Jump to content
Melde dich an, um diesem Inhalt zu folgen  
mahohz

Klopfen auf den ersten Metern

Empfohlene Beiträge

'Nabend zusammen,

 

wenn ich meinen Smart (Modell "Purestyle", EZ 12/05, 61 PS Benziner) direkt vorher angelassen habe, spüre ich ein leichtes Klopfen (sowohl im Lenkrad als auch in den Füßen) auf den ersten Metern. Sobald ich das erste Mal so ca. 20 km/h erreicht habe ist es weg und kommt auch nicht mehr wieder, bis ich das nächste Mal den Motor aus hatte. Es ist dabei völlig egal, ob der Motor warm oder kalt ist.

 

Muss ich mir da Sorgen machen?

 

Zweite Frage: Ist es normal, dass sich der Motor beim ausschalten ein wenig schüttelt? Es ist mein erster Dreizylinder, weshalb ich nicht abschätzen kann, ob das so gehört, oder ob evtl. was kaputt ist.

 

Allerdings kann ich bei einem Kilometerstand von 22.000 nicht so recht an einen Defekt glauben.

 

Viele Grüße aus OHZ,

mahohz

Diesen Beitrag teilen


Link zum Beitrag
Auf anderen Seiten teilen

hallo mahohz,

 

nun ein Problem in diese Richtung war hier schon das eine oder andere mal zu lesen und auch ich hatte mal etwas in diese Richtung gepostet. hier Link Aber das so ein Klopfen bei einem 2005er Smart auftritt, war glaube ich nicht dabei. Das scheint mehr ein Problem der neuen Generation am 2007 zu sein.

 

Genaueres weis ich aber auch nicht, lassen wir uns mal überraschen und schauen, was die anderen dazu sagen.

 

Gruß

FloJay

[ Diese Nachricht wurde editiert von FloJay am 05.06.2008 um 02:25 Uhr ]

Diesen Beitrag teilen


Link zum Beitrag
Auf anderen Seiten teilen

Morgen !

 

Das Klopfen sollte der Selbsttest vom ABS-System sein, macht die Kugel bei ca. Schrittgeschwindigkeit nach dem Anlassen.

Das System wird nach jedem Neustart geprüft ;-)

 

Dass der Kurze sich schüttelt könnte an weich gewordenen Motorlagern liegen.

 

 

Gruss und einen schönen Tag

Jochen


formerly known as HerrBert with 590 posts ;-)

 

http://imageshack.us/scaled/thumb/689/mitcampivonhusumzurck.jpg

 

Diesen Beitrag teilen


Link zum Beitrag
Auf anderen Seiten teilen

Sekundärlufteinblasung! ;-)

-----------------

timobannersmallwincejq8.jpg

spritmonitor.de

 


Der der gesagt hat ich mach nichts mehr an meinem Smart!:-D

Diesen Beitrag teilen


Link zum Beitrag
Auf anderen Seiten teilen

der Jochen hat recht.

Der Selbsttest ist allerdings zwischen 15 und 20 km/h.

Das ist bei manchen stärker und bei anderen nicht so zu spüren.

Also völlig normal

Diesen Beitrag teilen


Link zum Beitrag
Auf anderen Seiten teilen

Vielen Dank für eure Antworten. Dann brauche ich mir ja keine Sorgen um das Klopfen zu machen. :)

 

Aber weiche Motorlager schon nach 22 tkm?

 

Wißt ihr, wieviel ein Austausch so ungefähr kosten würdet?

 

[ Diese Nachricht wurde editiert von mahohz am 05.06.2008 um 22:15 Uhr ]

Diesen Beitrag teilen


Link zum Beitrag
Auf anderen Seiten teilen

Ja warum kommt nicht gleich diese Antwort, jedenfalls hört sich das mit dem ABS Test schon mal logisch an und ich kann erst mal beruhigt in Urlaub fahren :)

 

Gruß

FloJay

 

[ Diese Nachricht wurde editiert von FloJay am 05.06.2008 um 23:40 Uhr ]

Diesen Beitrag teilen


Link zum Beitrag
Auf anderen Seiten teilen

Erstelle ein Benutzerkonto oder melde dich an, um zu kommentieren

Du musst ein Benutzerkonto haben, um einen Kommentar verfassen zu können

Benutzerkonto erstellen

Neues Benutzerkonto für unsere Community erstellen. Es ist einfach!

Neues Benutzerkonto erstellen

Anmelden

Du hast bereits ein Benutzerkonto? Melde dich hier an.

Jetzt anmelden
Melde dich an, um diesem Inhalt zu folgen  

  • Aktuell beliebt

  • Der letzte Post

    • Hi Leute, ich brauche eure Hilfe. Ich besitze ein Smart 451 Baujahr 2011. Ich bin momentan dabei das Auto auf licht Automatik und Regen Automatik umzubauen. Folgende Bauteile hab ich mir bereits zu gelegt.  originaler Licht/ Regensenor  originaler Drehschalter mit Auto Funktion  Schalter leiste mit Nebel Schluss Licht Taste  Relais für Nebel Schluss Licht.  Nun hab ich alles angeschlossen und Codiert über xentry. Nun passiert aber folgendes wenn ich am Schalter auf Auto Funktion gehe regiert der Sensor nicht auf das Licht, zudem leuchtet die Nebel Schluss Leuchte hinten am Auto . Aber das Symbol für Nebel Schluss Leuchte leuchtet im Tacho Nicht. Wenn ich jedoch Licht auf ganz normals Abblendlicht drehe und auf der schalterleiste die Nebelschlussleuchte drücke hört man den Relais Klicken jedoch geht die Nebel Schluss Leuchte nicht an. Aber das Symbol im Tacho signalisiert das die Lampe eigentlich an sein sollte. Zu dem sollte eigentlich die Coming und leaving Funktion auch aktiviert werden von der fehlt aber jegliche Funktion. Das einzigste was mit dem Sensor funktioniert ist die Wischautomatik die reagiert ohne Problem auf Wasser Tropfen. Jetzt wäre meine Frage ob ich eventuell irgendein Bauteil vergessen habe einzubauen oder ob der Sensor ein Schuss haben könnte oder es doch an etwas anders liegen könnte.  Mit freundlichen Grüßen   
  • Forenstatistik

    • Themen insgesamt
      153.455
    • Beiträge insgesamt
      1.619.737
×
×
  • Neu erstellen...

Wichtige Information

Wir haben Cookies auf Ihrem Gerät platziert, um die Bedinung dieser Website zu verbessern. Sie können Ihre Cookie-Einstellungen anpassen, andernfalls gehen wir davon aus, dass Sie damit einverstanden sind.