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smartwun

Innenbeleuchtung glimmt

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Hallo Zusammen,

 

seit einiger Zeit glimmt die Innenbeleuchtung und der Innenbeleuchtungsschalter meines "alten" Smart Cabrios dauerhaft. Das glimmen beginnt, kurz nachdem man den Wagen startet und hört auf sobald man den Wagen verschließt.

 

Kennt einer von Euch diesen Fehler?

 

Grüße


Smart 42 Cabrio cdi

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Hallo :)

 

 

ich habe so ein ähnliches Problem... ich habe bei der oberen Innenraumbeleuchtung die Birne getauscht und durch eine Soffitte getauscht...

Wenn ich einsteige leuchtet sie auf, was ja normal ist nur wenn ich die türe schließe leuchtet sie ganz leicht (glimmen), das hält die ganze fahrt an, auch beim abschließen des Smarties leuchtet die leicht weiter, habe noch nicht beobachtet ob es dann die ganze nacht weiterleuchtet :( ...

kann es damit zusammen liegen damit LED's schon bei niedriger Spannung anfangen zu leuchten, und deswegn die leuchte leicht glimmt`? oder muss ich mir sorgen machen :-?

 

 

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Smarte Grüße , ToBi

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Smarte Grüße , ToBi

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Quote:

Am 20.11.2008 um 17:34 Uhr hat Pullermann geschrieben:
Hallo :)





ich habe so ein ähnliches Problem... ich habe bei der oberen Innenraumbeleuchtung die Birne getauscht und durch eine Soffitte getauscht...

Wenn ich einsteige leuchtet sie auf, was ja normal ist nur wenn ich die türe schließe leuchtet sie ganz leicht (glimmen), das hält die ganze fahrt an, auch beim abschließen des Smarties leuchtet die leicht weiter, habe noch nicht beobachtet ob es dann die ganze nacht weiterleuchtet :( ...

kann es damit zusammen liegen damit LED's schon bei niedriger Spannung anfangen zu leuchten, und deswegn die leuchte leicht glimmt`? oder muss ich mir sorgen machen :-?





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Smarte Grüße , ToBi

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JA

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Gruß Frank

 

 

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Gruß Frank

 

 

 

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zur ergänzung: ja, das liegt an den LED's. Was ich bisher darueber gelesen habe ist entweder so lassen oder (glaub das war im 44 forum) nene widerstand mit kuehlkörper parallel schalten. dne wert hab ich jetzt nicht im kopf aber laesst sich ja schnell ausrechnen. Also entweder so lassen und im dunkeln schnell auto finden (is ja schon so klein :-D ) oder bisschen basteln.

 

 

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    • dito. unterschreibe ich sofort.   richtig. hat alles nötige. die modernen zwänge acc, lka, tpms und was weiß ich noch alles sind mehr hinderlich als nützlich. Autos um 2000 waren in meinen augen der absolute peak. einfache einspritzung mit lambda regelung, kat, zv, e fenster, ne außentemperatur anzeige war ein highlight, sitzheizung und klima. Rundes paket, dinge die bis heute gerne gesehen sind und nichts was einen bevormundet, nervt oder schlicht pervers überentwickelt ist (zu gunsten der umwelt natürlich). der 450 hat genau das alles und noch ein paar goodies (verdeck, paddel am lenkrad und wenn man faul ist automatik). als cabrio noch vor e30 und audi 80 cabrio mein top 1 cabrio.   Was auch sonst... leider zu mondpreisen und zuständen die einem die (letzten) haare zu berge stehen lassen. Mein Schwarzes elend ist so ein kandidat. Bis auf wenige km nahezu nichts positives daran gefunden am ende. Das erste halbe jahr war eine Katasprophe. Jede woche ploppte eine neue Katasprophe auf. Aber wir machen fortschritte... kleine. Wir nähern uns den Basics, Wasser drausen und nicht mehr im Fahrzeug ist eins davon. Frontscheibe muß noch. Dann könnte ich ihn auch mal drei Tage draußen stehen lassen 🤪   Och jo, kenne ich, letztens kam das gespräch über neue Arbeit und Firmenwagen auf. Mein gegenüber, alter Kollege von Ford, meinte nur, dann wirst du ja endlich mal den ollen Smart los. Fast die Freundschaft gekündigt 🤯   Die olle Kiste bleibt, ich möchte den 450 auf jeden fall halten. Ich ärgere mich nahezu über jedes auto was weg ging von uns, hätte man es bloß behalten usw. Jetzt weiß man es zu schätzen, besseres kommt nicht mehr.   Langfristig gesehen könnte ich mir sogar ehrlich vorstellen, einen auf E zu swappen, mit 453 technik vieleicht. Würde dem ding gut stehen. Aber das ist ferne zukunft und nur ideen, zeit und muse hab ich dafür eh keine.
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