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Spike_

Windgeräusche bei Fortwo Coupé ab 120 km/h

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Hallo.

An meinem neuen Smart Fortwo Coupé treten ab 120 km/h Windgeräusche am Fahrertürfenster auf. Ist zwar nicht sonderlich laut (das Radio9 Soundsystem übertönt es locker :) ), aber es ist ein deutlich vernehmbares säuseln...

 

Die Dichtung sieht in Ordnung aus und auch sonst sieht alles normal aus. Wie ist das bei Eurem kleinen? Ähnliche Geräusche?

 

Grüße,

Spike

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Jepp, aber eher geringfügig, und zwar im Bereich etwas oberhalb des (äußeren) Türgriffs.

 

 


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fenster etwas hochstellen lassen

 

 


HomeAufkleber nach Wunsch

www.grimm.es

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@ spike,

 

nicht normal. in meinem coupe ist bei 120 km/h

ruhe im schacht.

 

hast doch noch garantie, bring den würfel zur

nachbesserung ins center.


rms2.gif

 

 

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@ Spike

 

Selbe bei mir und zwar genau auf Höhe des Scheibenrahmens zum kleinen Fenster oben.

Bei mir sieht es so aus, als ob das Spaltmass oben des kleinen Rahmens größer ist zur Dichtung als zur Beifahrerseite, wo absolut Ruhe ist.

Mal schauen, ob man den Rahmen höher setzen kann.


BRABUS Ultimate 112

Perlmetallic Orange

 

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hi

die windgeräuche treten bei meinem 450 auch auf

ab 160km/h ist mein cab laut wie sau

und jeh schneller wir werden umso lauter wird sie

-----------------

Grüße aus Wiesbaden
ud-10_1.gif
rmslogo.gif

Spritmonitor.de

sos.jpg

 


mein%2520caesar.jpg

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Das Säuseln nervt halt nur wenn sich darauf konzentriert. Und auf der Beifahrerseite kommt es mir auch weniger "laut" vor.

 

Vielleicht bin ich ja einfach auch nur verwöhnt von unserem Großen.

 

Auffällige Spaltmaße hab ich nicht entdeckt. Nur das die Fahrertür oft erst auf das zweite Mal ganz zugeht und irgendwie strenger als auf der Beifahrerseite.

 

Am Montag bin ich im Smartcenter. Mal sehen ob und wenn ja was man machen kann.

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So, war also gestern im Smartcenter wegen den Windgeräuschen: erste Abhilfe, die Türe wurde lt. Werkstattmeister weiter nach innen verstellt, hat aber nix gebracht.

Nächste Woche wird die Türdichtung gewechselt - mal sehen ob das etwas bringt...

 

[ Diese Nachricht wurde editiert von Spike_ am 20.05.2008 um 09:56 Uhr ]

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bei mir treten diese windgeräusch ab 60 kmh auf!

smart center hat die tür eingestellt und fett an die obere kante der mini-b-säule geschmiert.

geholfen hats nichts. laut smart center gibt es laut smart keine lösung.

das problem tritt bei fast allen vorführwagen auf, lt SC!

 

Mich persönlich stört es enorm, da es mit dem radio nicht zu übertönen ist.

 

last mich wissen, wenn es eine lösung gibt. ich erde auch dran bleiben...und schaun, wie man es gelöst bekommt :(

 

LG Dirk

 

 

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Habe jetzt die Ursache für das Windgeräusch bei meinem Smart (über dem Türgriff) ausmachen können: Da ist das Ende dieser kleinen Gummieinfassung an der Dreiecksscheibe nicht richtig fest, so dass die dort abgelenkte Luftstrom außen Geräusche verursacht. Es dringt dadurch aber keine Luft in den Innenraum. Ankleben erster Versuch hielt leider nur kurz. Nächster Versuch mit anderem Kleber demnächst.

 

 


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    • Es geht ja auch nicht drum, fahrphysikalische Wunder zu vollbringen, das ist mir schon auch klar. Das ist so ähnlich wie im Ursprung von ABS, als man der Ansicht war, jetzt kann einem überhaupt nix mehr passieren und den Zugewinn an Sicherheit durch risikofreudigeres Fahren kompensiert hat! Man ist auch mit dem teuersten System nicht mit einem Schutzschirm ausgestattet und darüber hinaus noch unverwundbar!  Was man damals auch nicht richtig verstanden hat oder es durch geschickte Werbestrategien vermittelt wurde war die Tatsache, daß sich mit ABS zumindest bei trockener Fahrbahn, aber auch in anderen Situationen der Bremsweg überhaupt nicht verkürzt, sondern im Gegenteil eher verlängert, weil die Bremse zwischendrin immer wieder leicht geöffnet wird, aber die Fuhre eben dafür lenkbar bleibt, z. B. für Ausweichmanöver oder bei Fahrbahnen mit unterschiedlicher Griffigkeit eine bessere Spurstabilität bietet. Aber größtmögliche Sicherheit kann eben in einer anderen Situation wie ich oben schon geschrieben habe der Unterschied zwischen "Grade noch mal gutgegangen" und "Totalschaden" sein. Und da spreche ich durchaus auch nicht nur vom Winter! ⚠️ Und daß das ESP wesentlich leistungsfähiger als Trust+ ist, das nur Gas wegnehmen und auskuppeln kann, wurde von Dir ja bestätigt. Daß es immer wieder Fälle geben wird, wo auch das beste ESP machtlos ist, da bin ich mir auch im klaren drüber.  Aber in sehr vielen Fällen hat man da vorher schon etwas falsch gemacht! 😉   Um auch noch mal auf das ursprüngliche Thema zu kommen: Daß der cdi des TE für den genannten Preis ein gutes Angebot ist, wenn der Zustand stimmt, das will ich auch gar nicht in Abrede stellen! Den würde ich an seiner Stelle ebenfalls nehmen! 🙂 Die Kilometerleistung sollte bei einem cdi mit seinem langlebigen Dieselmotor kein Problem sein. Man sollte sich eben darüber im Klaren sein, daß es von Vorteil ist, wenn man bei einem solch alten Fahrzeug selbst schrauben und einfache Reparaturen in Eigenregie erledigen kann. Tipps und Anleitungen erhält man zuhauf hier im Forum. Wenn man dagegen wegen jeder Kleinigkeit in einen Sternenpalast gehen müsste, wäre das eher kontraproduktiv! 🥺   Bei Nennung des Wohnorts könnte man sogar empfehlenswerte Alternativen in Sachen Werkstattempfehlung kommunizieren! 😏
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