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flocky

Wartungszähler springt um her

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Hallo werte Freunde der Kugel :)

Hab ein Problemchen mit meinem kleinen. Und zwar war ich im Urlaub, in der Zeit stand der kleine mit ca. 36800km daheim und hat das schöne Wetter genossen. Vor dem Urlaub stand der Service-Intervall-Zähler auf ca. noch 11.000 verbleibenden Kilometern.

Nach meinem Urlaub hab ich mir meine Kugel geschnappt und bin bei den "günstigen" Spritpreisen gleich mal tanken gefahren. Zu Beginn der Fahrt stand der Serice-Zähler auch weiterhin bei ca. 11000km. Doch nach dem Volltanken des kleinen, ist er gleich rasant auf 18km runtergesprungen. Nun zählt er mir die runter. Zählt der irgendwie die Jahre o.ä. mit??

Letzter Service war am 18.06.07 bei 29877km. Hat der kleine sich während meines Urlaubs bzw. der Fahrt erkältet? ;-)

Sollte ich zum smart-Center fahren und den Service durchführen lassen, wäre Umfang C. Mit welchem Preis müsste ich da ca. mit/ohne Öl etc. rechnen?

Vielen Dank für eure Ratschläge.

 

Frohes Kugeln!

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Ich denke mal, die 18 sind keine Kilometer, sondern es sind damit Tage gemeint.

Schau mal in die Betriebsanleitung, da ist die Serviceintervallanzeige beschrieben.

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denn angezeigt wird was zuerst eintrifft. Entweder die Kilometer (15000) oder ein Jahr. Im obigen Fall werden es noch 18 Tage sein bis zur Durchsicht ;-)

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Smart-Club-MV

mit 71PS 278328.png gesaugt

cimg0605pz4.jpg

 


mit 71PS (nix MHD) 278328_5.png in der Stadt gesaugt

 

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mmh heute warens noch 11. Ich werd morgen mal schauen. Aber dass wäre ja ungünstig, dachte hab noch soooooooooooooo viel Zeit :(

 

 

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Deshalb lautet ja auch die Formulierung bzgl. der Wartungszyklen immer xxxxx Kilometer oder yyy Tage!

Wobei immer das gilt, welches als erstes eintritt!

 

[ Diese Nachricht wurde editiert von Ahnungslos am 15.09.2008 um 23:35 Uhr ]

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Und lt. meinem SMART Center darf man die Kilometer oder die Tage um höchstens 10% überziehen, will man seine Garantie behalten.

 

Das bedeutet in Zahlen nicht mehr als 1500 Km oder 36,5 Tage drüber. ;-)

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brabus1vrs.jpg

 


BRABUS Ultimate 112

Perlmetallic Orange

 

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    • So, ich habe es geschafft. Der erste Kilometer im Smart ist gefahren. Da die Kugel noch nicht zugelassen ist, bin ich auf den Schulhof gegenüber mal gefahren. Erstmal, das Ding finde ich extrem hart in der Federung. Festgestellt habe ich noch ein schiefstehendes Lenkrad und Klappergeräusche vorne. Da die Scheinwerfer irgendwie locker waren, hab ich mal schnell die Front abgeschraubt. Siehe da, einige Halter abgebrochen oder kurz davor. Auch das Gehäuse des Scheinwerfers ist brüchig. Also einmal neu. Frage hierzu, wie sieht die richtige Befestigung hierfür aus ? Auf der Suche nach dem Klappergeräusch ist mir dann der Kühler aufgefallen der auch lose scheint, hier scheint oben mittig eine Schraube zu fehlen. Ich werde jetzt mal die Teile besorgen und erneuern und dann mal sehen ob es immer noch klappert. Wenn jemand einen Styroporprallkörper günstig hat, ich wäre ein Abnehmer. Auch um das neue Verdeck habe ich mich schon gekümmert, wird bordaux rot werden. Entweder vom Verdeckshop oder Speed & Sport, bei letzterem fühlt sich das Stoffmuster einfach besser an. Gruß Ossi
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