Vielleicht für einen Sammler der seinen Boliden nicht oft bewegt. Auf Wechselkennzeichen noch einen anderen Boliden bewegt.
Wenn man aber täglich fahren möchte und dann mal eine Felge, einen Seitenschweller, Front- oder Heckschürze ruiniert …. einen Auspuff benötigt oder sonstige Teile braucht ….. musst du mit Goldtaler bezahlen.
Wenn du den Brabus dann später mal verkaufen möchtest und dementsprechend viele Km draufgefahren hast, bezahlt dir Niemand mehr Geld. Das verhunzte original Brabus-Getriebe, der Brabus-Software und die verbauten Einspritzdüsen …. sind nicht das Gelbe vom Ei.
Die Optik ist beim Brabus geil aber das bezahlt dir niemand wenn er mal 150 - 200k auf der Uhr hat. Da musst ihn in Einzelteile verkaufen, die Innenausstattung, Karosserieteile, einzelne (aus)gesuchte Teile …
Wenn ich bedenke, was mich die Teile für meinen Boliden gekostet haben, da hätte ich eineinhalb Brabüsse bekommen … das Geld bekomme ich nicht mehr, wenn ich ihn als Ganzes verkaufen würde.
Daher wird meiner, sobald er das zeitliche segnet, schön auseinandergenommen und in Einzelteile verkauft. Da bekomme ich dann Gold dafür 😃
Die einzigen die ich halbwegs als preisstabil sehe, sind die Brabus Ultimate Modelle. Die sind richtig rar.
Wir haben Cookies auf Ihrem Gerät platziert, um die Bedinung dieser Website zu verbessern. Sie können Ihre Cookie-Einstellungen anpassen, andernfalls gehen wir davon aus, dass Sie damit einverstanden sind.