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markusinroesrath

RS_PARTS

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Hallo,

wollte mal lobende worte loswerden über rs parts in witten, war heute morgen bisschen schoppen für meine kugel.

Felgen,bodykit,tfl.

Preise und beratung waren sehr nett der kaffee auch gut,

meine persönliche meinung von rs parts

:-D :-D :-D :-D :-D :-D :-D :-D

 

freu mich nun nach dem lackierabeiten auf die schrauberei.


 

 

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Wenn man sieht was im moment mit cs tuning passiert.(auspuffgeschichte, angeblich schon mal pleite gewesen, rs parts feiert bald 10 jähriges.

 

es ist mein erster besuch dort.

 

Der laden macht einen ordentlichen eindruck


 

 

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Stimmt schon, es gibt nur sehr wenige seriöse Tuner, die sich auf den Smart spezialisiert haben.

Ich kenn die Auspuffgeschichte von CS zwar nur vom Hörensagen aber wenn das so stimmt :o :o :o

Und dieser Kasperladen den es hier in WI mal gab :roll:

Damit sind die bekanntesten Tuner auch schon genannt, RS scheint die große Ausnahme zu sein

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Tja so sind die drei eben von Rs immer nett und freundlich kompetent bei allen fragen und nicht nur aufs verkaufen aus einfach eine topp adresse in sachen tuning :)

 

 

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da kann ich mich auf die lobeslieder für rs nur anschließen. habe heute bei robby meine prorace 7x17 und 8x17 abgeholt und direkt eintragen lassen. absolut klasse gelaufen. preis leistung super. hier ist man - auch als neuling der smart-tuning-scene klasse aufgehoben und wird m.e. auch nicht über den berühmten tisch gezogen.

 

 


vp

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    • Erstmal danke ich dir, daß Du immerhin den guten Willen gezeigt hast, zu helfen, auch wenn es mich bisher nicht weiter gebracht hat.   Ich will aber trotzdem deine absolut unzutreffende Wahrnehmung korrigieren. Ich bin KEIN Besserwisser-User. Ganz im Gegenteil, vor allem was den Smartfor2 betrifft, noch ein völliger Neuling mit wenig Ahnung, aber großem Interesse dazuzulernen.  Denn immerhin hab ich inzwischen 5 Stück 450er  Cabrio. Davon 1 Diesel. Gleichwohl hab ich narürlich eine gewisse Lebens- und Fahrzeugerfahrung, abseits von Smarts, so daß ich zu allgemeinen Fahrzeugfragen oder ganz anderen Themen sehr wohl teils eine gefestigte Ansicht habe, die ich auch mit Argumenten, vertrete.  Und da ich eben KEIN  Besserwisser bin, neheme ich auch gern andere Ansichten an, wenn sie überzeugend und mit sachlichen Gegenargumenten, vorgebracht werden.    Jetzt zu dem Video: Erstmal scheint das Roadster-Dach völlig anders aufgebaut zu sein, als das vom 450er.  Und das worum es mir geht, nämlich das einfädeln des Softtops und die Züge, in die Schienen, wird da auch nicht gezeigt.  Der gute Mann in dem Video hat sicher Ahnung vom Roadster-Dach. Aber leider vom Video machen nicht  sehr viel, da ist noch viel Luft nach oben. Die vielen Wiederholungen nerven sehr und machen das Video unerträglich lang mit Inhalten, die teilweise keinen Interessieren. Bestimmte Dinge erzählt er, ohne die entsprechenden kleinen Teile auch in Nahaufnahme zu zeigen. Kein Mensch weiß dann, welche Teile er konkret gemeint hat.  Dann sagt er zwar, was er an Arbeiten berechnet, aber den konkreten Preis sagt er am Ende dann doch nicht...   Ich hoffe mal nicht, denn ich bin dir dankbar, auch wenn mich das Video nicht einer Problemlösung weiter brachte.  
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