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tbBMW54

Nene... oder Empfangsteil-Zentralverriegelung

Empfohlene Beiträge

Nene, ich sach euch...

iss des peinlich...stehst da und drückst wie ein wilder auffm schlüssel rum....

alles grinst..."guck mal, der het nen schlüssel!"

Jetzt die Frage: wo sitz der empfangsteil der zentralverriegelung? Vorne-rechts!?

MFG Martin


 

 

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Ausser bei einer Infrarot-Loesung (wie bei mir).
Hier musst du auf den Rueckspiegel zeigen, da dort der IR-Empfaenger sitzt.

Frank
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Zu Risiken oder Nebenwirkungen fragen Sie den Smart Ihres Apothekers



Ich bin nicht auf der Welt,
um so zu sein
wie andere mich haben wollen.

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Hallo Leute,

kann mir jemand vielleicht eine Anschlussbelegung dieses Steuerteils geben (welche Kabel tun was).

Ich weis, es gibt keinen offiziellen Plan aber vielleicht hat ja jemand das Teil schonmal durchgemessen etc.?!

Vielen Dank.

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MfG
der immer noch auf seinen Schneeball wartende:(
Dani:)

schneeball.jpg

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MfG der immer noch auf seinen Schneeball wartende:(Dani:)schneeball.jpg

[ Diese Nachricht wurde editiert von medicineman am 28.04.2002 um 12:02 Uhr ]

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Das Dintg bei mir hat drei Leitungen: Masse, dauerplus und die dritte ist scheinbar ne Datenleitung.
Wenn Du Lust hast komm doch Donnerstag mal zum Stammtisch Dani.


Gruß aus Frankfurt am Main

smart1k.JPG

Carstenwww.carsten-ffm.dewww.smartronik.com

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Hi Carsten,

vielen Dank für deine schnelle Antwort.
Ich hoffe deiner Kugel geht es wieder blendend:)!

Leider habe ich am Donnerstag Nachtdienst im Ketteler in Offenbach:(, sonst würde ich supergerne kommen. Allerdings noch mit naja ich sags mal -Opel-, ich warte nämlich noch und das schon seit 2 Monaten.
Zum nächsten Treffen werde ich dann aber bestimmt kommen und dies dann mit meinem Schneeball:)

Ok, dann wird es doch etwas umständlicher mit dem Einbau. Von Directed.de habe ich einen Kurzbericht für den Smart bekommen. Man soll laut denen am ZV-Empfänger? die weiss/blaue Leitung für den 12V auf-Impuls und die grau/blaue Leitung für den zu-Impuls nehmen. Wahrscheinlich geht die Datenleitung an "irgendeine"Schalteinheit" und Directed meint diese. Werde ich mal verifizieren wenn der Kleine nun endlich kommt. Zur Not bleibt mir ja noch der Anschluss an irgendeinen der 4 Schliesszylinder, diese haben ja sicherlich den 12V Impuls zum Öffen und Schliessen!?

So denn, ich wünsche noch einen schönen Sonntag.

-----------------
MfG
der immer noch auf seinen Schneeball wartende:(
Dani:)

schneeball.jpg

[ Diese Nachricht wurde editiert von medicineman am 28.04.2002 um 14:27 Uhr ]

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    • Hallo Smart Freunde    Ich habe einen Smart 451, beim Smart hatte sich die Druckplatte gelöst, der Wagen lief immer noch hatte aber natürlich erhebliche Geräusche im Stand. Also haben wir die Kupplung ersetzt inkl. neuer Führung, Ausrücklager und Gabel alles Original Sachs. Als er zusammengebaut wurde lief zwar aber man konnte nicht fahren. wir haben es probiert anzulernen mit Autel, Gutmann und Original Tester.  leider nichts. habe einen Occasion Aktuator geholt, mit dem es leider auch nicht funktionierte. Danach habe ich den Wagen in die Mercedes Geschleppt, die das selbe probiert haben einfach mit kosten für 450.-. Dann sagten Sie mir Sie haben die Spannung und alles Kontrolliert Sie würden als nächstes den Aktuator ersetzen. Da ich denn neuen Sachs Aktuator für einen drittel des Preises erhalte, holte ich den Wagen wieder. Mit dem Neuen Aktuator das Selbe Problem. Danach noch ein Occasion Getriebe Steuergerät probiert, zwar konnte ich da einige Durchgänge anlernen aber war zuletzt dennoch nicht erfolgreich. Achja und das Getriebe hatte ich auch nochmals ausgebaut im falle eines Montage Fehlers, war leider alles korrekt verbaut.   Ich würde mich freuen wenn mir jemand weiterhelfen könnte.
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