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lago

Ich grüsse Euch...

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Nun habe ich es auch getan: Habe heute mein Cabrio abgeholt: Schwarz/Schwarz, 451, 84PS Pulse mit Servo, Klima + Softtouch.

 

Ich bin erstaunt: Das ist ja ne richtige Rennsemmel :) Was mir auch auffällt: Der Sound ist für einen Smart recht kernig !

 

Fazit: Mir gehts gut, habe gerade einen Parkplatz vor der Tür gefunden....und das in der Hamburger Innenstadt :)

 

Gruß Thorsten

 

p.s.: Ein Dankeschön an das neue Smart Center am Nedderfeld: empfehlenswert!

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hi lago,

 

1451403.png

 

eine gute entscheidung.

viel spass damit, und natürlich hier im forum.

 

gruss

dieter

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rms2.gif

 

 


rms2.gif

 

 

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Soll ich Dich wirklich hier Willkommen heißen? Wo ich doch jetzt wieder ganz neidisch auf Dich und Dein Cabrio bin :-x vor allem bei dem Wetterchen im Moment!!!!

 

Naja, kann Dich ja nicht für meine eigene Doofheit verantwortlich machen, also gut, will ich mal über meinen Schatten springen 8-)

 

Herzlichen Glühstrumpf und Willkommen bei uns Smartianern. Wünsch Dir immer eine Handbreit Asphalt unter den Rädern, immer einen freien Parkplatz ... und dass Dir der Himmel nicht auf den Kopf fällt :-D :lol:


SchockingIII.jpg

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danke, danke,

 

...ich habe mich auch dank des Forums für den Motor entschieden, war ne gute Entscheidung :)

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tzzz,tzzz..... der Name Rennsemmel ist doch geschützt..... :o

 

willkommen im Club..... :-D

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ay40y23jui2exraet.jpg.....Rennsemmel

 

 

Spritmonitor.de

 


ay40y23jui2exraet.jpg.....Rennsemmel

 

 

Spritmonitor.de

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    • Ich habe leider auch die Erfahrung gemacht, dass die Autos von außen durch die Kunststoffverkleidung ganz gut aussehen. Wenn man dann zu Hause eins nach dem anderen anschaut, trifft einen der Schlag. Im hinteren Radhaus ist meist um die Befestigungsbolzen der Radhausschalen alles durchgerostet. Nach dem Abnehmen der Schwellerverkleidung stößt man auf Löcher in den Schwellern, da sich der feuchte Schmutz dort sammelt. Am Auspuff bekommt der untere Falz einen Riss, weil sich der Rost von innen durch arbeitet - und bei dem Auspuff ist man locker mit 400€ für der Endschalldämpfer dabei. Und so kommt eins zum anderen und zum Schluss ist man einige tausend Euro los. Ich würde definitiv auch die Lichtmaschine anschauen. Die klemmt eigentlich fast immer, da sie das Wasser voll ab bekommt. Außerdem scheuert der Motorkabelbaum am Ladeluftkühler oft durch und macht einen Kurzschluss. Zur Reparatur muss der Motor abgelassen werden. Also ich würde das Auto nicht kaufen. 
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