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Metatronde

Sodele, auch ein Bobbycarfahrer

Empfohlene Beiträge

Hai!

 

Seit 2 Wochen habe ich einen Smart Pulse vor der Türe. Baujahr 1999, 45tkm, gebraucht für 3500€ gekauft. Vorbesitzer hat er zwei und die waren schon etwas älter. Heute hat er neues Motoröl zum futtern bekommen, Kühlwasser und Bremsfl. wurde auch gecheckt. bis 2004 ist er Scheckheftgepflegt....

Komme aus der Rhein Main Ecke (Obertshausen) und suche noch eine ordentliche Werkstatt, die im Falle eines Falles kompetent genug ist. Jemand einen Tip, bzw. was sollte ich an der Kugel evtl. checken lassen?

 

Allzeit gute Fahrt!

 

Peter

 

P.S. ist mein erstes Auto überhaupt, Führerschein habe ich aber schon laaange - bin bis jetzt immer auf zwei Rädern unterwegs gewesen :-D

 

 

 

[ Diese Nachricht wurde editiert von Metatronde am 05.09.2008 um 00:07 Uhr ]

[ Diese Nachricht wurde editiert von Metatronde am 05.09.2008 um 00:08 Uhr ]

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[ Diese Nachricht wurde editiert von NCD3 am 05.09.2008 um 12:47 Uhr ]


smart 451 (2007), Passion, 84 PS, Zusatzinstrumente, und jaja,,, ich weiß,,, Soundsystem :D

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Quote:

Am 05.09.2008 um 01:01 Uhr hat NCD3 geschrieben:
Oho,, noch ein Oberhausener.,, Hallo!



Aber Oberhausen ist eher Rhein-Ruhr, oder? der Main ist ja etwas weit weg.



Werkstatt? SC-Oberhausen ist eigentlich schon kompetent, nur teurer.



Gruß, NCD3





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smart 451 (2007), Passion, 84 PS, Zusatzinstrumente, und jaja,,, ich weiß,,, Soundsystem :-D



 

Hallo!

 

Obert"S"hausen, nicht Oberhausen :)

Liegt bei Frankfurt am Main.

 

Grüße!

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@ Metatronde: Zuerst wollte ich dem Threadtitel ja nicht

glauben, aber dann habe ich deine Garage in Oberts-

hausen entdeckt.

 

bobbysu3.jpg

 

Wie ist denn dein Verbrauch? Ist der für die Autobahn

zugelassen? Und geht er durch die Waschanlage?

Fragen über Fragen... :lol:

[ Diese Nachricht wurde editiert von MadMike am 05.09.2008 um 09:46 Uhr ]


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@ Metatronde,

 

Glückwunsch zur Kugel :)

 

Wünsche Dir allzeit gute und knitterfreie Fahrt.

 

Grüßle, Jasmin.

-----------------

 

 

signatur_passion_2004.gif

 


 

Signatur_August_2009.jpg

 

Bis dass der TÜV uns scheidet...

 

 

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ach verdammt.... war ja auch schon spät :lol: :lol: :lol:

 

 


smart 451 (2007), Passion, 84 PS, Zusatzinstrumente, und jaja,,, ich weiß,,, Soundsystem :D

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hallo

willkommen im forum

schau doch mal hier vorbei.

wir sind eine recht lustige truppe

lg

-----------------

Grüße aus Wiesbaden
ud-10_1.gif
ich liebe sushi, lol

 


mein%2520caesar.jpg

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auch von mir ein herzliches willkommen und viel spaß im forum.

 

schaue ruhig mal auf der von uli verlinkten seite vorbei und auch mal bei einem treffen oder stammtisch.

 

lg

holger

-----------------

 

rms.gif

Spritmonitor.de

 

 

 


Nur die Harten kommen in den Garten

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Quote:

Am 05.09.2008 um 09:41 Uhr hat MadMike geschrieben:
@ Metatronde: Zuerst wollte ich dem Threadtitel ja nicht

glauben, aber dann habe ich deine Garage in Oberts-

hausen entdeckt.



bobbysu3.jpg



Wie ist denn dein Verbrauch? Ist der für die Autobahn

zugelassen? Und geht er durch die Waschanlage?

Fragen über Fragen... :lol:

[ Diese Nachricht wurde editiert von MadMike am 05.09.2008 um 09:46 Uhr ]


 

Also der Verbrauch ist wirklich günstig, wird in Kalorien gemessen. Die Federung ist etwas hart, die Farbauswahl eingeschränkt. Auf der Plusseite steht der nicht nötige Ölwechsel und der Motor wird zwar mit der Zeit schwächer, aber ein Totalausfall macht dem Fahrer auch keine Probleme 8-)

Zum Waschen reicht eine Giesskanne, Winterreifen sind auch nicht nötig :-P

 

Grüße

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    • Nein, da habe ich mich blöd ausgedrückt. Oben gibt es eine Schraube die mit einer quadratischen Mutter verbunden wird. Die Mutter sitzt Formschlüssig an der LIMA, deshalb ist es nicht notwendig von der Seite aus festzuhalten.   Unten ist natürlich noch der Stahlbügel mit dem Langloch, der mit zwei Schrauben in dem Steuerkettendeckel festgeschraubt ist. Ich werde die Schrauben nochmal anschauen, das Problem müsste aber von wo anders kommen, da es ja sonst auch im Leerlauf/ beim Gasgeben im Leerlauf auftreten müsste.    Ich vermute aktuell irgendwie eher, dass die Schraube zwischen Achsrohr und Integralträger nicht richtig Fest ist. Weil das würde in etwa zum Ort des Geräusches Passen. Die Mutter/ Schraube lässt sich nicht drehen, deshalb werde ich die auch nur Rausschrauben um es zu 100% auszuschließen. Ich habe nämlich die Vermutung, dass die Schraube/ Mutter sich aufgrund von Rost etc. nicht weiter festdrehen lässt, aber eigentlich noch Spiel vorhanden ist. Deshalb werde ich warscheinlich einmal die Schraube rausschrauben (alels dabei abstützen) und mit eine Drahtbürste sauber machen und wieder einbauen. Es sei denn mir kommt bis dahin noch eine bessere Idee... Aber viel mehr Schrauben gibt es ja eigentlich nicht.   Habe mir jetzt sogar eine Aktion Kamera gekauft, um die mal im Motorraum zu befestigen und mir das dann nach einer Fahrt mal anschauen zu können.  
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