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Robbie01011987

Frage wegen Geräusch - vllt. an alle 84PS und 98PS

Empfohlene Beiträge

Hey Leute,

 

ich hab ja vor ein paar Tagen meinen 451 Brabus abgeholt. Mir ist eine Sache aufgefallen:

Undzwar wenn ich ins Auto steige....Motor anlasse...losfahre ist alles soweit in Ordnung mit dem Geräuschpegel. Aber nach 2-10 Minuten nach Fahrtbeginn tritt ein in meinen Ohren komischen Geräusch auf. Es hört sich ein bisschen an als wenn eine Gasflasche oder ähnlich permanent offen wäre. Es ist nicht sooo laut, aber man hört den Unterschied schon wenn sich das "Geräusch" einschaltet. Dann bleibt es auch bis Ende der Fahrt da. Lokalisieren kann ich es nicht genau, meine aber das es eher von der rechten Fahrzeughälfte kommt. Fahren tut der Smart vorher und nach dem Geräusch anstandslos. Mir ist es glaube ich auch nur aufgefallen, weil ich noch kein Radio verbaut habe, was läuft. Wisst ihr was das sein könnte? Ich habe ja schon an irgendwas mit Turbolader oder Klimaanlage gedacht...(Klimaanlage schließe ich aus, da ich die anmachen, ausmachen,...kann und es passiert trotzdem)

 

[ Diese Nachricht wurde editiert von Robbie01011987 am 24.11.2008 um 19:06 Uhr ]

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wie steht denn dein "drehregler" von der luftverteilung wenn deine klima aus ist ?

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online?icq=240507490&img=21

 

Spritmonitor.de

84 PS ! saugst Du noch oder drückst Du schon ?

 

Das Böhse steckt in jedem

*ersguterjunge*

 

 

 


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www.grimm.es

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ih hab das gleiche... allerdings tritt es bei mir auch n bisschen temperaturabhängig auf.

in den sommermonaten is es mir weniger aufgefallen als jetzt wieder.

 

SC sagt das dass es "normal" is (wie immer *g*)

 

Hab schon mal an sowas wie die Sekundärluftpumpe der 450er gedacht, aber dann müsste es ja nach ein paar KM weg sein?

 

 


~~all in all it´s just another brick in the wall~~

 

sigtw1.jpg

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Ah, oki....dann stehe ich nicht allein da.

Ich rufe morgen im SC an und mache da nochmal Druck, insbesondere da der Wagen erst 4 Tage alt ist. Wenn ich was genaueres erfahre, wisst Ihr es als Erste!

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    • So, noch einmal vielen Dank für Eure ganzen Antworten. Ich bin echt überrascht und gerührt von Eurem Engagement! Ganz tolle Gemeinschaft hier!   Ich hab jetzt endlich auch die Anleitung. Ein Familienmitglied hatte sie beim Kauf in einer Tüte erhalten und unbedacht ins eigene Auto geworfen und schlicht vergessen. Ich hatte nochmal alle gebeten nachzuschauen und da tauchte sie dann auf. Das Service-Heft lag da auch bei, ich dachte es gäbe keins. Aber der letzte Eintrag ist von 2017.   @Ahnungslos Vielen Dank für die ganzen Tipps. Das mit den Holmen wusste ich auch nicht. Ich lese jetzt alles nochmal nach, aber ich merke beim Überfliegen schon, dass deine aus-dem-Leben-Tipps sehr hilfreich sind im Vergleich zu der nüchternen Anleitung.   Vorab, das Auto wurde von Privat gekauft für 1500€. Die Familie hat zusammengelegt. Der Freund meiner Schwägerin hat ihn ausgesucht und sie haben den Wagen in Nienburg, also ca. anderthalb Stunden entfernt abgeholt. Ich weiß nicht, ob es ein Garagenauto war, gehe aber davon aus, weil das Verdeck eigentlich in gutem Zustand ist. Es war wohl klar, dass es ein wenig Reperaturstau hat, aber noch TÜV bis April und würde beim Händler fahrtüchtig wohl 3,5 oder so kosten. Das war alles, bevor der Winter so hart einbrach. In der Zwischenzeit sind auch schon ein paar Sachen passiert. Anlasser ist ausgefallen, Thermostat ist bei 60° hängen geblieben, sogar der Zug am Türgriff der Fahrerseite ist gerissen. Alles innerhalb von 2 Monaten nach dem Kauf. Ich bin damit zu einer Smart-Werkstatt hier in Bremen gefahren. Sehr freundliche Leute, haben alles repariert. Aber sie kenenn sich nicht mit dem Verdeck aus.   Ich konnte das Verdeck gestern mit deinen Tipps gut runterziehen und in gefaltetem Zustand einrasten. Als ich es wieder ausrasten und nach oben ziehen wollte, hat es sich aber im gefalteten Zustand immer nur auf einer Seite gelöst, die andere blieb hängen. Ich habe dann immer wieder manuell auf das Verdeck gedrückt, damit die gelöste Seite wieder einrastet und wieder per Knopfdruck versucht, beide auszurasten, aber auf der linken Seite bleibt es hängen. Beim letzten Mal habe ich während des Ausrastens dann mit der Hand leicht nach oben gedrückt und es ist dann auch hier ausgerastet. Das muss ich prüfen lassen. Ansonsten konnte ich das Verdeck aber - wie du beschrieben hast - mitten anheben und symmetrisch in der B-Säule einrasten. Danach ließ es sich auch problemlos zufahren. Die Beschreibung von...   ... @Broxin trifft bei mir auch zu, habe ich das Gefühl. Ich schicke gleich mal ein Bild. Das Verdeck wölbt sich in geschlossenem Zustand mittig auf. Bislang ist wie beschrieben kein Regen reingekommen, und in der Waschanlage ist das Wasser nicht mittig hereingeflossen, sondern wie ein Strahl aus dem Wasserhahn direkt über dem Fahrersitz auch mich herab.   @yueci Ich habe den Verdacht, dass ich das hätte vorher lesen müssen. Die Heckscheibe hat einen ganz leichten kleinen Riss, wirklich ganz klein. Ich meine, der war vorher nicht da - aber ich hatte vorher auch nicht so genau geschaut. Im Zweifelsfalls ist es aber genau, wie du beschreibst. Es ist so minimal, dass es hoffentlich nicht weiter schlimm ist. Ich werde mich darum kümmern, die Scheibe zu behandeln.   @MBNalbach Wie teuer ist es wohl, die Scheibe bei Bedarf zu wechseln? Was mir auffällt ist, dass dieser "Plastikrahmen" um die Nähte der Scheibe ziemlich gebrochen ist. Also diese Kunststoffverdickung, die um die Scheibe herumläuft.   @dieselbub Vielen Dank. Ich werde nach einer guten Smart-Werkstatt suchen. @GrandStyle_06 Danke für den Tipp, ich werde bei denen mal anfragen.   Das alles hat mir sehr geholfen. Vielleicht darf ich an dieser Stelle noch eine Frage zur Pflege stellen, bevor ich mir die Anleitung durchlese: Wie würdet ihr das Verdeck pflegen und sicherstellen, dass es hält? Ich habe leider keine Garage.
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