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ersatzwagen

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hallo leute habe nächste woche einen termin im sc,muss mir smart einen ersatzwagen (kostenlos)stellen bei garantiezeit,habe bei bmw immer einen bekommen

danke vorab

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Mir wird immer vom SC ein CDI-Pure gegeben, wollen dafür aber eine geringfügige Kilometerpauschale (fürn Sprit) sehen.

 

 

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also ich habe bis jetzt während der garantiezeit immer kostenlos einen ersatzwagen bekommen (neuerdings leider 451 ;-)) nach der garantie müsste man normal dafür bezahlen, glaub so um die 29 euronen pro tag !? hatte meine kugel vor ein paar tagen beim KD und windschutzscheibenwechsel und hatte auch einen, wurde mir freundlicherweise kostenlos zu verfügung gestellt. ist demnach wohl vom SC abhängig.

 

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knitterfreies kugeln und würfeln, mikkes

mikkessig.jpg

online.gif?icq=254363734&img=5 ICQ 254-363-734

 


knitterfreies kugeln und würfeln, mikkes

mikkessig.jpg

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Mein Super-SC stellt mir freundlicherweise immer eine Kugel gegen Sprtkosten zur Verfügung. Ist wirklich suoernett von denen. Ich lasse auf das Smart-Center aber auch nix kommen !!

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Gruß Volkhard

 

Spritmonitor.de 451 cdi

 

www.s-s-n.de -- die 5. smart Niederrhein Tour findet am 26. Juli 2008 statt

hier das SC meines Vertrauens

smart7ql1.th.jpg

 

 


Gruß Volkhard

 

http://www.smart-niederrhein.de/

Spritmonitor.de 451 cdi

 

 

 

 

 

 

 

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Da will ich mit Lob mal nicht nachstehen: Es ist ja nicht immer der ausgeleierte CDI... einen 84PS-ler hatte ich von meinem SC auch schon mal als Ersatz. Leider. Seitdem vermisse ich etwas... :( ;-)

 

 

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Wieso kriegt ihr immer Diesel?

Ich krieg immer Benziner und hätte gern mal einen cdi... so zum Vergleich, bin den ja noch nie gefahren.

Aber meine Werkstatt ist top ;-)


signatur_rinchen.jpg

Spritmonitor.deSuper, nicht Diesel!

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    • Hallo, es gibt neues aber das Leistungsproblem ist dadurch nicht gelöst. Ich habe das Wastegate (Druckdose mit Stange) gewechselt, den Fehlerspeicher gelöscht (vorher Stand hin und wieder P0105 drin aber immer ohne MKL) und eine Probefahrt gemacht. Ergebnis: keine Leistung - Fehlerspeicher leer. Da ich noch einen Hella MAP-Senor (Saugrohrdrucksensor) hier gehabt habe, habe ich ihn auch gewechselt und eine Probefahrt gemacht: Ergebnis keine Leistung - Fehlerspeicher leer. Während der Fahrt habe ich mir die Turbodaten angeschaut. Egal in welchem Drehzahlbereich der Saugrohrdrucksensor hat immer nur 95 kpa angezeigt und der Boost war immer im Minusbereich z.B. -1,88 in/Hg und hat sich auch kaum verändert.   Da ich "ohne Motorhaube" gefahren bin habe ich vom Turbo auch nicht gehört, also als ob man ganz ohne Turbo fährt so verhält es sich ja auch mit der Leistung.  Habe dann noch den Turboschlauch abgemacht und den Turbolader von Hand gefühlt (Motor war wieder kalt), er dreht sich einfach und hat auch kein Spiel in irgendeine Richtung oder wenn dann nur minimal. Bin dann nochmal berghoch bergrunter hin und her gefahren und nie war Leistung da, keine MKL brannte und der Fehlerspeicher ist wieder leer (ausgelesen mit Xenrty 2014). Kraftstoff ist meines Erachtens nach in Ordnung da der Raildruck Soll und Ist immer ganz nah beieinander ist. Was könnte es denn sein das sich überhaupt kein Ladedruck aufbaut? Liebe Grüße, birtcat  
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