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smarty1309

Klimaanlage neu auffüllen mit kühlflüssigkeit !

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Hi,,

wie füll ich die Klimaanlage mit Kühlflüssigkeit bei meinem 42 MC01 auf ?

 

Hat da jemand ne Anleitung oder Tips für mich ?

 

Gruss

Smarty


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willst Du selber machen ?

Hast Du das nötige Equipment ???

 

Ein Anschluss ist hinter dem Kühlergrill, der zweite hinter dem Nebelscheinwerfer auf der Beifahrerseie, der NSW muss raus.

 

LG

Jochen


formerly known as HerrBert with 590 posts ;-)

 

http://imageshack.us/scaled/thumb/689/mitcampivonhusumzurck.jpg

 

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oha,

 

dann glaub ich muss ich es doch machen lassen.

 

Weiß jemand wie teuer das ist ?

 

smarty


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59 Euro ist aber nur bei Teilauffüllung, bei kompletter sind es 97 € hab grad angerufen.

 

Smarty


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Beim ADAC kostet das komplette Paket 59 Euro für Mitglieder.... Gerade gemacht :) Funzt wieder 1a jetzt :)

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violetta045bf2.jpggrafiiibg8.jpgvioletta059if6.jpg

Spritmonitor.de

ICQ: 446 681 328 online.gif?icq=446681328&img=9

 


Opel Faahn is wie wennze Fliechst

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wo kann man das denn machen lassen beim ADAC ?

 

Smarty


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Ich habe mit Desinfektion und wieder neu befüllung (waren nur noch 7 gr. drinnen) 50 Euro bezahlt! Kannte aber den Mechanicker

8-)

Ich denke im SC biste bei ca 80-90 €

 

...wo kann ich das machen lassen?

In fasst jeder KFZ Werkstatt die nen Klima Service hat.

 

gruss Julian

 

[ Diese Nachricht wurde editiert von PurestyleMKK am 25.07.2008 um 23:24 Uhr ]


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    • Hallo zusammen,   ich bin seit kurzer Zeit eigentlich ein sehr glücklicher Besitzer eines 452er. Wäre da nicht folgendes Problem.   Der Smartie springt sehr schlecht bis garnicht an. Ich beschreibe einmal kurz den Ablauf. Zündung an: -Man hört Benzinpumpe und Co. summen und arbeiten -Startvorgang: Licht Tachobeleuchtung usw. bleiben hell. Der Anlasser fängt an zu arbeiten, hört sich aber so an, als würde die Batterie Tod sein.   Wenn ich glück habe, springt er mit Mühe und Not an.   Folgendes wurde bereits versucht: -Batterie vollständig geladen bzw. auch eine neu Batterie probiert -Massepunkte vorne (Batterie auf Karosse) wurde freigeschliffen und gereinigt -Massepunkte hinten (Auspuffschwert/Getriebe auf Karosse) wuede freigeschliffen und gereinigt und das Massekabel wurde erneuert.   Das Problem ist das gleiche. Wenn ich das hintere Massekabel ablasse, fängt der Anlasser garnicht erst an, sodass dies ja das "zuständige" Kabel ist.   Ist der Anlasser zu tauschen oder gibt es hier noch eine typische Smartkrankheit, welche ich vorher untersuchen sollte?   Zur Smartgeschichte: Der Wagen wurde im tiefsten Bayern gekauft und auf eigener Achse an den Niederrhein gefahren. Läuft super und ohne Probleme.   Ich habe mal ein Launch Diagnosegerät angeschlossen. Bei laufenden Motor hat er eine Spannung von 14,4V was mich darauf schließen lässt, dass die Lichtmaschine arbeitet.   Was mir hier allerdings aufgefallen ist: Während des "orgeln" bzw. des Startvorgangs geht die Spannung auf unter 11V .   Ich hoffe ihr könnt mir weiterhelfen, sodass ich bald wieder ohne Bauchschmerzen das schöne Wetter genießen kann.   Grüße Torsten   
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