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HZ-SMART

Breiter besser oder nicht ???

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Gern geschehen :)

 

 

Gruß,

 

smartz

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Danke delphin. Hast auch ne andere Bremse vorn drin? Oder hab ich da was mit den Augen?

 

Gruß

Mario

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das ist "nur" eine ECHTCARBONabdeckung von W.West... ;-)

wobei ich da jetzt auch schon etwas neidisch bin. will auch so eine! :(

 

04.jpg

 

 

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smartinlogoforum.jpg

 

[ Diese Nachricht wurde editiert von Kevin_Lomax am 24.03.2008 um 21:57 Uhr ]

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wie sieht denn das Teil im nicht eingebauten Zustand aus? Viell. ein Bild.

Wo kann man sowas günstig erwerben?

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Ich habe leider nur ein Bild, das die Rückseite zeigt:

wwestak8.jpg

 

ausserdem wird dieses Teil nicht mehr hergestellt. Ich hab wohl das letzte Paar ergattern können :-D 8-)

Und nachdem das Handarbeit aus Carbon ist, war der Preis von 150 € auch nicht ganz billig. ;-)

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das ist genau das Bild was ich sehen wollte.

Danke. Schade nur dass es die nicht mehr gibt.

 

Gruß Mario

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würde ebenfalls dicke puschen empfehlen. ganz anderes fahren wie mit trennscheiben, vorallem bei kurven und seitenwind. ich selbst habe 195-40 16 und 215-35 16 auf digitec felgen, lenken geht auch im stand ohne probleme, mehrverbrauch (ist der messbar?)

 

knitterfreies kugeln und würfeln,

 

mikkes

 


knitterfreies kugeln und würfeln, mikkes

mikkessig.jpg

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    • Ist eine schöne und gute Entscheidung, aber hast Du denn schon mal einen Smart gefahren?   Bei den  meisten entscheidet sich hier Haß oder Liebe. (allerdings Quote 1:10 glaub 🙂)   Beim 450 muß Dir klar sein, daß die Dinger mindestens 18 Jahre alt sind, eher älter. Und obenrum sehen sie fast immer toll aus danke viel Plastik, aber wenn man drunter schaut kommt oft das kalte Grausen. Dazu viel Technik, die nach zwei Jahrzehnten eben auch anfängt Mucken zu machen. Wenn Du hier ohne echte Ahnung nach Augenschein kaufst, wird das eine sichere Bruchlandung. Der 450 hat im Alter mehr Mängel als ein rumänischer Straßenköter Flöhe und kann sich finanziell ausmachen wie ein 70er Jahre 12-Zylinder Jaguar, wenn man nicht selbst schrauben kann bzw eine sehr freundliche Werkstatt an der Hand hat. Dazu kommen die bekannten Motorschäden bei den Benziner. Der Diesel is hingegen unkaputtbar, aber die "Dynamik" muß man schon mögen 😉   Ein GTÜ Check ist das Mindeste, aber auch die sehen nur den Standardkram und selten die spezifischen Smartprobleme. Besser wäre, einen smarterfahrenen Begleiter dabei zu haben.   Der 451 ist das deutlich besser fahrende Auto weil von Anfang an von Mercedes entwickelt, der fährt wie eine kleine A-Klasse und hat noch ein paar andere Goodies.   Oh, es gibt noch so viel zu sagen hierzu.... am allerwichtigsten: Hör auf Deinen Bauch. Wenn der sagt laß es - dann laß es.
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