Jump to content
Melde dich an, um diesem Inhalt zu folgen  
volumic

Wie funktioniert das Öffnen des Verdecks richtig?

Empfohlene Beiträge

Hallo,

 

es wird wieder mal eine der millionsten Fragen zum Verdeck ... aber ich habe ehrlich gesagt wirklich keine Antwort in den bestehenden Beiträgen gefunden. Es geht hier nicht direkt um ein Problem, sondern um das Prinzip des Öffnens. Ein Bekannter von mir, der in einem Land lebt in dem ein Smart Cabrio genau so oft einem begegnet wie ein F40 in Deutschland, hat mich um Hilfe gebeten. Es gibt auch keine Werkstatt in der so was fachgereicht erklärt werden kann. Es gibt nur diese eine Bedienungsanleitung auf Deutsch, die nur ich lesen konnte.

 

Smart Cabrio bj. 2002

 

Da steht nun, dass das Verdeck erstmal nach hinten bis zum Anschlag geöffnet werden muss. Danach muss man die Taste zum Öffnen 2 sek. lang halten und es wird entriegelt und geht weiter nach hinten und muss runter gedrückt werden. Aber an der Stelle weiss ich echt nicht ob es ein Problem gibt, oder ob etwas falsches gemacht wird. Nach den 2 sek. rattert der Motor als würde da ein Zahnrad durchdrehen. Es passiert also nix. Wenn man tief in die Rille reinschaut, sieht man auf beiden Seiten einen Hacken der das Verdeck festhält. Müssten diese Hacken selbst öffnen? Oder muss da irgendwie nachgeholfen werden? Ich habe selbst noch nie gesehen wie sowas funktioniert wenns funktioniert, deswegen weiss ich nicht ob das überhaupt ein Defekt sein kann ...

 

[ Diese Nachricht wurde editiert von volumic am 03.06.2008 um 23:16 Uhr ]

Diesen Beitrag teilen


Link zum Beitrag
Auf anderen Seiten teilen

Der Verdeckmotor dreht durch weil das Ritzel abgenutzt ist. Im Smart Center gibt ein Set mit verstärktem Ritzel und Umbausatz auf einen Verdeckmotor.

-----------------

timobannersmallwincejq8.jpg

spritmonitor.de

 


Der der gesagt hat ich mach nichts mehr an meinem Smart!:-D

Diesen Beitrag teilen


Link zum Beitrag
Auf anderen Seiten teilen

Richtig. Normalerweise öffnet das von alleine. Du mußt bloß wenn das Verdeck unten ist, einmal draufdrücken damit das einhackt. Scheint echt das Ritzen oder der Motor selbst kaputt zu sein. Aber selber rumschrauben würde ich nicht.

 

 

Diesen Beitrag teilen


Link zum Beitrag
Auf anderen Seiten teilen

Erstelle ein Benutzerkonto oder melde dich an, um zu kommentieren

Du musst ein Benutzerkonto haben, um einen Kommentar verfassen zu können

Benutzerkonto erstellen

Neues Benutzerkonto für unsere Community erstellen. Es ist einfach!

Neues Benutzerkonto erstellen

Anmelden

Du hast bereits ein Benutzerkonto? Melde dich hier an.

Jetzt anmelden
Melde dich an, um diesem Inhalt zu folgen  

  • Aktuell beliebt

  • Der letzte Post

    • @Broxin Soweit ich weiß gibt es kaum 37kW Besitzer die ihre Fahrzeuge chippen lassen. Aber das muss bei jedem 37kW gemacht werden ansonsten nutzt das Steuergerät die Ladedruck Kennlinie nicht und das Taktventil wird nicht angesteuert. Somit geht kein Druck über 0,5 Bar. Thomas bietet das nicht an. Auch andere Tuner wo ich mich informiert habe, haben direkt abgewunken wo sie 37kW gehört haben.   Ich habe auch mit Tom geschrieben, er kannte die 37kW Variante überhaupt nicht und dachte ich hab original den 600cc Motor drin und auf 700cc umgebaut. Hab ihn dann mit Wikipedia Screenshots überzeugt das es den 700cc wirklich mit 37kW in der Serie gibt.   @MBNalbach Soweit ich weiß sind die ganzen Kennfelder bereits im Steuergerät hinterlegt und werden dann aktiv genutzt wenn die entsprechende Variante codiert ist. Für 37 auf 45 kW kann ich bestätigen das es so ist. Ob das für die 60kW auch so ist habe ich nicht getestet.   @smart45005 ich fahre das Tuning von Thomas. Damit es aber voll seine Leistung entfalten kann musste ich das Taktventil aktivieren, daher der ganze Aufwand. Das Tuning von Thomas ist absolut empfehlenswert!  Ich bin auf deinen Test gespannt.   Das Thema hat mich jetzt auch ordentlich Zeit, Nerven und Geld gekostet.    
  • Forenstatistik

    • Themen insgesamt
      153.245
    • Beiträge insgesamt
      1.616.552
×
×
  • Neu erstellen...

Wichtige Information

Wir haben Cookies auf Ihrem Gerät platziert, um die Bedinung dieser Website zu verbessern. Sie können Ihre Cookie-Einstellungen anpassen, andernfalls gehen wir davon aus, dass Sie damit einverstanden sind.