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ELCHFAN_EMANUEL

Fensterheber?

Empfohlene Beiträge

Salve, seid gegrüßt!

Ein Gedanke der mir schon etwas länger im Hirn rumschwirrt ist, ob man die Fenster beim Öffnen der Türe einen Spalt absenken kann, so dass beim Schließen diese leichter zu geht. Da dann ja die aufgestaute Luft etweichen kann. Selbstverständlich hebt sich das Seitenfenster nach dem Schließen der Türe wieder, aber das ist ja sowieso Klar.

Also das Seitenfenster soll schlicht und ein´fach nach dem BMW Coupe/Cabrio, Mercedes CL-/ CLK- prinzip agieren.


Smarte & Elchige Grüße

Emanuel


Smarte Grüße

 

Emanuel

 

 

 

Smart?! Engineered like no other car in the world!!! -Ironie steckt auch in diesem Spruch...

 

Hey, keine Kritik! Auch Tipp- & Rechtschreibfehler haben eine Berechtigung.

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Die Zwangsentlüftung dürfte wohl den beim Türzuschlagen entstehenden Überdruck abfangen.
Das Absenken vor den zuschlagen halte ich nur bei solchen Fahrzeugen für sinnvoll, deren Fenster sich völlig frei ohne Seitenführung aus der Tür heben. Das trifft für den Smart aber nicht zu.


 

 

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Hi smarter Fisch,

evtl solltest du dich mal zu deinem freundlichen Mercedes Händler begeben.

CLK, CL und der neue SL verfügen über rahmenlose Scheiben... Nur mal so als Tipp ;-)

Gruß, Gustav


 

Ciao, Gustav [ meine Userpage · A 170 CDI ]

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Das ist mir auch bekannt, hast wohl nicht verstanden was ich sagen wollte? Dann bitte noch mal lesen!


 

 

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    • Sagen wir es mal so: Es war eine freie Werkstatt eines Bekannten, der mir auch vorher gesagt hatte, dass er mit Sensoren noch nichts gemacht hatte. Ich hatte vorher etwas im Internet recherchiert und gelesen, dass die "automatisch" vom Smart beim Reifendruck-Reset angelernt werden. Hatte mich aber selbst nicht weiter informiert und entsprechend nicht gewusst, dass die "vorprogrammiert" werden können. Dachte es wäre nur die Mhz wichtig, damit der Smart es selbst versteht.   Also nehme ich den Fehler auf meine Kappe.   Wenn es hart auf hart kommt, muss ich eben selbst neue kaufen, die auf den Smart vorprogrammiert sind, und noch mal tauschen lassen. Alle 20km den Reifendruck zurückzusetzen, nur damit es nicht wie blöde rumblickt und rumleuchtet, nervt auf Dauer wirklich sehr. Außerdem waren die vorherigen Ventile einfach zu lang. Nehme an, dass sie deswegen auch kaputt gegangen sind. Die jetzigen sind viel kürzer. Oder aber, ich finde einen Weg die Reifendrucküberprüfung komplett auszuschalten, dann kann ich auch in Zukunft eher die 0815-Ventile ohne Sensor nutzen.   Aber vielen Dank für alle eure Antworten!
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