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Tank

Hilfe bei Fehlerermittlung -HAMBURG

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Hallo liebe Smart-Freunde.

 

meine leuchtweitenregulierung will nicht mehr. brummen und summen tun die beiden viel und viel zu lang, aber bewegen tut sich da nix. kann mir jemand weiterhelfen?

 

liebe grüße aus hh

 

franki :cry:

 

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wenn's weh tut war's ein Schlagloch :)

 

[ Diese Nachricht wurde editiert von Tank am 28.01.2008 um 22:06 Uhr ]


wenn's weh tut war's ein Schlagloch :)

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Hatte ich auch das Problem ...........Neuen Schalter mal eingebaut testhalber ,kein Erfolg und dann neue (gebrauchten Scheinwerfer in der Bucht gekauft) LWR -motoren eingebaut und funzt wieder . ;-) ;-) ;-)

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franky6901nj4.jpg

 

franky69nl1.gif

 

Spritmonitor.de

 


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vielen dank für die infos leute :)

 

:-D TANK :-D

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wenn's weh tut war's ein Schlagloch :)

 


wenn's weh tut war's ein Schlagloch :)

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    • Moin, sehr geehrter smarty_07, sehr geehrte Forengemeinde !   Auch von mir ein herzliches Wilkommen im Forum !   Auf die Bermerkungen: Ich bevorzuge auch das konventionelle Ablassen des alten Motoröles über Ablaßschrauben (an diversen Fahrzeugen....). Früher wurde ja oft über Kupfer- oder Alu-Unterlagscheibe und Dremo gedichtet. Mache ich schon lange "nach Gefühl" mit deutlich weniger NM. Aber fettfreies Gewinde (Tri, Aceton oder Bremsenreiniger) UND selbstvulkanisierende Dichtmasse (z.B. Dirko HT) "einen Hauch" auf die letzten Gänge vor dem Kopf. Sozusagen nur "einkleben". Bisher (über Jahrzehnte) alles "i.O.".   Und:   Dem Mitsubishi-Motor werden bei guter Wartung und artgerechter Haltung durchaus Laufleistungen von 200 000 - 300 000 km zugetraut. Es wird empfohlen (zumindest hier im Forum) so ca. alle 80 000 - 120 000 KM eine NEUE KUPPLUNG mit NEUEM AKTUATOR zu verbauen (Sachs-Teile, keine Nachbauten).   Ferner wird eine Ventilspielkontrolle alle 100 000 km empfohlen. Bei 100 000 km besteht meist noch kein Handlungsbedarf. Bei 200 000 km soll das eher die Regel sein. Macht kaum einer die Kosten/der Aufwand werden "gescheut". Zur Spiel-EINSTELLUNG müssen die Nockenwellen raus (zum nur- Messen nicht) ! Ventilspiel wird mit der Zeit "kleiner". Man hört eher nix. Wenn es abreist ist es eh zu spät.   Ist das bekannt und "in Obacht" ?   mit freundlichen Grüßen verbleibt   hedwig
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