motorschäden smart451 diesel pdf ???

[garfikatze]

mir fällt da gerade eine frage ein.sind die neuen ueberarbeiteten dieselmotoren bezüglich

durchgebrannten ausslassventile aufgrund motorentlüftung,kolbenringe etc immer noch

anfällig für motorschäden oder wurde dies abgestellt?sonst hätten ja die mitsubishi triebwerke benziner einen vorteil bezüglich

lebensdauer.wer weiss genaueres?

[Ahnungslos]

Der Diesel war auch durch den anderen Wärmehaushalt in der Vergangenheit nie ein Thema in Sachen durchgebrannte Auslassventile, das war ein Schaden, der überwiegend beim Benziner auftrat.

Der Diesel ist ja ohnehin ein Ölbrenner! :-D

[Triking]

Und läuft und läuft und läuft! :lol:

 

Rolf

[briskhagen]

Und mein 2001er hat schon 173.000 km auf der Uhr. Mit dem Motörchen habe ich bis jetzt keine Probleme aber mit ein paar Teilen drumherum.

Gruß Gerhard

[emil]

Hallo,

das mit der Haltbarkeit der CDI Motoren kann ich genau so unterschreiben.

 

Der Schlüssel für ein langes Motorleben ist

- niemals kalt heizen (egal welches Öl!!)

- häufiger Ölwechsel

- anständig fahren

- ab und zu mal ein Blick unter die Haube

- bekannte Schwachstellen im Auge behalten.

 

Es gibt definitv keinen Grund, warum Smartmotoren - sei es Benzin oder Diesel - nicht locker die 200.000 km knacken können - und zwar mit dem 1. Turbo!

 

90% aller Problemfälle entstehen auf dem linken Vordersitz.

 

Gruss und guten Rutsch

Emil

 

 

 

 

[cdi_Marcus]

Quote:

Am 31.12.2008 um 23:44 Uhr hat emil geschrieben: ... 90% aller Problemfälle entstehen auf dem linken Vordersitz. Gruss und guten Rutsch Emil

 

... unterschreibe ich!

 

LG & Gutes Neues!

 

M.

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... ich kann nix dafür;-)