Ärger in der Werkstatt

[tintenklecks]

Hallo smartfreunde!

 

Habe folgendes Problem mit meinem kleinen Hüpfer:

 

Mein Smart (Baujahr 99) City Coupe 1. Generation ;-) hat sich die typische Smart-Krankheit eingefangen, nämlich ein defektes Auslassventil. Habe ihn daraufhin in die Werkstatt gebracht (kein sc), die Kosten sollten sich laut mündlichen Kostenvoranschlag 800-900 Euro betragen.

Gesagt, getan und nach einigen Tagen wurde ich von einem Mechaniker angerufen- der smart sei abholbereit.

Auf dem Parkplatz der Werkstatt wollte ich ihn starten, jedoch passierte nichts (Batterie funktioniert natürlich, Wegfahrsperre war nicht drin). Ein Mechaniker schaute nochmal und meinte, er könne sich das auch nicht erklären- bei der Probefahrt sei noch alles in Ordnung gewesen (zumindest wurde das Auto ja von der Werkstatt auf den Parkplatz gefahren ;-) ).

 

Also: Auto wieder dagelassen und auf neue Diagnose gewartet.

Diese besteht nun darin, dass eine Spule, die wohl irgendwas mit der Kupplung zu tun hat, durchgebrannt ist und (was schlimmer ist) das Steuergerät am Motor gefetzt hat. So der Mechaniker. Die Kosten für diese Reparatur sollen nun wieder ca. 700 Euro betragen.

 

Meine Frage an euch: ist dieser Defekt so überhaupt möglich, immerhin wurde das Auto gefahren, als in Ordnung befunden und beim nächsten Starten geht nichts mehr???

zudem wurde der smart wohl vom Parkplatz 50 Meter in die Werkstatt geschoben, darf man das überhaupt beim smart der ganz alten Generation?

 

Danke für eure Mühe,

 

Tk

 

[Steiff]

Sehr merkwürdig.

Solange das Fahrzeug nicht wieder funktionstüchtig an den Besitzer übergeben wurde, dürfte der der neue Defekt wohl eher das Problem der Werkstatt sein.

 

Spule? Kupplung? Steuergerät gefetzt?

Für mich ergibt sich da kein Zusammenhang.

[Ahnungslos]

Zuerst mal herzlichen Glückwunsch, Du hast Dir den richtigen "Dienstleister" raus gesucht, der hat mit Sicherheit keine Ahnung vom Smart und seiner Technik und geht das Ganze unter dem Motto: "Materialschlacht auf Teufel komm raus"! an.

 

Also bevor ich das glaube, was dieser "Spezialist" von sich gibt, glaube ich an der Osterhasen! :(

 

Ich kann Dir aber leider auch nicht sagen, wie Du weiter vorgehen könntest, entweder es gibt ein Ende mit Schrecken oder einen Schrecken ohne Ende, in Deinem Fall wohl eher zweiteres!

[tagdog2405]

also, hmm das hört sich echt böse an.

Da biste echt an ein seppel erster güte geraten. Ich würde sagen du lässt das doch lieber ein fachmann machen, villeicht lässt sich da noch was retten. hoffentlich

 

toi toi toi

[Fido]

Ich würde auch sagen, dass der 2. fehler das problem der werkstatt ist, den schließlich hast du ihn abgegeben, und das steuergerät, und die spule war in ordnung, oder? Dafür hat eine Werkstatt normalerweise eine versicherung, dass wenn die etwas kaputt machen, damit die das zahlt, also am besten sprichst du erst einmal mit der Werkstatt, dass du diesen Defekt nicht verursacht hast, und das dieser defekt bei denen aufgetreten sein muss.

 

Wenn du nicht auf den kosten für die 2. Reperatur aufkommen willst, bleibt dir leider keine andere möglichkeit, als den smart wieder in die Hände der Werkstatt zu geben, denn die haben das recht zu versuchen den smart zu reparieren, sonst müssen die nicht zahlen. Die erste Reperatur musst du auf jeden fall bezahlen, insofern sie den Fehler behoben haben.

 

Falls es nicht so einfach wird mit der Werkstatt, wäre natürlich ein Anwalt gut, den du um rat bittest, vielleicht hast du ja eine Rechtschutzversicherung.

 

Ich bin kein Anwalt, und deshalb gillt die obere aussage natürlich ohne gewähr, nicht dass es nacher heist, dass hätte ich ja so gesagt ;-)

 

[ Diese Nachricht wurde editiert von Fido am 08.01.2009 um 17:48 Uhr ]

[www-felge2000-de]

aus welcher region kommst du den überhaupt? wenn du in meiner nähe bist, würde ich eventuell mal rumkommen und mir das mal ansehen! gruß kai

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http://www.felge2000.de Felgeninstandsetzung/Restauration, helfe so gut du kannst, dann wird auch dir geholfen.... Gruß KAI

 

 

 

 

 

[2910kai]

Hallo tintenklecks,

 

wo warst du denn ???

 

wenn du eine Rechtschutzversicherung hast würde ich sie jetzt nutzen.

 

M.f.G.Kai

 

[tintenklecks]

Hallo,

danke schon mal für die zahlreichen Antworten.

Abgesehen von der rechtlichen Seite wollte ich vor allem wissen, wie es sein KANN, dass ein Mechaniker der Werkstatt mit dem smart eine Probefahrt machen kann und danach dann das Motorsteuergerät kaputt gehen kann (also quasi wenn der smart aus ist).

Beste Grüße

[bernddasbrot1]

Ich denke, dass sich keine Werkstatt dieser Welt da was von annehmen wird. Die Beweisführung dürfte zudem schwierig werden...

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[Steffi_Holger]

wahrscheinlich wurde eine probefahrt nicht durchgeführt.

ich denke der "montagefehler" wird sich finden lassen!

 

lg steffi & holger ;-)