Jump to content
Melde dich an, um diesem Inhalt zu folgen  
Jamielein

Dringend Hilfe bei Turbolader

Empfohlene Beiträge

Hallo.

 

Also ich hab jetzt seit etwa einem Monat einen Smart (bj 1999 benziner, 78000km) und seit einiger Zeit qualmt der stark und wenn ich morgens unters auto gucke ist da ziemlich viel öl auf dem boden.

 

In der Werkstatt sagen die dass der Turbolader defekt ist und eine Reperatur würde mich 1000 euro kosten.

 

Jetzt weiß ich nicht ob sich das überhaupt noch lohnt. Also der Vorbesitzer hatte bereits die Kolbenringe gewechselt. Ansonsten liefe der Motor einwandfrei.

 

Ich weiß einfach nicht was ich machen soll. Mein erstes eigenes Auto und dann sowas :(

 

Kann man das mit dem Turbolader irgendwie anders regeln?!

Diesen Beitrag teilen


Link zum Beitrag
Auf anderen Seiten teilen

Hallo und willkommen im Forum! :)

 

Erstmal sollte sich das jemand anschauen, der sich damit auskennt. So ist nur schwierig eine Aussage möglich, da ist die Beschreibung zu pauschal.

 

Wo kommst Du denn her?

Diesen Beitrag teilen


Link zum Beitrag
Auf anderen Seiten teilen

Ich komm aus Recklinghausen, das ist in der Nähe von Dortmund. Ich kam noch nicht dazu mein Profil zu gestalten. mach ich aber noch :)

 

 

Diesen Beitrag teilen


Link zum Beitrag
Auf anderen Seiten teilen

sC Bestwig könnte sich dem mal annehmen, wenn's nicht zu weit ist :-D

-----------------

DER BÖSE icon24_supergrin_ani.gif

smartsigux3.jpg

 

Das ist ja der ganze Jammer - Die Dummen sind so sicher und die Gescheiten so voller Zweifel.

(Helmut Schmidt)

 

Diesen Beitrag teilen


Link zum Beitrag
Auf anderen Seiten teilen

bei uns gibts auch ein smart center. wurde leider übers ohr gehauen mit meinem smart. der hat mir nen kaputten verkauft. da muss noch viel mehr dran gemacht werden und wenn ich alles aufsummiere hätte ich mir gleich nen neuen kaufen können :(

 

Danke euch allen für die hilfe.

Diesen Beitrag teilen


Link zum Beitrag
Auf anderen Seiten teilen

Hallo Jamielein.

 

Wenn wirklich so viel an dem smart fehlt,solltest Du sofort ohne jegliche Reparatur die Notbremse ziehen.

 

Wenn es mal losgeht,kommt meistens ein Defekt nach dem Anderen!

 

Es wird immer ein 10 Jahre alter smart bleiben.

 

So ein smart ist ohne Mängel maximal 2.500 € wert.

 

Mit Mängeln und Laderschaden bekommst Du aber derzeit immer noch um die 1.000€ je nach Zustand und Ausstattung.

 

Somit lieber ein Ende mit Schrecken,als ein Schrecken ohne Ende...!

 

smarte Grüsse aus München

 

eurocars4you

 

[ Diese Nachricht wurde editiert von eurocars4you am 01.01.2009 um 18:13 Uhr ]


Bei uns gibt es einen smart fortwo mhd pure Coupe 45kw Neuwagen bereits ab 8.899€.

 

Unschlagbar unser Einsteigerneuwagenleasing:

0€ Anzahlung! 48 Monate mal 109,99 € !*

*zzgl. 549€ Rundum Sorglos Paket

Diesen Beitrag teilen


Link zum Beitrag
Auf anderen Seiten teilen

Erstelle ein Benutzerkonto oder melde dich an, um zu kommentieren

Du musst ein Benutzerkonto haben, um einen Kommentar verfassen zu können

Benutzerkonto erstellen

Neues Benutzerkonto für unsere Community erstellen. Es ist einfach!

Neues Benutzerkonto erstellen

Anmelden

Du hast bereits ein Benutzerkonto? Melde dich hier an.

Jetzt anmelden
Melde dich an, um diesem Inhalt zu folgen  

  • Aktuell beliebt

  • Der letzte Post

    • Hallo Smart 451 Fahrer,   beim Drücken der A/C Taste, diese leuchtet, schaltet die Magnetkupplung des Klimakompressors leider nicht. Anlage ist dicht und befüllt. Drucksensor liefert 1.232V [soll er das?] Spannung mit Multimeter abgegriffen. Überbrücken mit 12V lässt die Magnetkupplung greifen, Klima funktioniert dann auch - mit der Kabelüberbrückung kann ich natürlich nicht fahren 😉 Was kann ich noch für Kabel, Schalter checken? Hinten rechts im Kofferraum kommen 2 Kabelstränge aus dem Motorraum, dort ist auch das Klimakompressorkabel, etwas dicker und braun, dieses hat Durchgang, also kein Kabelbruch im Motorraum. Der Stecker, bzw das Kabel das von vorne kommt liefert aber keine 12V bzw. bei meinem Multimeter werden 0.521V angezeigt egal ob Klimaschalter gedrückt oder nicht.  Wie ist der Verlauf vom A/C Schalter bis zum Klimakompressor? Ein Relais habe ich nicht entdeckt. Sicherungen sind alle gut. Bin für jede Hilfe dankbar 😄 Alle Spannungen wurden mit Motor und Stufe 2 der Lüftung gemessen. Smart 451 mhd, 2013, 225tkm
  • Forenstatistik

    • Themen insgesamt
      153.429
    • Beiträge insgesamt
      1.619.356
×
×
  • Neu erstellen...

Wichtige Information

Wir haben Cookies auf Ihrem Gerät platziert, um die Bedinung dieser Website zu verbessern. Sie können Ihre Cookie-Einstellungen anpassen, andernfalls gehen wir davon aus, dass Sie damit einverstanden sind.