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michahab

Klang vom Soudnpaket im 450 verbessern

Empfohlene Beiträge

Hallo,

 

hab mir einen gebraucht 450 gekauft mit Soundpaket. Es ist auch ein Kenwood KDC-W7031 Radio verbaut. Möchte den Klang noch etwas verbessern und hab alles durchforstet. Hör meistens House/Techno und wollte keine riesen Klangwunder. Nur so 100 Euro ausgeben.

 

1. Würde es was nützen, wenn ich die Eimer Dämme und mit SPL Dynamics SD 5.2 Lautsprecher versehe?

2. Kann ich die Hochtöner von dem Paket in die Halterung des Soundpakets einbauen?

3. Wenn nein, wo bekomm ich passende Winkelgehäuse her?

 

Gruß

michahab

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1. ja auf jedenfall!

2. kann man, vom Abstrahlwinkel wäre es aber besser sie direkt in die Löcher von den Soundpaket-Hochtöner auf dem Armaturenbrett zu schrauben

3. Matze hatte sie bei mir damals so angschraubt, sollte eigentlich alles schon dabei sein

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Gruss

Stefanie

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Benziner: spritmonitor.de

 


Gruss

Stefanie

Mein Smartiermslogo.gifBenziner: spritmonitor.de

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Mensch, ein ganz frischer Frischling! :lol: lich

willkommen an Bord! Zu Deinen Fragen:1.Ja, auf alle Fälle. Kostet aber mehr Zeit und Geld

als 1 Hunni! 2+3. Die SPL-HTs machen in den

Türmchen keinen Sinn und Spaß, passende Winkel sind im Set dabei. Weitere spannende

Details findest Du in der Sufu oder beim Durchstöbern einiger Beiträge mit ähnl. Thema.

:-D Es grüßt aus HB Titus mit SPL-Set in dämmlichen Eimern passiv an Clari 778 :-D

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Hey,

danke für eure schnelle Hilfe.

Ich hab doch schon ein Soundpaket. Dann hab ich doch schon die Schallwandlergehäuse verbaut. Oder hab ich da was falsch verstanden. Dann müsste ich die doch nur Dämmen und das SPL kaufen. Da ist aber doch keine Winkel dabei, oder?

Gruß

Michael

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Hallo, Michael,

 

hab auch das Soundsystem in meinem 450er, würde dir eine andere Vorgehensweise vorschlagen:

 

Besorg dir den HUB-Car Subwoofer aktiv und bau ihn ein...

 

Wenn du nicht der absolute Klangfetischist bist, gibt das schon mal was ganz ordentliches zu hören.

 

Ich hab das so gemacht und hab in der Zwischenzeit auf die SPL gespart, die kommen im Sommer rein, aber bis dahin macht das originale Soundsystem + HUB-Car Subwoofer aktiv schon ganz gut Laune.

 

Gruß aus Oberfranken, Adi.

 

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ich denke auch, für deine anforderungen bist du mit nem sub vorerst am besten bedient.

 

der tolle hubsub wär natürlich ne echte basis für spätere nachrüstungen und nimmt keinen platz weg, aber probier erstmal was kleines aus. n kleiner 100€-aktivsub unterm sitz bringt schon spaß, auch wenns mit echtem hifi nix zu tun hat.


Alles wird gut!

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Bevor du dein Soundpaket zerpflückst: Nimm es komplett raus & verkauf es bei Ebay. Je nachdem kannst du es locker für 90-110 Euro loswerden. Von dem Geld kannst Du Dir ja dann wiederum Eimer kaufen (60 Euro), diese dämmen und die SPLs reinbauen. Damit kommst du mit 100 Euro sogar fast hin.

 

Viele Grüße

Matze

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    • So Leute, wollte Euch noch ein Update geben. Gestern habe ich meinen Smart wieder zum laufen gebracht. Hatte meinen Stellmotor ausgebaut und wie ich schon geschrieben hatte, wurde er ja letztes Jahr schon mal ausgebaut und gründlich gereinigt. Also habe ich ihn nochmal geöffnet und alles sah in Ordnung aus. Habe dann wieder die Kappe mit den Magneten montiert und geprüft ob er läuft. Dazu legt man die Spannung von 12V an die beiden Pins, siehe Bild mit den Pfeilen. Beide Seiten liefen ohne Probleme, rechts sowie links herum. Also den Motor wieder eingebaut und probiert, der Fehler war immer noch genauso da. Es ging nur der 2. 4. und der R Gang. Also den Stellmotor wieder raus und diesmal komplett zerlegt.  Jetzt ist mir folgendes aufgefallen. Die Anker der Motoren, haben über dem Schleifring für die Kohlebürsten einen Induktionsring. Auf der einen Seite war der Ring gerissen. Ich weiß jetzt nicht ob das der Fehler war. Hätte ich die Seiten tauschen müssen und probieren, ob der Fehler dann auf die andere Seite zu dem 1. 3. und 5. Gang wechselt. War mir aber zu viel Bastelei. Weiterhin gibt es eine kleine Platine, die den Induktionsring ausliest, so wird die Stellung der jeweiligen Schaltwalze ermittelt, Anhand der Umdrehungen die der Motor macht. Mögliche Fehlerquellen, sind jetzt also entweder der gebrochene Induktionsring oder ein Defekt der Platine. Inzwischen ist mein bestellter gebrauchter Stellmotor angekommen. Bevor ich ihn verbaut habe, hab ich ihn zerlegt und gereinigt. Die Induktionsringe beider Anker waren in Ordnung. Den Stellmotor eingebaut, Kupplung getreten und Zündung an und auf Kupplung bleiben, man hört den Stellmotor arbeiten, auch den Kupplungsaktuator. Danach waren schon mal die 3 Striche weg.  Noch ganz wichtig! Schaut Euren Stellmotor an, die Nummer auf dem Bild muss gleich sein. Es gibt dabei Unterschiede, z.B. gib es auch welche mit der Nummer 1.61.100.002. die Stellmotoren passen nicht untereinander. Motor ließ sich starten und alle Gänge einlegen. Noch mit dem Diagnosegerät die Fehler gelöscht, ließen sich jetzt problemlos löschen und er rennt wieder. Ich hoffe ich kann damit dem Ein oder Anderen weiter helfen, der auch die gleichen Fehler beim 451 hat.  
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