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apicsmart

Smart findet Nachahmer...

Empfohlene Beiträge

oder so ähnlich. ;-)

 

smord-smocus1.jpg

 

Mir war grad langweilig, da hab ich eben in ein paar minuten was zusammengezimmert. :lol:

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smart & pure sound cdi (10/2003)

91.000 km

Spritmonitor.de DIESEL

Der STK hat wieder eine Homepage!

Einfach auf das Banner klicken und ihr seid schon da.

apicsmart-banner.gif

 


Smart Pulse Cabrio MHD MJ2011 Spritmonitor.deSUPER
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ich seh nix??

 

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Gruß André

 

God bless my Smart

Smart Pulse CDI Cabrio

ICQ: 372 406 285

 

image_113892_3.png

My Smart

 


Gruß André

 

God bless my Smart غد بلس مي سمرت

Smart 453 Passion in schwarz

 

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My Smart

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Schade, ich schon. :(

 

Sonst klick mit rechts auf das kästchen, wähle Grafikziel kopieren. Dann ein neues Browserfenster oder tab aufmachen und mit einfügen die Grafikadresse einfügen. Enter und es ist da.

 

Bei mir geht´s aber wie gesagt. Dauert nur komischerweise ab und zu länger bis es geladen ist. Dabei ist die Datei gar nicht so gross (100kb)

 


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Quote:

Am 03.02.2009 um 19:46 Uhr hat apicsmart geschrieben:
smord-smocus1.jpg

Sieht fast aus wie meine Smart-44-Bastelei: :-D

 

db_image.php?image_id=765&user_id=25&width=640?no_cache=1233700038

[ Diese Nachricht wurde editiert von MadMike am 03.02.2009 um 23:30 Uhr ]


db_image.php?image_id=2142&user_id=25&width=640?no_cache=1273178505

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Hehe, der 44 ist auch klasse. :)

 

Meiner ist nicht so genau gearbeitet, hab auch nur Quick & Dirty was zusammengeschustert und das mit ner überaus bescheidenen Ursprungsgrafik. :(

 

Wenn ich wieder mal Lust habe, mache ich neue, bessere. ;-)


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frechheit unsern schönen locus turnier zu verunstalten, gruß direkt ausm werk ;-)

 

 


fortwo cabrio, bj 06/00, 600er, aufgebraucht, abgemeldet 

fortwo cabrio, bj 09/01, CDI, verkauft mit 269tkm

fortwo cabrio, bj 04/04, 700er, das Schwarze Elend...

fortwo cabrio, bj 04/19, eq Passion, für die Dame des Hauses 

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Wieso verunstalten? Ich habe ihn nur Parkplatzfreundlich verformt. :)

 

Ausserdem ist er immer noch nicht so knubbelig wie der neue Ka. :-D

 

Ups, ganz vergessen das mein Dad ja auch ein Fordler ist......... *schnellduckundwech*

 

Der hat mir eh noch nicht verziehn das ich nen Schmart fahren tu.... :-D


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Quote:

Am 04.02.2009 um 16:49 Uhr hat apicsmart geschrieben:

Der hat mir eh noch nicht verziehn das ich nen Schmart fahren tu.... :-D

 

Das Verzeihen mir hier einige nich... Widerstand is geil :-D

 

Aber nen Locus hab ich ja auch noch...


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Tja die Fordler sind da eigen. ;-)

 

Meinem Vater hat man Ende der 70er, Anfang der 80er durch seinen damaligen Chef doch auch nahegelegt nicht mit dem Zweitwagen (Renault 5) zur Arbeit zu kommen wenn er Karriere machen will. :roll:

 

Wir hatten damals auch nen Escort, aber mein Dad ist meistens mit dem Renault nach Merkenich ins Entwicklungszentrum gefahren, weil der Escort mehr Platz für Kind und Kegel hatte und somit besser von meiner Mutter pilotiert werden sollte.

 

Bei Ford sah man das anders. :roll:

 

Naja, Meine Mutter ist dann eben den Renault gefahren und meine Vater hat dann doch Karriere gemacht. :-D

 

Jetzt kann ich sowas ja sagen, schliesslich isser jetzt ja in Rente. :)


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    • By the way, es verschmutzt natürlich nicht nur das Mischgehäuse. Auch in diesem Fall werden sich die Ablagerungen auch durch den Ansaugkrümmer und den Zylinderkopf hinziehen. Eigentlich müßten diese genauso gereinigt werden wie das Mischgehäuse.  Wir hatten hier schon einen Fall, in dem der Smartbesitzer den Zylinderkopf demontiert hat um ihn zu reinigen, weil die Ablagerungen sehr krass waren.   Die Dichtscheiben, die es massig z.B. auf Ebay gibt, sind diesbezüglich nach meiner langjährigen Erfahrung unbedenklich. Die oben zitierte von Ingolf Beiten ebenfalls.   Auch hier stellt sich die Frage nach dem Fahrprofil. Die Smart 450 CDI sind hervorragend geeignet als maximal sparsame Langstreckenfahrzeuge. Ich fahre damit z.B. täglich mit 47 Km pro Strecke, davon den größten Teil Autobahn. Für reinen Kurzstreckenbetrieb bzw. Stadtbetrieb ist der 450 CDI nicht geeignet. Zumindest würde ich dann auf jeden Fall die Dichtscheibe einbauen. Für meinen Langstreckenbetrieb ist das übrigens nicht unbedingt nötig, da verschmutzt das Ansaugsystem nicht auffallend.   Auch wäre die Frage nach dem Ölstand im Motor. Besser nur bis zur Hälfte am Peilstab auffüllen, nicht bis max., das vermeidet, daß unnötig viel Öl ins Ansaugsystem kommt, was die Verschmutzung begünstigt. Vielleicht kann der @lockeoldiese Infos noch nachreichen.
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