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Cabriostyler

Schöne Felgen

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Morsche

 

weiß einer was das für Felgen sind?

 

Felgen

 

Danke für Infos

 

Grüße

 

Tom

 

 

 

[ Diese Nachricht wurde editiert von Cabriostyler am 29.03.2009 um 18:59 Uhr ]

 

[ Diese Nachricht wurde editiert von Cabriostyler am 29.03.2009 um 19:00 Uhr ]

[ Diese Nachricht wurde editiert von Cabriostyler am 29.03.2009 um 19:00 Uhr ]

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der link

 

ist etwas einfacher, oder

 

lg

-----------------

Grüße aus Wiesbaden
Ich haße den Winter und will 25 Grad und Sonne
Kappe_Uli_3.jpg
rmslogo.gif
sos.jpg

 


mein%2520caesar.jpg

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Moin!

 

Wenn mich nicht alles täuscht, dürfte das die CS11-Felge von CS-Tuning sein.

 

Hier mal ein Link dazu.

 

Grüße

zabaione

 

Edit: Mist, Link führt nur zur Eingangsseite. Musst dann auf Smart For Two gehen und dort auf Felgen.

 

[ Diese Nachricht wurde editiert von zabaione am 29.03.2009 um 21:02 Uhr ]


"Untersteuern ist, wenn Du den Baum siehst, in den Du reinfährst. Übersteuern ist, wenn Du ihn nur hörst." Walter Röhrl

 

Hol Di fuchtig!

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Moin Zabaonie,

 

danke für die Info aber ich glaub es sind andere

Die Streben sehen beim Vorderrad irgendwie etwas gewölbter aus als bei der CS11

 

Vielleicht hat noch jemand anderes eine Idee

 

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Dürften die hier sein.

 

Schmidt Revolution Modern Line

-----------------

signatur.JPG

 

Echte Autos haben den Motor hinten...

...nur Kutschen werden gezogen

 

Spritmonitor.de

 


 

Echte Autos haben den Motor hinten...

...nur Kutschen werden gezogen

 

signatur.jpg

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ich würde sagen, die preise werden sich im bereich der BBS von smartipercy und schwarzer liegen. Weil dreiteilige alufelgen in 16zoll mit edelstahlaussenschüssel gibts nunmal nicht wie sand am meer.

 

 

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    • Also ich packe beim hochheben des verdecks aus der hintersten stellung es an beiden seiten.   Kann sein, dass wenn man es mittig packt, es mit der zeit in der mitte nach oben verbogen ist wodurch dein jetziges problem entsteht? 🤷‍♂️ oder dazu beiträgt.   Bei mir ist es so, dass die ecken viel weiter rangezogen werden (zu weit denk ich) als bei dir,  deshalb bäumt sich das dach dann auf in der mitte und deshalb ist es dann auch dicht wenn ich es kurz vor anschlag stoppe weil die nicht so weit rangezogen werden und das dach nicht verbiegen. Den punkt kannst du gut beim fahren mit dem taster beim schliessen des daches rausfinden indem du ihn beim schliessvorgang stoppst und dann mit tippen der schliesstaste langsam schliesst. Bei mir kommt dann wiegesagt eine position wo es nicht reinpfeift und dann wenn ich noch zwei mal tippe pfeift es wieder wenn das dach eingerastet ist. Dabei hat es sich dann schon gewölbt/aufgebäumt   Versuch wiegesagt 1. es ein wenig nach unten zu biegen ob es besser wird und 2. es langsam zu zu machen und schauen ob es eine position gibt kurz vor schluss wo es weniger pfeift dann weiss man mehr.     Mit weicher Bürste und spüli.  Imprägnieren macht kein sinn. Dadurch gehts nur kaputt. Es hat eine kunststoffgummimembran in der mitte des stoffes, so dass es eh wasserdicht ist. Man muss es nur als mal reinigen.  Trocknen tut es beim fahren.   Von was abgeraten wird ist hochdruckreiniger. Hartnäckige flecken "könnte" man als notlösung mit hochdruckreiniger von weiter entfernung versuchen wegzumchen. Es sollte nur nicht mehrmals im leben des smarts pssieren, dass man den hochdruckreiniger ansetzt. Bei einem mal habe ich noch nie gehört dass das dach oder die wasserfeste schicht danach defekt ist.
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