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Smart_Chiller

Heckstoßfänger matt???

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Habe seit einigen Tagen einen SMART fortwo Pure EZ Anfang 2001, in black/black!

 

Nun meine Frage, mir ist aufgefallen, dass die hintere Stoßstange in mattem schwarzen Plastik ist, also nicht in der Wagenfarbe!

 

Ist das normal für den PURE?

 

Die Vorbesitzerin meinte, es sei normal, hatte aber bis jetzt keine Zeit im SC nachzufragen!

 

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Stoßstange ???? :o

 

 


 

0l.gif0u.gif0r.gif0c.gif0h.gif

 

seit 8.10.2014 Audi A1 nachdem ein Container LKW meinen kleinen in die ewigen Smartgründe beförderte

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gemeint sind die unlackierten 3 heckpanelteile

(kotfl. li.+re. und heckmittelteil)

 

594a_27.JPG


rms2.gif

 

 

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die waren ursprünglich echt unlackiert.....oh mann, Smart erstaunt mich immer wieder !! :o

 

 


 

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seit 8.10.2014 Audi A1 nachdem ein Container LKW meinen kleinen in die ewigen Smartgründe beförderte

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Wie schon Dieter geschrieben hat, nur bei bestimmten Pure Modellen.

 

 

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Also, mein pure EZ 12/2001 ist "untenrum" lackiert...

auch wenn's auf diesem Bild nicht so aussieht ;-)

aber es ist jack black!

Abscheider21.jpg


Sig_2.jpg - bebastelt, zumeist unter Beachtung von ntars-001.gif

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Quote:

Am 29.01.2008 um 00:04 Uhr hat Ahnungslos geschrieben:
bei bestimmten Pure Modellen.

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Wow, das hätte ich nun auch nicht gedacht.

War das nur bei den schwarzen so oder gab es auch andersfarbige mit unlackiertem Heck.

Hab ich noch nie gesehen


 

Echte Autos haben den Motor hinten...

...nur Kutschen werden gezogen

 

signatur.jpg

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Gab auch andersfarbige mit mattschwarzem, unlackierten Heck. Bei dem schwarzen fällt es noch nicht mal so stark auf, bei anderen Farben sieht man es noch viel deutlicher.

 

 

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könnten auch wieder zunehmend mehr werden, bei uns im Ort ist ein gelber neuerdings mit Schwatzem Arsch unterwegs, die hatte aber tage zuvor nen kleinen Unfallschaden am Heck, gibt ja nur noch unlackierte teile zu kaufen :(

 

 


fortwo cabrio, bj 06/00, 600er, aufgebraucht, abgemeldet 

fortwo cabrio, bj 09/01, CDI, verkauft mit 269tkm

fortwo cabrio, bj 04/04, 700er, das Schwarze Elend...

fortwo cabrio, bj 04/19, eq Passion, für die Dame des Hauses 

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    • Moin, ich bin neu hier und habe ein Problem, das ich selbst nach stundenlanger Recherche im Internet nicht lösen kann. Bei meinem Smart 451 Brabus Xclusive, EZ 2015, d.h. einer der letzten, ist der linke Dachholm bzw. Spriegel verrostet. Ich weiß, ist nichts neues, auch nicht für mich. Den rechten habe ich mir vor 2 Jahren schon neu gekauft. Ich habe jetzt endgültig die Nase voll und will mir einen neuen linken kaufen, der inzwischen 924,81€ kostet, und dann pulverbeschichten. Dasselbe natürlich dann mit der rechten Seite, da ist mein 2 Jahre alter noch in Ordnung, denn irgendwann kommt der Rost sowieso wieder. Ich habe es schon mit 2 gebrauchten versucht, aber es scheint keinen ohne Rost zu geben. Spätestens wenn die Dichtung entfernt ist, sieht man immer Rost bei den gebrauchten, egal, wie sehr rostfrei betont wird. Ich gebe also auf und kaufe einen neuen, es gibt noch welche, besonders wenn die Farbe egal ist. Vielleicht lasse ich ihn auch verzinnen, aber ich will die nächsten 10 Jahre meine Ruhe haben. Folgendes konnte mir noch niemand beantworten: Wie trenne ich die Plastikschiene und den ganzen Rest von dem Blech?! Es geht nicht um die Gummidichtung, diese ist recht einfach zu entfernen. Zum Verzinnen oder Pulverbeschichten muß ich irgendwie an das reine Blech kommen, ohne daß irgendein Plastikteil daran verbaut ist. Es sieht fast aus, als ob die Plastikschiene verschweißt oder verklebt ist.  Kann mir irgendjemand einen Rat geben?  Zwei andere typische Baustellen, Auspuff und Steuergeräte des Tagfahrlichtes, habe ich selbst gelöst, aber ich suche verzweifelt eine dauerhafte Lösüng mit dem Rostproblem bei den Dachholmen.  Eine gescheite Antwort auf diese Problemstellung habe ich noch nirgends gefunden. Ich tue mich schwer, einen neuen Dachholm für bald 1000€ zu kaufen, ohne zu wissen, wie man dieses Teil komplett zerlegen kann, und ob dies überhaupt ohne Risiko möglich ist. Alle paar Jahre neue kaufen, geht auch nicht, weil es bald überhaupt keine mehr neu geben wird. Und die gebrauchten werden noch mehr Rost haben, als sie jetzt schon haben. 
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