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1962Stefan

Striche im Display Kontrollampe leuchtet

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Hallo, ich fahre meinen Smart fast 6 Jahre und 62000km. Ich stieg ins Auto ein und die Motor-Check-Lampe war an, ich fuhr aber einfach los nach etwa 3 km hatte ich nur noch Striche im display und der Motor heuelte weil kein Gang drinn war, Motor aus gemacht wieder an und auf A losgefahren die Motor-check leuchte ist immer noch an. Ich hoffe das ich es zu verstehen ist. Danke und Gruß 1962Stefan

 

 

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3 Striche Fehler im Schaltsystem, Motorlampe kann vieles sein, auslesen bringt Klarheit ;-)

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timobannersmallwincejq8.jpg

spritmonitor.de

 


Der der gesagt hat ich mach nichts mehr an meinem Smart!:-D

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So sah es bei mir aus als ich 3 Striche im Display hatte:

Thread

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~~all in all it´s just another brick in the wall~~

Fortwo, Pulse BJ 2004 cdi mit 55PS zu verkaufen!

Nur noch wenige Tage dann:

kugel.jpg

 


~~all in all it´s just another brick in the wall~~

 

sigtw1.jpg

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Aus Spaß mal 60min. die Batterie abklemmen und auf ne Eingebung warten. ;-)

 

 


* ICQ:142 - 336 - 619 *

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Hatte vor 6 Wochen die selben Probleme.

War es Naß als dieses Problem bei Dir auftrat?? Komische Geräusche vom Getriebe her beim Zündung anmachen??

 

Wenn dem so ist laß mal Deinen Hauptkabelbaum überprüfen. Vor allem die Leitungen die für die ganze Schalterei zuständig sind. Könnte sein das der aufgescheuert ist und somit einen Kurzschluß bekommen kann.

War bei mir so gewesen und wurde mit dem tausch des Kabelbaums behoben.

 

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Byebye vom Mischungsmicha

 

rms.gif

sig.jpg

Ausführliche Sig? Klick aufs Bild!

 


Byebye vom Mischungsmicha

sig.png

Ausführliche Sig? Klick aufs Bild!

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Da haben wir wieder das Thema mit dem Batterie abklemmen... Probier das ruhig mal aus mit dem Batterie abklemmen. Ich wäre baff wenn anschliessend wirklich die lampe aus sein sollte...

 

 

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    • Danke für die Hinweise bisher! Wobei ich eigentlich kein Cabrio wollte, finde ich in der Großstadt irgendwie nicht so gemütlich, da habe ich lieber meine Ruhe. Außerdem habe ich mich an den lichtdurchfluteten Inneraum (Glasdach) im Winter gewöhnt.   Auf zwei Fragen bin ich bei meinen bisherigen Recherchen gestoßen:   1) Ich habe gesehen, das wusste ich gar nicht, dass es für den 451er Iso-Fix gab. Meistens sieht es auf den Bildern so aus wie oben auf dem Bild, ich habe aber auch schon nur die nackten Metallbügel gesehen (unteres Bild). Wurden da dann nur die Kunststoffführungen enfernt oder gab es verschieden Versionen.   2) Grüne Zellen waren für mich bisher ein untrüglicher Hinweis auf einen E-Smart, wobei es sie ja wohl auch in allen anderen normalen Farben gab. Nun bin ich auf dieses Fahrzeug mit blauer Zelle gestoßen, wobei man an den Türrahmen und B-Säulen (innen) sieht, dass die Zelle ursprünglich silber ist. Hat sich da ein Vorbesitzer ausgetobt? Die Blenden neben der Heckklappe wurden ja auch foliert oder lackiert. Habe sonst überlegt, ob es ein ehemaliges Car2Go-Fahrzeug sein könnte, da hätte ich aber eine höhere Laufleistung und einem abgenutzteren Inneraum erwartet. Die Car2Go-Fahrzeuge, von denen ich Fotos im Netz gefunden habe, hatten auch nie blaue Spiegel oder diesen kleinen blauen Schriftzug auf den Türen. Gab es serienmäßig auch solche blauen Zellen zu kaufen? Auf Smart-evolution gibt es tatsächlich ein Bild eines Cabrios im gleichen Design.   Gruß Salzfisch
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