esp zum driften deaktivieren

[smart_xclusive]

hallo ich bin neu hier und wollte fragen ob jemand weiß wie ich das esp vom smart deaktivieren kann.

 

P.S. hab nen nagelneuen smart gestern abgeholt (leasingwagen) mit 71ps.

[Amoebatron]

Mir ist nicht ganz klar, weshalb Du das machen willst (und überhaupt mit einem Leasing-Fahrzeug???), aber wenn Du des Englischen mächtig bist, dann schau mal hier:

 

http://www.evilution.co.uk/index.php?id=233

 

:o 8-)

[ud-10]

hi

 

das esp läßt sich leicht abschalten, leider hast du dann auch kein abs mehr.

im winter macht das auf freien flächen riesig spaß.

alltagstauglich ist es nicht................

aber es macht fiesig spaß

 

www.misterdotcom.de/smart/Shop/Electronic/electronic.htm8

 

lg

 

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Grüße aus WiesbadenSB II mit Flachbrettlader

 

[ Diese Nachricht wurde editiert von ud-10 am 22.07.2009 um 23:18 Uhr ]

[SV650S]

Ihr machts euch immer schwer O.o

Beim 451 kann man den Rollenprüfstandsmodus aktivieren. Dann ist ABS ESP etc. auch abgeschalten. Kein basteln, kein Stecker, kein Garnix nötig. Nur die Finger, und etwas suchen im Netz~

 

Und "driften" mit dem 71PS´ler kannst du mal in die Tonne treten. Zu wenig Leistung, als das die Hinterräder durchdrehen könnten. Beim 84´er dank Turboeinsatz, kommt die Leistung teilweise recht Spontan, und da kann auch mal das Heck ausbrechen (aber wer das wieder einfängt~). Aber auf der Straße schonmal nicht mehr Fahrbar, und mehr als kreisel drehen ist da nicht großartig drin.

[remember]

beide knöppe am kombiinstrument drücken und gedrückt halten, dann zündung an und weitere 10 sekunden die knöppe gedrückt halten, dann fängt irgendwann das gelbe dreieck an zu blinken, nun kannst du die "höllenmaschine" sterten und die knöppe loslassen

 

fertig

[garfikatze]

und wenn ich das esp und schlupfregelung wieder einschalten will? :(

 

 

[SV650S]

Motor aus/an müsste reichen.

Wenn nicht, Motor aus, schlüßel abziehen, Zu, Auf, wieder an, spätestens da sollte es wieder funktionieren.

Bei mir hats mit Motor Aus/An wieder gegriffen nach dem Prüfstand.

[Ahnungslos]

Normalerweise sollte es nach einem Neustart des Motors dann wieder aktiv sein.