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JC

Scheinwerfer Geräusche

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[ Diese Nachricht wurde editiert von JC am 15.01.2010 um 17:00 Uhr ]


JC

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da sollte der Stellmotor defekt sein, kann also sein das Du bei dem einen Scheinwerfer die Höhe nicht mehr verstellen kannst. Das Brummen des Motors könnte Dir beim nächsten TÜV Termin Probleme bereiten. Falls die darauf achten.

Lösung des Problems ist bisher das Du den ganzen Scheinwerfer erneuern musst. Oder Du versuchst einen funktionierenden Stellmotor zu bekommen und den Scheinwerfer komplett zu zerlegen und Ihn tauschen.

Problem ist leider das Du den Stellmotor so nicht einfach kaufen kannst.

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1-f180a58e1748cc0c5318f3e1689ca9e7-m.jpg

online.gif?icq=145352918&img=5145352918 - Meine Galerie bei Picasa

 

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[ Diese Nachricht wurde editiert von JC am 15.01.2010 um 17:00 Uhr ]


JC

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wie schon oft erwähnt - den scheinwerfer kannst zerlegen und evtl ist nicht im getriebe das rädchen von der welle abgelöst, sondern die schleifbahn vom poti mürbe.

 

bei mir wars letzteres, schleiferchen etwas nachgebogen, potibahn mit kontaktspray gesäubert seitdem ruhe. zeitaufwand inkl panelabbau ohne besondere vorkenntnisse aber mit etwas sachverstand und gefühl: ca 1std; kosten: 0€.


Alles wird gut!

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beim händler gekauft - garantie bzw gewährleistung

 

von privat - bastelstunde angesagt.


Alles wird gut!

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JC

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Nein, das schadet nicht dem Auto. Schlimmstenfalls blendest du jetzt den Gegenverkehr ;-)

 

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No Airbag! Wir sterben wie Männer

 

 

runningtom.gif

 

image_112609_1.png

 

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[ Diese Nachricht wurde editiert von JC am 15.01.2010 um 17:01 Uhr ]


JC

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...wenn jeder so denken würde, gäbe es wohl nur noch Blender.

 

 


Bis dann, Stefan

 

spritmonitor.de

Leider aktuell kein smart vorhanden (smart&pure, Bj. 11/99, 33 kW/45 PS, jackblack)

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    • Ich schrieb oben, beim ED/EQ reicht eine Schuko Steckdose. Achter Stock im Block ist natürlich mit einem ED/EQ ein Nogo. Wer zu Hause laden kann, der bekommt mit o.a. einen 451 dem 2x3 Km nichts ausmachen und ohne Reparaturen noch locker 10 Jahre macht.  Nebenbei kein Ölwechsel, kein rottiger Auspuff, keine Probleme bei der AU .  Selbstverständlich im Winter Heizung ab erstem Meter. Scheibenkratzen negativ. Einfach Zündung an und 3 Minuten heizen. Standheizung per Handy, kein Problem.    Benziner / Diesel im Winter = 5 Minuten Eis kratzen für 3 Minuten / 3Km  fahren   ?    Alle 3 Tage die Batterie ans Ladegerät kommt noch dazu, denn diese Fahrtstrecke wird kaum ausreichen um die Startleistung beim cdi auf  (ständigen, ausschließlichen!) 3Km/3-5 Minuten Fahrtstrecke  wieder in den Akku zu laden.              
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