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ralle0808

ForTwo fährt nur im Notlauf

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Hallo,

kann mir einer ein Paar Tips geben was ich selber nachschauen kann bevor ich in die Werkstatt fahre?

Ich habe vor ca. 3 Wochen Oel, Filter, Zündkerzen und Oelwanne gewechselt und vor einer Woche ging er plötzlich in den Notlauf ohne Kontrolleuchte.

Ich habe die Batterie abgeklemmt und er fuhr wieder 1 Woche und dann wieder in den Notlauf und wieder Batterie ab und zu Bosch Fehler auslesen, aber keiner im Speicher und gestern Abend erneut in den Notlauf.

 

 

 

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Gruß Ralf

 

Dumme können so überzeugend auftreten, das sogar Götter anfangen zu zweifeln.

 

 

 

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Gruß Ralf

 

Dumme können so überzeugend auftreten, das sogar Götter anfangen zu zweifeln.

 

[ Diese Nachricht wurde editiert von ralle0808 am 04.07.2009 um 17:02 Uhr ]


Gruß Ralf

 

Dumme können so überzeugend auftreten, das sogar Götter anfangen zu zweifeln.

 

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Ohne Infos zum Fahrzeug warscheinlich keine Hilfe, nicht jeder hat eine Glaskugel zur Hand. :-D

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WER FRÜHER STIRBT IST LÄNGER TOD

 


WER FRÜHER STIRBT IST LÄNGER TOD

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hi

 

das kann vieles sein

wahrscheinlich ist aber falscher ladedruck

fahr zum sc und laß dir ne neue software aufspielen

oder zu deinem tuner

 

lg

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Grüße aus Wiesbaden
Kappe_Uli_3.jpg
SB II mit Flachbrettlader
rmslogo.gif
sos.jpg

 


mein%2520caesar.jpg

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Also Fortwo mit dem Glasdach, Benziner Baujahr 1999, 40Kw

 

 


Gruß Ralf

 

Dumme können so überzeugend auftreten, das sogar Götter anfangen zu zweifeln.

 

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Hallo

 

habe heute mal den Kuplungsaktuator gereinigt und eingestellt und gleich mal nachgesehen ob ich irgendetwas finde was die Ursache für den Notlauf ist und habe unter der unteren Zündkerze an der Luftfilterseite einen kleinen Formschlauch gefunden der gerissen ist, die andere Seite des Formschlauchs geht glaub ich an ein kleines viereckiges fentil wo mehrere schlauche dran sind.

Kann das die Ursache sein warum er in den Notlauf schaltet?

 

gruß Ralf


Gruß Ralf

 

Dumme können so überzeugend auftreten, das sogar Götter anfangen zu zweifeln.

 

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wenn ich das richtig sehe ich es der kleine unterdruck luftschlauch der dein wastegate dose steuert, wenn es der ist und der gerissen ist geht er in den notlauf schonmal das kann richtig sein, mache ein neuen rein ist aufjedenfall besser! gruß kai

 

 


Felge2000.de

 

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helfe so gut du kannst, dann wird auch dir geholfen.... Gruß KAI

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    • Halter im Gummi interessiert keinen. Mach mal nen Reset. Du bist komplett falsch abgebogen.    Du hast es nicht realisiert, ich versuche es dir besser zu erklären.    Die Werkstatt hat ein Teil am Wagen unwiderbringlich zerstört. Und zwar den Halter der ein Teil vom Unterboden ist.      Dieses Teil ist zwar für den Auspuff zwingend nötig, aber die Zerstörung war  in keiner Weise kausal mit dem Auspufftausch.     Er kann darauf bestehen (!)  dass die Werkstatt einen komplett neuen Halter unter den Wagen schweißt.   Das Zusammenschweißen nach Entfernung des Pfusch-Puffs ist nochmals Pfusch udn wird nicht lange halten.  Da du nicht drauf eingegangen bist, woher sie den kompletten   Halter beziehen wollen, gehe ich (auch) mal davon aus dass du überhaupt nicht verstanden hast was ich mit "guten Karten" meine.   Sie haben etwas beschädigt, zerstört (!)  was es nicht "so einfach" nach zu kaufen gibt.    Oder - wo gibt es die Auspuffhalter zu kaufen ?  Nochmals: Komplett, Alles ! Von Oben bis unten.         
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