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Lollekpower

Suche Ladeluftkühler CDI

Empfohlene Beiträge

Hallo alle zusammen.Ich suche einen Ladeluftkühler für ein CDI Bj. 2002.Am besten neu!!!! :-?

 

 

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hi,

 

ich hab einen hier

 

er stammt aus einem 2004er smart mit einer laufleistung von 45000km und das ist soweit nichts für einen llk... er ist 100% dicht / funktionsfähig

 

-----------------

Spritmonitor.de

 

[ Diese Nachricht wurde editiert von azurrr am 29.05.2008 um 22:10 Uhr ]


Spritmonitor.de

152749.jpg?stamp=1216464045

 

 

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doch doch der ist für nen CDI :)

 

 


Spritmonitor.de

152749.jpg?stamp=1216464045

 

 

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sicher? Der obere Anschluss sieht ehr aus wie beim Benziner.

 

 

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Quote:

Am 29.05.2008 um 22:46 Uhr hat smartEF geschrieben:
sicher? Der obere Anschluss sieht ehr aus wie beim Benziner.

:o Mach mir keine Angst Mensch , soweit ich mich erinnern kann, sieht mein LLK genau so aus.

 

CDI

76df_1.JPG

 

 

Benziner

 

e5a5_1.JPG

 

Ich finde schon ,dass die bisschen anders aussehen

 

[ Diese Nachricht wurde editiert von azurrr am 30.05.2008 um 07:50 Uhr ]


Spritmonitor.de

152749.jpg?stamp=1216464045

 

 

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Die Rohre sehen länger aus, aber kann auch am Aufnahmewinkel liegen. Poste doch mal die Teilenummer die drauf steht, daran sollte man es doch identifizieren können :roll:

 

 


 

Echte Autos haben den Motor hinten...

...nur Kutschen werden gezogen

 

signatur.jpg

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Der ist definitiv vom Benziner ! Der LLK vom Diesel müßte ja auch noch den Flansch für den Temperatursensor haben.

 

 

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Oha,

 

hier die Teilenummer:

 

000 3007 V002.

 

 

Na toll... :cry:

 


Spritmonitor.de

152749.jpg?stamp=1216464045

 

 

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Google sagt Benziner 599ccm

 

 

[ Diese Nachricht wurde editiert von CDIler am 30.05.2008 um 12:09 Uhr ]


 

Echte Autos haben den Motor hinten...

...nur Kutschen werden gezogen

 

signatur.jpg

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Hi also könnte ein bei Matthies bekommen für 170€ plus Steuer.Dann gibt es noch einen bei Mercateo für 150€ incl. schaust du hier :

 

http://www.mercateo.com/p/384-612743/Ladeluftkuehler_MCC_Smart_0_8_Cdi_mit_ohne_Klima_Schaltung_Automatik_Bj_09_99_.html

 

der wird es wohl denke ich.Man kann in diesem Laden aber nur als Gewerblicher oder freiberuflicher kaufen.

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    • So ist es bei mir auch. Ich habe verschiedene Versionen der CBF aber mit keiner geht es. Keine Ahnung warum, eigentlich sind ja alle Versionen der KIs in einer Datei enthalten aber sobald man mit derselben Datei eine Variante aus der ZEE-Zeit auswählt, fehlt die Variantenkodierung.     Danach kannst die falschen Einstellungen aber immerhin mit Vediamo korrigieren.  Ich glaube nicht, dass irgendwas wirklich kaputt im Speicher ist, eher dass es irgendwann im Betrieb zu einem Schluckauf kam,  der zum überschreiben eines bestimmten Bereichs der Daten im EEPROM führte und dessen Auswirkungen beim nächsten lesen erst sichtbar wurden. So ist zumindest mein Eindruck aus den bisherigen Beiträgen zu dem Problem, wo eigentlich immer mehr oder weniger die gleichen Symptome beschrieben werden. Mein KI funktioniert auch seit Jahren nach so einer "Reparatur" noch einwandfrei.   Das einzige was vielleicht wirklich ein Problem sein könnte ist, dass die Dumps eines EEPROMS zwischen ZEE und SAM schon optisch eindeutig zu unterscheiden sind. Die Datenstruktur wurde offensichtlich in einigen Bereichen stark geändert. Die SAM-Tachos haben ja auch einiges mehr an Funktionalität. 
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