Fahrverhalten bei Schnee

[chris_No_6]

@Juffel: gute Ansage!!!

@Ingmann: dann bleibe bitte auch in Berlin mit Deinen Sommerreifen. Wieso kommt denn der Verkerhr bei schlechten Witterungsbedingungen zum Erliegen? Weil so hirnverbrannte Idioten (da meine ich nicht Dich, Du denkst ja wenigsten vorher über die Route nach!!!) mit Sommerschluffen in die "Berge" düsen (Ecke Nürnberg-Hof habe ich schon miterlebt) und dann einfach nicht weiterkommen und obendrein nicht einmal Platz machen können für Rettungs-/Räumfahrzeuge. Und dann steht man mit seinen Winterreifen auch mit drin im Stau. Da könnte ich ...
Aber manchmal kommt es anders als man denkt. Dann bleibst Du am letzten Anstieg vor dem Motel stehen, die Straße ist dicht. Meiner Meinung nach hat niemand mit Sommerreifen bei Schnee und Eis etwas auf der Straße verloren (mit rechtzeitig angelegten Schneeketten könnte man da nochmal ein Auge zudrücken). Wer sich trotzdem rauswagt und so einen Stau verursacht, der sollte zumindest für den Stau Glühwein ausgeben!!! (wäre auf der A9 ziemlich teuer geworden bei geschätzten 100.000 Leuten auf der Bahn...;-))

Und übrigens: Winterreifen sind, im Gegensatz zu Sommerreifen, für den Einsatz bei winterlichen Straßenverhältnissen gedacht. Demzufolge verstehe ich Deinen Einwand über unverantwortliche Winterreifenfahrer nicht so ganz. Bei mir gehören zur Standard-Winterausrüstung neben der Bereifung auch Ketten hinzu. Und mit dieser Ausstattung komme ich eigentlich überall durch. Deswegen ärgere ich mich um so mehr, wenn sich andere gar nicht auf einen Wintereinbruch vorbereitet haben.

Und mit Deiner angepaßten Fahrweise ist das auch so ein Problem. Das wurde im ADAC auch schon mal diskutiert, mit dem Ergebnis, daß Du in einer trügerischen Sicherheit fährst. In Notsituationen, in die man ohne eigenes Verschulden immer wieder mal geraten kann, ist man mit Sommerreifen schlichtweg aufgeschmissen.

@Orca: hat der Smart nicht auch einen Querbeschleunigungssensor?


Haben wir uns trotzdem lieb :)

Chris

P.S.: wir sind erst am 23.12.01 gen Osten gefahren, obwohl die Fahrt für den 21.12.01 geplant war. Und das trotz Winterreifen ;-)

[Auric]

Jepp, der Smart hat einen Querbeschleunigungs-Sensor!



Nur ist der dazu da, ein umkippen zu verhindern :-D

Der Querbeschleunigungs-Sensor misst die Querbeschleunigung und wenn die zu gross wird geht die Kiste vom Gas. :-D

Der Sensor hat keine Ahnung ob die Kiste Unter- oder Übersteuert, er ist auf nasser oder winterlich glatter Strasse völlig für die Füchse, weil die Kiste und speziell die Reifen gar keine so hohe Querbeschleunigung erreichen können.

Von was der BMW Heini da spricht ist ein ESP

Also mit Querbeschleunigungssensor, Gierratensensor, Lenkwinkelsensor usw...

das Trust+ ist also ein "blindes" EPS weil es ungewollte Fahrzustände garnicht feststellen kann.

Gruss Auric