Einbau Ölabscheider schwer???

[Dave85]

Hallo Ölabscheider-Besitzer!

 

Ich habe auch vor mir so ein Ding einzubauen. Jetzt meine Frage: Ist der Einbau sehr kompliziert für einen Laien und wie lange dauert er? Muss ich, wenn der Ölabscheider drin ist sonst noch irgend etwas am Motor ändern?

 

Grüße!!!

[Ahnungslos]

Überhaupt kein Problem, wenn Du den von Udo_B nimmst. Dem liegt eine detaillierte Anleitung bei, Einbauzeit ca. 2-3 Stunden, da ist schon das eine oder andere Pausenbier mitgerechnet. :-D

 

Sonst sind keine Modifikationen erforderlich, die benötigten Materialien sind alle in dem Einbausatz enthalten.

 

Könntest gleich mal nach den Zündkerzen sehen, wenn Du das Heckpanel ohnehin schon ab hast.

Benötigst dazu aber einen Abzieher für die Kerzenstecker, um die Zündkabel nicht zu beschädigen!

[ Diese Nachricht wurde editiert von Ahnungslos am 22.08.2008 um 11:43 Uhr ]

[BadJovish]

bin auch mal gespannt wie der einbau wird - werde meinen demnächst beim udo bestellen, damit ich mal wieder was zu tun hab :roll:

 

 

[Murks_und_Mudel]

Hallo Dave85,

 

Du kannst ja auch zum Smart&Schraub kommen. Da bekommst Du sicherlich Beistand.

 

servus

 

Murks und Mudel

[Pistensau]

Tach,

 

wo bekommt man diesen Ölabscheider? Und was bringt er?

 

Gruß Axel

 

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Immer Locker bleiben ;-)

 

 

[Ahnungslos]

Erklärungen hierfür erhältst Du mit der Suchfunktion unter den Suchbegriffen "Teillastentlüftung", "Volllastentlüftung oder "Ölabscheider"reichlich, da hast Du mehr als genug zu lesen.

 

Nur soviel, die Motorentlüftungen des Smart, Volllastentlüftung und Teillastentlüftung sind prinzipielle Konstruktionsfehler, die langfristig zum Motortod durch abbrennende Auslassventile sorgen, dem klassischen Smart-Motorschaden.

Durch Einbau eines Ölabscheiders in die Volllastentlüftung sorgst Du dafür, daß über diesen Weg kein Öl mehr in den Ansaugtrakt eingebracht und über den Ladeluftkühler weiter in den Motor transportiert wird, wo es dann mitverbrannt wird und sich Ablagerungen auf den thermisch ohnehin hochbelasteten Auslassventilen bilden und diese überhitzen und abbrennen, weil sie dann ihre Wärme nicht mehr an den Zylinderkopf abgeben können, weil sie durch die Ablagerungen nicht mehr richtig in ihrem Ventilsitz schliessen können.

 

Udo_B hier aus dem Forum vertreibt Ölabscheider, die passgenau auf den Smart konstruiert sind und einfach einzubauen sind.

[burmi]

Quote:

Am 22.08.2008 um 14:56 Uhr hat Ahnungslos geschrieben: ...Udo_B hier aus dem Forum vertreibt Ölabscheider, die passgenau auf den Smart konstruiert sind und einfach einzubauen sind.

 

Das kann ich bestätigen!

Evtl. helfen meine Erfahrungen ein wenig weiter ;-)

Ist aber wirklich überhaupt kein Problem :)

 

Viel Spaß beim Einbau und beim späteren Entleeren :(

 

Grüße

Micha

[Udo_B]

Quote:

Udo_B hier aus dem Forum vertreibt Ölabscheider, die passgenau auf den Smart konstruiert sind und einfach einzubauen sind.

 

"vertreibt" hört sich ja an :roll: .... mache ab und zu mal einen inner Garage fertig und das einzige was es mir vertreibt, is die Langeweile :-D

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DER BÖSE

 

Das ist ja der ganze Jammer - Die Dummen sind so sicher und die Gescheiten so voller Zweifel.

(Helmut Schmidt)

 

[Ahnungslos]

Ich hab doch auch einen von Dir verbaut, allerdings noch den alten, und bin überzeugt von der Funktionsweise dieses Dingens.

Solltest mal über eine Serienfertigung, zumindest eine Auflage in größerer Stückzahl nachdenken. :)

Nach der Werbung, die ich immer und überall für Dich mache, müsste ich eigentlich umsatzbeteiligt sein!

:lol: :-D :lol:

 

[ Diese Nachricht wurde editiert von Ahnungslos am 22.08.2008 um 21:53 Uhr ]

[bernddasbrot1]

Der Einbau is net schwer. Ich habe ihn zur "Tarnung" vorher noch schwarz lackiert (Hamerite).

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[r00t]

Einbau ist wirklich kein Problem. Mit der Anleitung von Udo ist das wirklich easy und Burmi hat ja auch seine Bilder dazu verlinkt. Da kannst Du Dich ja vorher schon mal ein bischen umsehen

;-)