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Lewi - Westfale, Ostwestfale

 

Bald: Weihnachtsfeier

 


smarte Grüße

 

Lewi - Westfale, Ostwestfale

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ahhh

Cola-Fanta Mixgetränk groß + Hacker-Pschorr Dunkel Weißbier

 

guckst du

 

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Lewi - Westfale, Ostwestfale

 

Bald: Weihnachtsfeier

 

[ Diese Nachricht wurde editiert von Lewi am 27.11.2014 um 12:19 Uhr ]


smarte Grüße

 

Lewi - Westfale, Ostwestfale

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Gast

Wir wünschen Euch allen und Euren Familien Frohe Weihnachten, ruhige und entspannte Feiertage & einen guten, gesunden Rutsch ins Neue Jahr 2015!

 

Vielen Dank für das wundervolle und schöne Jahr mit vielen neuen Freunden.

 

LG Sebastian und Sarah

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SMART ForTwo 451 Coupe CDI PASSION

0.8 CDI (Bj. 2011; 40kw)

 

Facebook / Spritmonitor

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freuen wir uns auf ein smartes

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Lewi - Westfale, Ostwestfale

 

Bald: geht es wieder auf Tour

 

[ Diese Nachricht wurde editiert von Lewi am 31.12.2014 um 14:59 Uhr ]


smarte Grüße

 

Lewi - Westfale, Ostwestfale

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[ Diese Nachricht wurde editiert von CrossiLeo am 02.01.2015 um 11:50 Uhr ]


Leider kann ich mir mehr smartis nicht leisten :)

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[ Diese Nachricht wurde editiert von Lewi am 08.01.2015 um 09:02 Uhr ]


smarte Grüße

 

Lewi - Westfale, Ostwestfale

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endlich wieder Stammtisch

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Lewi - Westfale, Ostwestfale

 

Bald: geht es wieder auf Tour

 


smarte Grüße

 

Lewi - Westfale, Ostwestfale

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Vidimo se u četvrtak JC_finger.gif

 

 

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Bald: geht es wieder auf Tour

[ Diese Nachricht wurde editiert von Lewi am 19.01.2015 um 19:29 Uhr ]


smarte Grüße

 

Lewi - Westfale, Ostwestfale

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Nisam ovdje večeras, ali nadam se da ćete uživati!

 

 


Wieselchen darf das!!!

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Wenn auch etwas spät. Ich wünsche Euch allen ein gutes neues Jahr!

 

Kind und Kegel halten uns echt auf Trab, möchte aber demnächst mal wieder zum Stammtisch kommen.

 

Viele Grüße

Michael

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Sofern da am Stammtisch auch noch deutsch gesprochen wird, kommen wir morgen auch... :-D

 

 

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    • Moin, sehr geehrter Rollerfahrer, sehr geehrter 380Volt, sehr geehrter Funman,  sehr geehrte Forengemeinde !   Auf die Bemerkung:   Achtung: Bin kfz-technisch nicht ausgebildet und daher absoluter Laie und kann mit meiner Meinung auch völlig daneben liegen. Im Zweifel daher nicht nachmachen !!!   Mit der von mir weiter oben genannten "Bremszylinder-Paste" meinte ich ausdrücklich NICHT die Stoffe, die man verwenden kann, um die Beläge in den Schächten "beweglich" zu halten (z.B. Kupferpaste und deren Alternativen.....).   Es gibt Pasten (meist von den Bremsenherstellern wie z.B. ATE, ich habe solche von FAG-Bremshydraulik hier in der Anwendung), die speziell für die Anwendung innerhalb der Hydraulik gemacht sind (z.B. für die Paarung Kolben/Zylinder, sowohl Scheibenbremsen als auch Betätigungszylinder der Trommeln und auch für die HBZ und ähnliche Anwendungen wie z.B. hydraulisch betätigte Kupplungen, deren Geber- und Nehmerzylinder u.ä.m.).   Diese sind "schmierend" und auch "abdichtend" und passend zur Brems-Hydraulik-Flüssigkeit und der Innerhalb der Baugruppen verwendeten Gummi-Teile ausgelegt....   Vor der Anwendung sollten die Baugruppen vollständig zerlegt, gereinigt und "instandgesetzt" werden (zum schonenden Herausdrücken der Kolben kann man (ich) Fett oder vorsichtig Druckluft verwenden (Achtung vor dem letzten "Plopp", Finger weg und Putzlumpen zur Dämpfung einfügen, bei der Druckluft-Variante !). Dann Teile akribisch säubern und kritisch auf weitere Verwendbarkeit prüfen. (Nach dem Säubern "schleife" ich meist die Zylinder innen vorsichtig von Hand, ich würde es eher "läppen"/"polieren" (als "honen") nennen wollen (z.B. mit feiner Ventil-Einschleif-Paste). Welcher Ausdruck hier technisch eher zutreffend sein könnte, wissen die "Kundigen" besser als ich.   Jedenfalls sollten die Kolben nach der beschriebenem Prozedere leichtgängig mit den Fingern vollen Weges gedrückt werden können und nach dem Einbau/Entlüften auch hydraulisch "dicht" sein, was (nach vollem Druckaufbau der Bremshydraulik) zu prüfen ist: siehe auch die Bemerkung:   Und auf die Bermerkung:   Natürlich kann man auch neu kaufen, wenn noch bezahlbar und verfügbar. Ich konnte wie oben beschrieben schon so manches Brems-Hydraulik-Teil "retten", was nicht mehr oder nur schwer oder m.M.n. "überteuert" zu beschaffen gewesen wäre (wobei ich die neuen Smart-Zylinder auch für preiswert halte).   Gutes Gelingen wünscht und mit freundlichen Grüßen verbleibt   hedwig
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