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tinta

cabrio verdeck defekte

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...bin leider noch nicht besitzer eines smarts geworden ...private umstände haben mir die zeit gefressen. jetzt lese ich zufällig hier und anderswo, daß es beim cabrioverdeck so oft defekte bei den gleitern etc. geben soll. von smart abratenden bekannten höre ich ebenfalls von diesen schwierigkeiten; was ist denn nun dranne? taucht das cabrio-verdeck? könnte man etwas dazu beitragen/unterlassen, damit so was nicht passiert...ähm ich möchte aber schon offen fahren...kicher

 

 

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pfleglicher Umgang fördert, wie bei anderen Sachen auch, eine höhere Lebenserwartung.

Mit dem Verdeck gibt es nicht mehr Probleme als bei BMW mit Schiebedächern.

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also ich hab nu das zweite cabrio, und noch nie ein problem mit dem verdeck gehabt. vielleicht meinst du ja die aktion mit dem zweiten verdeckmotor ausbauen, da gab es mal probleme und ne rückrufaktion.

 

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knitterfreies kugeln und würfeln, mikkes

mikkessig.jpg

online.gif?icq=254363734&img=5 ICQ 254-363-734

 


knitterfreies kugeln und würfeln, mikkes

mikkessig.jpg

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Ich habe auch noch keine Probleme gehabt in den letzten 2 Smartjahren alles super mußt es halt Pflegen wie Cabriodächer allgemein, und es bei unter o Grad nicht gerade aufmachen und wenn vorher in die Sonne stellen ne Uli (Ud-10) :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol:

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franky6901nj4.jpg

TESTrunning_franky69nl1.gif

 

 

Spritmonitor.de

 


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2 Cabrios BJ 03 dann BJ 06. No problems!! :)

 

 

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danke für die antworten. habe nochmals den "nicht"-turob-smartie in die 7o ps gefahren. glaube der reicht mir völlig aus. habe mich so richtig verguckt ... in die cabrio-version... und meine bulldoggi fands wohl so richtig geil. pennte hinter der sitzen gleich ein, trotz bremstest und beschleunigungstests usw. .... einziges problem PLATZ - mal sehen, welche lösungen ich finde - dafür mehr werbung möglich... :-D :-D :-D

 

 

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    • Das ist gar kein Voodoo, sondern einfach nur eben HF-Technik und damit ein ganz eigenes Feld in der E-Technik, fernab von dem 12V-PlusMinus-Gedöns, mit dem jeder von uns zurecht kommt. Da spielen Kabelkapazitäten, Induktivitäten und Phantomwiderstände mit, die elektrische Normalgeister wie ich nimmer verstehen, nur soviel - es ist eben kein Voodoo, sondern die Erklärung für eine Menge schwer verständliche Phänomene, ganz besonders beim Radioempfang über Antennen und deren Kabelagen aller Art..   In dem Zusammenhang sollte man auch von den hier erwähnten vielen Adaptern absehen - die HF-Profis können erklären, was den deutschen Din-Stecker von den japanischen Langnasensteckern unterscheidet und wieso die Adapter das alles schlechter machen. Ich kanns nicht, weiß aber, daß es so ist.
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