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ks2110

zu viel km?

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Hallo,

 

wie gesagt, stehe ich kurz vor dem Kauf eines gebrauchten Smart. Aber irgendwie treibt mich die Frage nach den km doch um. Meint Ihr 62.000 ist zu viel für einen Smart mit Baujahr 2005? Wie lange hält so ein smart-Motor denn nach Eurer Erfahrung?

 

???

 

LG Katrin

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schreib doch mal ein paar Daten rein, wie z.B. Benziner oder Diesel und, und, und.... ;-)

 

 


mit 71PS (nix MHD) 278328_5.png in der Stadt gesaugt

 

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ach ja, sorry.

 

ist ein Benziner, EZ 3/05, pure, 37kw, AU/HU/service neu,

 

Macht eigentlich einen guten Eindruck, aber die 62.000 km schrecken mich halt doch etwas....

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hallo katrin,

 

65000 km sind nicht unbedingt viel km für eine kugel, da der ja bj. 2005 ist würde ich mir da weniger gedanken machen als bei einer kugel vor bj. 2003. hat ja immerhin schon 700ccm, also auch einen verstärkten turbo. vor dem kauf könntest ihn aber auf einen evtl. riss im krümmer und/oder kompression prüfen lassen um sicherzugehen. bei meiner letzten kugel (600ccm) hatte ich bei 45000 km ein tuning draufmachen lassen, ist ohne probleme gelaufen.

 

wenn es weitere fragen gibt, einfach fragen :)

 

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knitterfreies kugeln und würfeln, mikkes

mikkessig.jpg

online.gif?icq=254363734&img=5 ICQ 254-363-734

 


knitterfreies kugeln und würfeln, mikkes

mikkessig.jpg

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Vielen Dank erstmal.

Bin beruhigt. Werde ihn ohnehin bei Dekra oder so mal checken lassen und darauf hinweisen, dass sie Krümmer und Turbo besonders beachten.

 

Werde berichten, sobald ich stolzer Smartie bin....

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Also ich hab mir erst letzte Woche n Smart Cabrio Benziner 2001, 61 PS mit 95.000 km gekauft.. Pass nur auf mit dem Turbo, die sind leider sehr anfällig. Ein Bekannter von mir hat schon 165.000 km auf seinem Benziner drauf und läuft wie ne eins

 

 

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    • By the way, es verschmutzt natürlich nicht nur das Mischgehäuse. Auch in diesem Fall werden sich die Ablagerungen auch durch den Ansaugkrümmer und den Zylinderkopf hinziehen. Eigentlich müßten diese genauso gereinigt werden wie das Mischgehäuse.  Wir hatten hier schon einen Fall, in dem der Smartbesitzer den Zylinderkopf demontiert hat um ihn zu reinigen, weil die Ablagerungen sehr krass waren.   Die Dichtscheiben, die es massig z.B. auf Ebay gibt, sind diesbezüglich nach meiner langjährigen Erfahrung unbedenklich. Die oben zitierte von Ingolf Beiten ebenfalls.   Auch hier stellt sich die Frage nach dem Fahrprofil. Die Smart 450 CDI sind hervorragend geeignet als maximal sparsame Langstreckenfahrzeuge. Ich fahre damit z.B. täglich mit 47 Km pro Strecke, davon den größten Teil Autobahn. Für reinen Kurzstreckenbetrieb bzw. Stadtbetrieb ist der 450 CDI nicht geeignet. Zumindest würde ich dann auf jeden Fall die Dichtscheibe einbauen. Für meinen Langstreckenbetrieb ist das übrigens nicht unbedingt nötig, da verschmutzt das Ansaugsystem nicht auffallend.   Auch wäre die Frage nach dem Ölstand im Motor. Besser nur bis zur Hälfte am Peilstab auffüllen, nicht bis max., das vermeidet, daß unnötig viel Öl ins Ansaugsystem kommt, was die Verschmutzung begünstigt. Vielleicht kann der @lockeoldiese Infos noch nachreichen.
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