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Guten Morgen

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Guten Morgen zusammen.

In letzter Zeit ist ja leider so viel negatives in der Weltgeschichte passiert.

Mal was positives wäre auch nicht verkehrt.

 

Ich wünsche allen einen schönen guten Morgen. Macht Euch einen schönen stressfreien Tag. Lasst Euch nicht ärgern. Das ist nicht gut für das Gemüt.

 

Mein Motto für jeden Tag ist "In der Ruhe liegt die Kraft."

 

In diesem Sinne, macht das beste draus.

 

 

Schöne Grüße Jörg

 

 


 

 

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Nacht, ich geh getz ins Bett :-D

 

 


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Jetzt: VW 181, Smart 451 CDI Cabrio

 

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Dat war ich nich :-?

 

 


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ich schlaf schon längst

 

 


Gruß aus Neuenburg "Uwe"

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Guten Morgen an diesem ganz besonderen Tag! Denn:

 

JUBILÄUM! Heute bin ich genau 4 Jahre im Forum, ein paar Tage länger Smartfahrer, und die Faszination Knutschkugel ist ungebrochen! Dank an alle Helfer und Mitstreiter!


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Moin, auch wieder wach :-D

 

 


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    • Moin, sehr geehrter Smarttom2024, sehr geehrte Forengemeinde !   Auf die Bemerkung:   Meine Tipps dazu, basierend auf den Erfahrungen der Montage der Unterbodenverkleidung des Typs 450 (Baujahre 2005/2006) (vermutlich/wahrscheinlich ähnlich):   Die "gelben" Clips sind nur auf die Schweller aufgesteckt und werden von den Befestigungsschrauben der U-Verkleidung mit fixiert (ist eigentlich selbst-erklärend, wenn man es von unten direkt sieht..und die Schrauben abschraubt...).   Die "gelben" Clips haben die MB-Nummer: A 001 991 39 70 (und heißen "Klammer") und kosteten am Ersatzteiltresen bei MB am 23.01.2026 ganze 0,64 Euro/Stück zzgl. Steuern.   Die Original-Befestigungsschrauben (in den gelben Clips, eine Art Blechschrauben) der U-Verkleidung haben die Maße 4,5 x 40 mm, 6-Kant-Kopf SW 8, U-Scheibe 15mm. Das Material ist Stahl verzinkt und fängt nach diversen Salzwintern an zu gammeln / rosten..... Deren ET-Nummer weiß ich nicht. Ich habe diese Schrauben ersetzt durch Edelstahl-"Spengler-Schrauben" mit denselben Abmessungen, U-Scheibe mit Gummi-Scheibe, Kopf Innen-Torx E20. Gefunden im Bauhaus-Schraubenregal für wenige Cent/Stück (den genauen Preis habe ich jetzt leider nicht).   Und auf die Frage:   Beim Typ 450 müssen die Außenverkleidungen der Schweller (die aus grauem Plastik) NICHT mit demontiert werden.... Wenn man das beim 450er vorhat, empfehle ich, die Innenkotflügel vorn und hinten und die Plastik-Verkleidungen der Schweller-Endspitzen vorher zu montieren. Die eigentliche Schweller-Verkleidung sitzt auf 4 "Schiebe-Clipsen", 2 in jede Richtung / nach vorne/hinten, brechen leicht ab.... Wie das beim 451er gelöst ist, weiß ich leider nicht.....Vielleicht meldet sich ja noch jemand, der da am 451er Bescheid weiß...   Gutes Gelingen wünscht und mit freundlichen Grüßen verbleibt   hedwig
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