 000km noch genau so auf max. wie beim befüllen!

ölwechsel immer nach 10 000km.

 

und immer schön mit divinol 5w30 (229.51) + einen kleinen schluck ceratec von liqui moly!

 

lg steffi & holger ;-)

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Wo gibt's denn dieses Divinol-Öl??

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smää smäää smäääääääääääää

 

 


 

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seit 8.10.2014 Audi A1 nachdem ein Container LKW meinen kleinen in die ewigen Smartgründe beförderte

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eigentlich in jeden guten teile bzw. schmierstoffhandel. mich kostet da ein ölwechsel inkl. großen filter unter 20 euro.

wenn die freigabe stimmt ist das billigste gut genug! der rest ist einfach geldmache.

unsere laufen beide mit tuning und das seit fast dem kauftag. vermutlich leben die noch, weil sie nur zum kauf im sc waren!

 

lg

 

[ Diese Nachricht wurde editiert von Steffi_Holger am 10.08.2009 um 22:03 Uhr ]

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Guten Morgen!

 

Ich würde mal behaupten, dass dein Problem und das Eingreifen der ESP Einheit absolut normal ist.

Hab selber einen Brabus und konnte so ähnliche Situationen sowohl bei nasser als auch bei trockener Strasse schon desöfteren miterleben.

 

Grüße

Christian

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Ich hoffe nicht, dass es normal ist. Verstehe nicht, wieso die Elektronik in dieser Situation eingreift. Das ESP verhindert zu grosse Querbeschleunigungen und das ABS verhindert das Blockieren der Räder beim Bremsen. Wenn ich über die Bodenwelle fahre, bremse ich nicht und habe auch keine Querbeschleunigung...

Muss mich auf jeden Fall mal achten, ob die Luftfeuchtigkeit bei mir auch einen Einfluss hat.

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ach, daran habe ich nicht gedacht. scheint, als müsste ich damit leben...

 

Danke für die Hilfe!

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jo, er regelt zwar, aber für dich noch nicht spürbar. das zeigt dir, dass für dich schon jemand im hintergrund für deine sicherheit arbeitet. ;-) ;-) ;-) ;-)

 

 

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