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kuebel_181

Wer weiß was, zur neuen Halterung des Ladeluftkühlers am CDI?

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So, nachdem ich mich hier totgesucht habe, frag ich doch mal direkt.

 

Mein Ladeluftkühler ist durchgescheuert, an schon so oft beklagter Halterung.

 

Nun hab ich hier schon des öfteren gelesen, daß es zur Lösung des Problems eine neue Halterung gibt.

Allerdings noch nirgends, wo man die (ausser im SC) kaufen kann.

 

Also, wer weiß, wo oder ob man die überhaupt ausserhalb des Benz Imperiums findet.

 

Schönen Dank schon mal im vorraus.

 

 

 

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Q0000929V004 000000 ist die Teilenummer, aber wo man das Teil ausserhalb des offiziellen Vertriebs bekommt :-? :-?

 

smarte Grüße

 

Martin 8-)

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... der sich den Wolf schraubt.... ):

 


... der sich den Wolf schraubt.... ):

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Jo, danke, die Kugel steht auch schon inner Werkstatt, die neue Halterung ist auch schon da....

 

Im SC haben se mir dann auch gestern gesagt, das die mal von Q0000929V003 000000 auf

Q0000929V004 000000 geändert wurde....

 

Aber das beste ist, da steht der Zusatz

"Erst alte aufbrauchen"!!!!!!!!!!!!!!!!!!

 

Toll!

 

Ich hoffe, daß die auch wirklich anders aussieht, sonst werf ich denen das Ding wieder vor die Füsse :evil:


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Quote:

Am 11.11.2008 um 19:38 Uhr hat kuebel_181 geschrieben:


Aber das beste ist, da steht der Zusatz

"Erst alte aufbrauchen"!!!!!!!!!!!!!!!!!!

 

Seit wann wird denn im SC mitgedacht :roll:

Gib es zu, Du bist in ner anderen Werkstatt :-D

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Echte Autos haben den Motor hinten...

...nur Kutschen werden gezogen

 

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Hat mal einer nen Foto von dem Teil? Wie kann ich erkennen, ob die Halterung dringend erneuert werden muss?

 

 


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Nutzt mehr WWW.HOOD.DE! EBAY war gestern. smilie_d_002.gif

 

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Mal ganz blöd gefragt....gibt's die Halterung einzeln? Die Teilenummer ist doch die vom ganzen Ladeluftkühler, oder wie das nu :-?

 

 

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    • Wenn ich das richtig sehe, dann ist Deiner eine Erstzulassung im Februar 2002, also kann man nicht davon ausgehen, daß es einer der ersten Smarts ist, denn die wurden ja bereits ab 1998 gebaut.   Nach dem Bild zu urteilen scheint Deiner einer der Exemplare zu sein, bei dem die EG Genehmigungsnummer im Fahrzeugschein gar nicht vollständig angegeben ist. Normalerweise kommt nämlich hinter dem e1*98/14*0080* noch eine zweistellige Zahl, die den Modifikationsstand des Smarts dokumentiert, diese wird bei serienmäßigen Modifikationen sukzessive nach oben gezählt. Und wie ich oben schon geschrieben habe, setzen manche Felgenhersteller bzw. -Vertreiber eben bestimmte Bauzustände voraus, das steht dann so auch im Gutachten drin. Da steht dann z. B., daß das Gutachten für Fahrzeuge ab der EG Genehmigungsnr. e1*98/14*0080*15 gilt. Ich bin mir nun nicht im Klaren darüber, ob es ein Vorteil oder ein Nachteil ist, wenn die Extension dieser beiden Ziffern in den Papieren komplett fehlt. Denn der abnehmende Prüfer könnte sich ja darauf berufen, daß das Fahrzeug die Kriterien des Gutachtens nicht erfüllt. Aber auch dann sollte immer noch die Abnahme in Form einer Einzelabnahme möglich sein. Wenn man auf der sicheren Seite sein will, dann nimmt man Felgen, bei denen im Gutachten drin steht, daß es ab der EG Genehmigungsnummer e1*98/14*0080*... gilt, denn das wäre dann ab Anbeginn der Fertigung des Smart in 1998.  Dies wäre z. B. bei den Rondell 0077 der Fall. Auf denen kann entweder 175er vorne und 195er hinten oder sogar 195er rundum gefahren werden.   Bei einem technisch orientierten Prüfer sollte auch die Eintragung von Felgen möglich sein, welche die *15 voraussetzen, aber wenn Du an einen Ignoranten gerätst, der nur Paragraphen reiten oder Korinthen kacken kann, dann könnte sich daraus ein Problem ergeben. Breitere Reifen auf den entsprechenden Felgen sollten auf jeden Fall kein Problem sein! Alles eine Frage des Abnehmenden!  
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