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cadiostro

[S] Scheinwerfer rechts (also Beifahrerseite)

Empfohlene Beiträge

...für Cabrion bzw. 2nd Generation..

 

Heile - bitte!

Danke :)

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19sl3.gif
...Klick mich sanft...

cadi´s ICQ: 285-635-358

. . . . . . . . . . . . .

violetta052kleindb5.jpg42 Cabrio Passionvioletta057kleinxk3.jpg

mit allem drin, was das Herz begehrt und in schickem violett lackiert

(nachdem mein heissgeliebter 44 leider weichen musste)

image_273868_5.png

 


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Um ein tadelloses Mitglied einer Schafherde sein zu können, muss man vor allem ein Schaf sein.

-Albert Einstein-

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Wie wäre es mit

- Scheinwerfer auseinander nehmen,

- defekte LWR ausbauen,

- aus einem anderen Scheinwerfer eine intakte LWR einbauen,

- Scheinwerfer wieder zusammen bauen?


Kids in the BACK SEAT may cause ACCIDENTS
ACCIDENTS in the BACK SEAT may cause Kids
So,...... NO BACK SEATS = NO ACCIDENTS !!!

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Prima dass Du Dich anbietest :-P :-D

 

Ich wäre ja absolut aufgeschmissen ohne meinen Lieblings-Schrauber *schleim* :-D

[ Diese Nachricht wurde editiert von cadiostro am 25.09.2008 um 13:17 Uhr ]


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Um ein tadelloses Mitglied einer Schafherde sein zu können, muss man vor allem ein Schaf sein.

-Albert Einstein-

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Drauf hauen geht bei uns auch :-D

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WER FRÜHER STIRBT IST LÄNGER TOD

 


WER FRÜHER STIRBT IST LÄNGER TOD

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ja klar - bei uns auch - aber ich hab keinen Bock, jedes Mal erstmal auf dem Scheibwerfer rumzuprügeln wenn ich losfahren möchte denn das Leuchtweitenmotor-Ding macht ganz ekelige Geräusche und ich fahre immer mit Licht ;-)...

 

@Jens - brauche ich dieses sog. "Stellelement" ??? :-?


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Um ein tadelloses Mitglied einer Schafherde sein zu können, muss man vor allem ein Schaf sein.

-Albert Einstein-

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Warum fragst Du nicht generell erst mal bei mir nach?

Ich habe garantiert noch irgendwo soetwas rumliegen und wäre auch gerne behilflich bei der Reparatur.

Geht aber erst wieder am 18.10., reicht Euch dies?


Kids in the BACK SEAT may cause ACCIDENTS
ACCIDENTS in the BACK SEAT may cause Kids
So,...... NO BACK SEATS = NO ACCIDENTS !!!

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Habe auch noch 2 rumfliegen, weiss aber auch nicht ob die funzen :o

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Echte Autos haben den Motor hinten...

...nur Kutschen werden gezogen

Spritmonitor.de

 


 

Echte Autos haben den Motor hinten...

...nur Kutschen werden gezogen

 

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@Jens - weil ich Dir nicht auf die Nerven gehen wollte :(...

 

Aber ja - klar reicht mir ab dem 18.10. :) *freu*


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Um ein tadelloses Mitglied einer Schafherde sein zu können, muss man vor allem ein Schaf sein.

-Albert Einstein-

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@ Dieter:

...könnte dir ja deine Stellmotoren ausprobieren....

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ICQ: 450517366

 

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    • Hallo zusammen, ich habe einen Smart Fortwo 450 Coupé, Baujahr 2005, Benziner 61 PS. Mein Problem hat damit angefangen, dass die Motorkontrollleuchte anging und im Display die drei Striche erschienen sind. Das Fahrzeug startete zwar noch, nahm aber im eingelegten Gang kein Gas mehr an. Im Leerlauf lief der Motor normal. Anfangs hatte ich folgende Fehlercodes: P0702, P0500, P0600 sowie Lambdasondenfehler P0031, P0037 und P0130. Danach habe ich eine neue Batterie eingebaut, weil mir empfohlen wurde, dass die Batterie bzw. Spannung solche Probleme verursachen kann. Nach dem Batteriewechsel wurden die Fehler zunächst weniger. Anschließend habe ich den Kupplungsaktuator ausgebaut, gereinigt und wieder eingebaut. Zuerst startete das Fahrzeug noch. Danach wurde mir gesagt, dass der Aktuator eventuell zu tief eingebaut sein könnte. Deshalb habe ich die Schrauben wieder gelöst und den Aktuator etwa 3–5 mm weiter nach außen gesetzt. Seitdem startet der Smart gar nicht mehr. Aktuell: Motorkontrollleuchte weiterhin an drei Striche im Display Fahrzeug startet nicht mehr Meine Fragen: Kann der Aktuator jetzt falsch eingestellt sein? Muss nach Ausbau des Aktuators zwingend neu angelernt werden? Kann ein falsch sitzender Aktuator das komplette Starten verhindern? Ist eher der Aktuator defekt oder könnte es auch Kupplung/Getriebe sein? Vielen Dank für jede Hilfe.
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